Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lokomotif Aussie....
#81
(19-07-2009, 09:24 PM)gajayana Wrote: [spoiler]
[Image: 3389433702_9025a05fb6.jpg?v=0][/spoiler]
Kalo nyang ntuh, mirip enih ....

kapanlagi

20100506081330_IMG_2947_4be217ba90046.JPG
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Reply
#82
Lokomotif U201 milik Coote Industrial itu memang CC203 buatan Indonesia. Malah dulu saya inget diresmikannya oleh pak Harto sendiri.

Tapi semenjak di Australia nggak pernah jalan. Katanya kabinnya terlalu sempit buat masinis Australia.

Maklum masinis Australia kan banyak yang gembrot karena makanannya nggak dijaga (bacon, meat pie, dll). Nggak kaya masinis kita yang asli banyak gerak fisik
Reply
#83
Ada yang tau mengenai spek dari lokomotif ini?
kalau ada yang tau monggo di-share disini


[Image: 800px-NR75_Ghan_Steve_Irwin.jpg]

sumber gambar dari wikimedia.org
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
#84
(24-12-2010, 02:00 AM)antimon40 Wrote: Ada yang tau mengenai spek dari lokomotif ini?
kalau ada yang tau monggo di-share disini
[spoiler]

[Image: 800px-NR75_Ghan_Steve_Irwin.jpg][/spoiler]

sumber gambar dari wikimedia.org

Ini lokomotif kelas NR.

Ini adalah lokomotif GE paling populer di lintas utama Australia. Saking populernya sampai ada sub-variannya segala.

Di Bandung juga sudah ada satu yang "berdinas" di sini. NgeledekNgakak
Reply
#85
(24-12-2010, 01:22 PM)bagus70 Wrote:
(24-12-2010, 02:00 AM)antimon40 Wrote: Ada yang tau mengenai spek dari lokomotif ini?
kalau ada yang tau monggo di-share disini
[spoiler]

[Image: 800px-NR75_Ghan_Steve_Irwin.jpg][/spoiler]

sumber gambar dari wikimedia.org

Ini lokomotif kelas NR.

Ini adalah lokomotif GE paling populer di lintas utama Australia. Saking populernya sampai ada sub-variannya segala.

Di Bandung juga sudah ada satu yang "berdinas" di sini. NgeledekNgakak

lokonya bagus nih, tenaga 4020 HP. Mantap juga desain kabinnya Xie Xie
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
#86
Lokomotif NR ini sebenarnya adalah lokomotif Dash-9 dengan spek Australia (walaupun Dash-9 dengan spek Amerika juga ada di Australia).

Ini ada 2 foto full body loko NR. Satu foto saat beraksi di.....Bandung (???).


[Image: 142to5t.jpg]


[Image: 2ce0tvt.jpg]
Reply
#87
(24-12-2010, 02:00 AM)antimon40 Wrote: [spoiler=Ada yang tau mengenai spek dari lokomotif ini?
kalau ada yang tau monggo di-share disini]


[Image: 800px-NR75_Ghan_Steve_Irwin.jpg][/spoiler]

sumber gambar dari wikimedia.org

Buatan Goninan-Bassenden dan berjumlah 120 keluaran tahun 1996 bermesin GE 7FDL16 16 Silinder 4 Stroke..susunan gandar Co-Co dan berarus DC...Bertenaga 4020 Hp / 3000 Kw..kecepatan max 115 KM/H di gauge 1435 MM..Kode pabriknya CV40-9i..Lokomotif mengadaptasi teknologi Dash 9 di Amerika dan tenaga yang dikeluarkan bisa bermacam2..seperti 2850, 3560, dan 4020 HP

[Image: 11854949193_f4066c0b84.jpg]
Reply
#88
(24-12-2010, 07:53 PM)bagas_alqadri Wrote:
(24-12-2010, 02:00 AM)antimon40 Wrote: [spoiler=Ada yang tau mengenai spek dari lokomotif ini?
kalau ada yang tau monggo di-share disini]


