Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Sumatera v
[INFO] KA di Atjeh...

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
[INFO] KA di Atjeh...
bonbon Offline
Tengah² GST - KMT, Seumur hidup rumah nggak jauh dari rel KA
*
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 8
#81
24-12-2008, 09:45 AM
Illia Wrote:iyah gw jg baca tuh
kok masi 16KM ya?
16 KM itu jaraknya dari jakarta sampai mana ya? ^^a

16km ? Hitung...Hitung beos- jatinegara kali yah Ngikik
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
big bro Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 12
#82
03-01-2009, 02:08 AM
dari http://www.skyscrapercity.com/showthread...09&page=25

[Image: train_aceh.jpg]

udah double track...... Ceria
http://www.flickr.com/photos/welly_bigbro/


[Image: ooters.jpg]
Reply
Illia Offline
Densha no Otaku
*
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation: 44
#83
03-01-2009, 03:09 AM
OMG!!! Ceria
mantap deh
double track
oh ya emang jumlah keretanya berapa ya?
kok double track segala? XD
atau itu cuma jalur stasiun doang? XD
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l

Reply
Ray Offline
Penggemar KRL yang terdampar di DAOP yg ga ada KRL-nya
*
Posts: 251
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 4
#84
03-01-2009, 09:23 AM
Illia Wrote:OMG!!! Ceria
mantap deh
double track
oh ya emang jumlah keretanya berapa ya?
kok double track segala? XD
atau itu cuma jalur stasiun doang? XD

Keliatannya sih double tracknya cuma jalur stasiun doank. Liat tuh diujungnya, relnya keliatan mbelok ke arah spur 1 kan? Lagipula, kereta baru punya 1 biji, udah mau bangun double track Kapan ya...
WAHAI PAK PRESIDEN SAYA MEMOHON DENGAN SANGAT AGAR PT KA DIPRIVATISASI SAJA, SOALNYA BILA SWASTA TIDAK MASUK KE INDONESIA MAKA JALAN KEHANCURAN BAGI PERKERETAAPIAN KITA MAKIN TERBUKA LEBAR...
Reply
ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#85
03-01-2009, 03:11 PM (This post was last modified: 08-02-2015, 01:36 PM by ady_mcady.)
dulu semarang-solo-yogya sudah 1435. eh di cabuti jepun. nggak di balikin lagi...

coba kalo masih ada. mungkin semarang -yogya bisa dilibas 1jam saja..
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
big bro Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 12
#86
03-01-2009, 09:29 PM
ady_mcady Wrote:gua ngiriiiiiiiii.... Huaaaa.....hik..hik

kenapa rel dijawa nggak yang 1435mm ? kenapa......... mBrebes Mili

dulu semarang-solo-yogya sudah 1435. eh di cabuti jepun. nggak di balikin lagi..... Huaaaa.....hik..hik

coba kalo masih ada. mungkin semarang -yogya bisa dilibas 1jam saja... Nangis

soalnya dulu perusahaan yang ngebangun gauge 1435(lupa) tuh gak segede perusahaan yang ngebangun 1016(NIS)
lagian dulu banyak perusahaan belanda yang ngebangun jalur 1016, yang 1435 cuma satu kalo gak salah.....

CMIIW

masalah aceh....
pembangunan jalur ini didanai oleh prancis...
jadi, manut wae lah.....
http://www.flickr.com/photos/welly_bigbro/


[Image: ooters.jpg]
Reply
bonbon Offline
Tengah² GST - KMT, Seumur hidup rumah nggak jauh dari rel KA
*
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 8
#87
07-01-2009, 03:19 PM
big bro Wrote:
ady_mcady Wrote:gua ngiriiiiiiiii.... Huaaaa.....hik..hik

kenapa rel dijawa nggak yang 1435mm ? kenapa......... mBrebes Mili

dulu semarang-solo-yogya sudah 1435. eh di cabuti jepun. nggak di balikin lagi.....

coba kalo masih ada. mungkin semarang -yogya bisa dilibas 1jam saja...

soalnya dulu perusahaan yang ngebangun gauge 1435(lupa) tuh gak segede perusahaan yang ngebangun 1016(NIS)
lagian dulu banyak perusahaan belanda yang ngebangun jalur 1016, yang 1435 cuma satu kalo gak salah.....

CMIIW

masalah aceh....
pembangunan jalur ini didanai oleh prancis...
jadi, manut wae lah.....

Heran dana dari perancis .... Kapan ya... jgn2 ...mo di taruh KA TGV di aceh (walau bekas Ngikik...ngarep banget) atau sekalian buat area pemasaran TGV regional asia ?
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#88
10-01-2009, 11:14 AM
Quote:soalnya dulu perusahaan yang ngebangun gauge 1435(lupa) tuh gak segede perusahaan yang ngebangun 1016(NIS)
lagian dulu banyak perusahaan belanda yang ngebangun jalur 1016, yang 1435 cuma satu kalo gak salah.....

koreksi dikit brur. NIS dulu bikin jalur rel spur 1435 mm dari semarang-solo-yogya. setelah itu, semua maskapai kereta pada bikin spur 1067 mm alih2 1435. NIS pun akhirnya menggunakan spur 1067 mm pada jalur yang dia bangun berikutnya, yaitu beos-bogor, dan semarang-surabaya.

untuk tram batavia, saya lupa nama maskapainya, mereka malahan pake spur unik, 1188 mm. beberapa maskapai trem setum juga ada yang pake spur 600 mm dan 750 mm. Mr Green
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
edwin_boyz Offline
Parahyangan
*
Posts: 337
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 0
#89
03-03-2009, 10:38 PM
Ya baguslah kalau aceh mau ada kereta api.Akusebagai railfans ikut merasakan senang kalau di suatu daerah itu ada keretanya.Mudah2an semua daerah di indonesia nanti bisa ada kereta apinya walau jalurnya nggak panjangdan mudah2an jereta api tetap menjadi mkebanggan warga masayarakat indonesia untuk bepergian.
Argo Lawu selalu di hatiku
Website
Reply
mupenx Offline
Cindua Mato
*
Posts: 151
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 0
#90
04-03-2009, 11:42 AM
smua jalur KA di indo diganti jadi 1435 mm aja biar bisa lok2 raksasa masuk Big Grin
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)