Posts: 159
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation:
2
kemaren mudik k cianjur,pas lewat jembatan di daerah ciranjang,yg sebelahan ma rel kereta,lg ada perbaikan jembatan keretanya,.
sayang gk smpet motret,coz lg d motor..
moga aja itu jadi sinyal positif tentang kelangsungan jalur ini..
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
sayah lebih condong jalur ini buat KA Wisata ketimbang KA Reguler, bahkan bila di mungkin kan di bangun museum kereta di sukabumi atau di sekitar batu tulis, tapi bukan lok2 uap, melainkan loko-loko setelah jaman loko uap (DE, DH, Loko listrik si bon-bon, berbagai type KRL, crane yg di MRI, kereta K1,K2,K3 dll, semua yg udah nggak bisa di operasikan lagi ) jadi dah ambarawa jilid 2..
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 1,158
Threads: 0
Joined: Oct 2010
Reputation:
8
(07-10-2011, 10:18 AM)bonbon Wrote: sayah lebih condong jalur ini buat KA Wisata ketimbang KA Reguler, bahkan bila di mungkin kan di bangun museum kereta di sukabumi atau di sekitar batu tulis, tapi bukan lok2 uap, melainkan loko-loko setelah jaman loko uap (DE, DH, Loko listrik si bon-bon, berbagai type KRL, crane yg di MRI, kereta K1,K2,K3 dll, semua yg udah nggak bisa di operasikan lagi ) jadi dah ambarawa jilid 2..
rencananya sih emang begitu om
investornya udah ada
tinggal negosiasi ma PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan Dirjen ajah
rencananya lokasinya di Cireungas (cmiiw)
nanti disitu bakal jadi basecampnya lokuapnya, n bakalan dibikin semacem wisma n pusat hiburan juga
pokoknya buat wisata deh
nanti juga kyknya bakalan ada paket wisata ke situs budaya yang di deket Lampegan itu
lok uap yang bakal dihidupin antara B 52 atau D 14
mudah2an negosiasi cepet selese dan tahun depan bisa terealisasi
untuk lok uapnya katanya onderdilnya udah siap
cmiiw ya..
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
basecamp loko uap, lokonya dari mana ??? TMII kah, atau ambil sebagian dari Ambarawa ??
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
27
(07-10-2011, 10:18 AM)bonbon Wrote: sayah lebih condong jalur ini buat KA Wisata ketimbang KA Reguler, bahkan bila di mungkin kan di bangun museum kereta di sukabumi atau di sekitar batu tulis, tapi bukan lok2 uap, melainkan loko-loko setelah jaman loko uap (DE, DH, Loko listrik si bon-bon, berbagai type KRL, crane yg di MRI, kereta K1,K2,K3 dll, semua yg udah nggak bisa di operasikan lagi ) jadi dah ambarawa jilid 2.. Dijalur ini dilihat dr foto temen2 di lain thread yg mana menampilkan KRD Bumi Geulis dan bbrp petak rel di samping mal, ITC, resort, dll nampak sekali potensi wisatanya... Jadi, knapa harus ditunda2 yah??? Sewakan draisin, trus dipungut bayaran per orang sekian banyak orang.
Rute2nya :
Dr Bogor ke Batu Tulis dan agak jauhan dikit > Pake draisin atau pun lori.
Sekitaran Cigombong > Panoramanya yang indah.
Dll...
Pokoknya enggak 1 rute Bogor - Sukabumi, tpp bbrp petak rel aja... Dr A ke B doank, dr B ke C doank, dr C ke D doank... dst... Anggap aja A itu Bogor dan D itu Sukabumi deh...
Khan menjadikan cikal - bakal penghidupan jalur yg kian terjamahkan oleh keterasingan KA tuh...
Terima kasih mas momod sebesar2nya...  utk gantiin judul pd thread-nya dg menghapus "2010" krn "2010" itu dah basi...
Posts: 939
Threads: 0
Joined: Dec 2009
(07-10-2011, 09:19 AM)dieziesta Wrote: kemaren mudik k cianjur,pas lewat jembatan di daerah ciranjang,yg sebelahan ma rel kereta,lg ada perbaikan jembatan keretanya,.
sayang gk smpet motret,coz lg d motor..
moga aja itu jadi sinyal positif tentang kelangsungan jalur ini..
nah berarti memang perbaikan jalur cianjur - padalarang sudah mulai dilakukan. beberapa hari kemarin, BB 301 17 membawa tiga buah gerbong kricak ke cianjur. ya mudah - mudahan ini salah satu pertanda baik. cuma apa perbaikan ini sekaligus dengan penggantian rel dari r33 ke r54 juga penggantian bantalan dari besi ke beton ? kita tunggu aja sampai beberapa bulan kedepan
Posts: 159
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation:
2
semoga saja..
jadi inget dulu wktu msh sering naik argo peuyeum,kereta mulai tersendat di petak cipeuyeum-rajamandala,tepatnya setelah jembatan citarum,lalu cipatat-tagog apu,karena ada tanjakan "super"nya itu..
Posts: 939
Threads: 0
Joined: Dec 2009
kemaren liat klb ppcw yang mirip kayak ppcw nya daop 5 yang khusus buat ngangkut rel di BD. apa jangan - jangan memang bakal ada pergantian rel juga ya untuk jalur cj - pdl ?
Posts: 159
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation:
2
(13-10-2011, 05:19 AM)debi4n_us3r Wrote: kemaren liat klb ppcw yang mirip kayak ppcw nya daop 5 yang khusus buat ngangkut rel di BD. apa jangan - jangan memang bakal ada pergantian rel juga ya untuk jalur cj - pdl ?
semoga aja emg buat jalur ini..
kemaren juga saya liat di PDL..
tp yg narik CC20341,apa mungkin masuk ke jalur ini ?
Posts: 1,287
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation:
4
kmrn sy liat Klb kricak sdang tunggu sinyal aman di sinyal masuk PDL. Kayaknya klb tsb hbis kembali dari CJ.
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]
|