[Image: 800px-NR75_Ghan_Steve_Irwin.jpg][/spoiler]

sumber gambar dari wikimedia.org

Buatan Goninan-Bassenden dan berjumlah 120 keluaran tahun 1996 bermesin GE 7FDL16 16 Silinder 4 Stroke..susunan gandar Co-Co dan berarus DC...Bertenaga 4020 Hp / 3000 Kw..kecepatan max 115 KM/H di gauge 1435 MM..Kode pabriknya CV40-9i..Lokomotif mengadaptasi teknologi Dash 9 di Amerika dan tenaga yang dikeluarkan bisa bermacam2..seperti 2850, 3560, dan 4020 HP

Jadi di Dash 9 bisa pilih power output? padahal lok ini ada sejak taun 80an. Jadi pada saat itu mungkin Dash 9 belum ada
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
#89
(25-12-2010, 11:05 AM)antimon40 Wrote:
(24-12-2010, 07:53 PM)bagas_alqadri Wrote:
(24-12-2010, 02:00 AM)antimon40 Wrote: [spoiler=Ada yang tau mengenai spek dari lokomotif ini?
kalau ada yang tau monggo di-share disini]


[Image: 800px-NR75_Ghan_Steve_Irwin.jpg][/spoiler]

sumber gambar dari wikimedia.org

Buatan Goninan-Bassenden dan berjumlah 120 keluaran tahun 1996 bermesin GE 7FDL16 16 Silinder 4 Stroke..susunan gandar Co-Co dan berarus DC...Bertenaga 4020 Hp / 3000 Kw..kecepatan max 115 KM/H di gauge 1435 MM..Kode pabriknya CV40-9i..Lokomotif mengadaptasi teknologi Dash 9 di Amerika dan tenaga yang dikeluarkan bisa bermacam2..seperti 2850, 3560, dan 4020 HP

Jadi di Dash 9 bisa pilih power output? padahal lok ini ada sejak taun 80an. Jadi pada saat itu mungkin Dash 9 belum ada

ini keluaran 1996 mas ! bukan 80an dan saya punya buku tentang data spesifikasinya kok dan jelas tertulis Dash 9 dari tahun 1996..hmm kalo soal output mungkin bisa karena GE AC6000CW saja bisa pilih mau 4400 HP atau 6000 HP..

[Image: 11854949193_f4066c0b84.jpg]
Reply
#90
(25-12-2010, 04:49 PM)bagas_alqadri Wrote:
(25-12-2010, 11:05 AM)antimon40 Wrote:
(24-12-2010, 07:53 PM)bagas_alqadri Wrote:
(24-12-2010, 02:00 AM)antimon40 Wrote: [spoiler=Ada yang tau mengenai spek dari lokomotif ini?
kalau ada yang tau monggo di-share disini]


[Image: 800px-NR75_Ghan_Steve_Irwin.jpg][/spoiler]

sumber gambar dari wikimedia.org

Buatan Goninan-Bassenden dan berjumlah 120 keluaran tahun 1996 bermesin GE 7FDL16 16 Silinder 4 Stroke..susunan gandar Co-Co dan berarus DC...Bertenaga 4020 Hp / 3000 Kw..kecepatan max 115 KM/H di gauge 1435 MM..Kode pabriknya CV40-9i..Lokomotif mengadaptasi teknologi Dash 9 di Amerika dan tenaga yang dikeluarkan bisa bermacam2..seperti 2850, 3560, dan 4020 HP

Jadi di Dash 9 bisa pilih power output? padahal lok ini ada sejak taun 80an. Jadi pada saat itu mungkin Dash 9 belum ada

ini keluaran 1996 mas ! bukan 80an dan saya punya buku tentang data spesifikasinya kok dan jelas tertulis Dash 9 dari tahun 1996..hmm kalo soal output mungkin bisa karena GE AC6000CW saja bisa pilih mau 4400 HP atau 6000 HP..

sori salah baca Eh iya lupa...
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)