Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About Harina (Diskusi, Formasi)
K3 di Bandung udah gk ada stok pak......jumlahnya ngepas untuk reguler dan cadangannya......
stok K3 di dipo lain pun juga sama aja......ngepas semua......
kalo pengen nambah ya beli baru......

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
nantinya judulnya dganti mnjadi "disisipi K2 dan K3".. Ngakak

mungkin K3 D smc dipake buat ka harina mantap tuh...
At last,,, Menanti dioperasikannya DT Purwokerto-Kroya Playboy

Reply
Solusinya kalo begitu trip perjalannanya ditambah donkXie Xie
Jadi ada KA Harina Eksekutif-Bisnis
KA Harina Ekonomi
............NgakakNgakak
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply
tarifny harus dbawah 50000 klo ad K3ny... Bethe
At last,,, Menanti dioperasikannya DT Purwokerto-Kroya Playboy

Reply
Setuju.............. Harina pake K3
Tapi nanti tergantung K3 atau K3+ (kayak KA Malabar) ???? kalo K3+ (kayaknya) ga dapat PSO jadi lebih mahal dari K3 lainnya,Bethe
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply
(26-09-2010, 09:18 PM)Agung Wrote: kemaren coba liat harina di SMT......
baik kelas eksa dan bisnisnya sepi........
eksa 4 dan bisnis 2nya kosong melompong......

org2 semarang emang ga konsumtif, bandung kurang menarik bagi org2 semarang. Patah Hati
Keep Fighting Never Give
Reply
Siap-siap ngeliat gado2 jilid II

Reply
ouilevio Wrote:07-Oct-2010, 01:56 PM

(26-Sep-2010 09:18 PM)Agung Wrote: [ -> ]kemaren coba liat harina di SMT......
baik kelas eksa dan bisnisnya sepi........
eksa 4 dan bisnis 2nya kosong melompong......


org2 semarang emang ga konsumtif, bandung kurang menarik bagi org2 semarang. New_patahati

Mungkin karena KA harina belum dapat bersaing dengan bus Semarang - Bandung sehingga perbedaan tarif dan waktu tempuh yang lebih tinggi juga beda pelayanan yang lebih rendah sehingga KA Harina belum menjadi alternatip para pemerjalan koridor Bandung - Semarang.
Reply
(07-10-2010, 01:56 PM)ouilevio Wrote:
(26-09-2010, 09:18 PM)Agung Wrote: kemaren coba liat harina di SMT......
baik kelas eksa dan bisnisnya sepi........
eksa 4 dan bisnis 2nya kosong melompong......
org2 semarang emang ga konsumtif, bandung kurang menarik bagi org2 semarang. Patah Hati
iya kurang diminati (mungkin karena) rute tempuhnya muter2 terlalu jauh
kalo yang dari Tegal - Bandung sih (kayaknya) udah kesaing bus 30-35 ribu udah sampai Bandung ...........BetheBethe
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply
K3 nempel di KA Harina emh saya kurang setuju.
tp klo semua KA satwa disisipi K3 boleh tp pake yg K3 AC saya setuju.
klo bisa KA Harina berangkat pagi jd ada KA Rajawali malam dr semarang dan sampe pg di SBI.
Train is never death for my life specially KA Lodaya
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)