The Special: RAPIH DHOHO

[panji084]

Gans, sekarang ka rapih dhoho sudah ber AC, dan di setiap tempat duduk ada stop kontaknya, tpi tiketnya 5500 sampai 11000.

Iya mas sudah ber-AC

Sekalian mau bagi info harga tiket DhoNat.

Relasi SB - JG - BL:
Brkt dari SB/SGU/JG/KD/TA sampe BL masih pake 5.500. Lepas BL pake 11.000

Relasi SB - ML - BL:
Brkt dari SB/SDA/ML, dll sampe BL masih pake 5.500. Lepas BL pake 11.000

Yg paling enak yg brkt dari BL, kemana aja kena 5.500..

[gajayana]

Gans, sekarang ka rapih dhoho sudah ber AC, dan di setiap tempat duduk ada stop kontaknya, tpi tiketnya 5500 sampai 11000.

Iya mas sudah ber-AC

Sekalian mau bagi info harga tiket DhoNat.

Relasi SB - JG - BL:
Brkt dari SB/SGU/JG/KD/TA sampe BL masih pake 5.500. Lepas BL pake 11.000

Relasi SB - ML - BL:
Brkt dari SB/SDA/ML, dll sampe BL masih pake 5.500. Lepas BL pake 11.000

Yg paling enak yg brkt dari BL, kemana aja kena 5.500..

Sebagai RF BL saya merasa sayngat beruntung wkwkwk
Btw kemarin 365/349 lambat. Sebenarnya masuk BL lebih cepat, berangkatpun tepat 12.53. Sampai Sukomoro jam 15.30. Nah mulai dari sini yg memicu lambat. Di Sukomoro tunggu silang 2x (sri tanjung, kahuripan), di KTS tunggu bangunkarta, di JG tunggu sancaka. Dan laknat berlanjut sampai SGU

[panji084]

Gans, sekarang ka rapih dhoho sudah ber AC, dan di setiap tempat duduk ada stop kontaknya, tpi tiketnya 5500 sampai 11000.

Iya mas sudah ber-AC

Sekalian mau bagi info harga tiket DhoNat.

Relasi SB - JG - BL:
Brkt dari SB/SGU/JG/KD/TA sampe BL masih pake 5.500. Lepas BL pake 11.000

Relasi SB - ML - BL:
Brkt dari SB/SDA/ML, dll sampe BL masih pake 5.500. Lepas BL pake 11.000

Yg paling enak yg brkt dari BL, kemana aja kena 5.500..

Sebagai RF BL saya merasa sayngat beruntung wkwkwk
Btw kemarin 365/349 lambat. Sebenarnya masuk BL lebih cepat, berangkatpun tepat 12.53. Sampai Sukomoro jam 15.30. Nah mulai dari sini yg memicu lambat. Di Sukomoro tunggu silang 2x (sri tanjung, kahuripan), di KTS tunggu bangunkarta, di JG tunggu sancaka. Dan laknat berlanjut sampai SGU

Wuuuiiihhh.... bener2 apes brarti hari itu mas...
Pas kahuripan telat pula... pas sore itu peron KD berasa pasar wage pula... ada pnp kahuripan, dhonat 2 arah...

[gajayana]

Gans, sekarang ka rapih dhoho sudah ber AC, dan di setiap tempat duduk ada stop kontaknya, tpi tiketnya 5500 sampai 11000.

Iya mas sudah ber-AC

Sekalian mau bagi info harga tiket DhoNat.

Relasi SB - JG - BL:
Brkt dari SB/SGU/JG/KD/TA sampe BL masih pake 5.500. Lepas BL pake 11.000

Relasi SB - ML - BL:
Brkt dari SB/SDA/ML, dll sampe BL masih pake 5.500. Lepas BL pake 11.000

Yg paling enak yg brkt dari BL, kemana aja kena 5.500..

Sebagai RF BL saya merasa sayngat beruntung wkwkwk
Btw kemarin 365/349 lambat. Sebenarnya masuk BL lebih cepat, berangkatpun tepat 12.53. Sampai Sukomoro jam 15.30. Nah mulai dari sini yg memicu lambat. Di Sukomoro tunggu silang 2x (sri tanjung, kahuripan), di KTS tunggu bangunkarta, di JG tunggu sancaka. Dan laknat berlanjut sampai SGU

Wuuuiiihhh.... bener2 apes brarti hari itu mas...
Pas kahuripan telat pula... pas sore itu peron KD berasa pasar wage pula... ada pnp kahuripan, dhonat 2 arah...

Iya waktu itu 2 dhoho ketemu di KD
Btw sebagai pelanggan setia 365/349 ane merindukan waktu tempuh sebelum tuker loko dipindah di sukomoro. Sampai WO kalo cepet bisa jam stgh 6, hanya selisih 6 menit dari waktu tempuh stiker ekspress

[panji084]

Gans, sekarang ka rapih dhoho sudah ber AC, dan di setiap tempat duduk ada stop kontaknya, tpi tiketnya 5500 sampai 11000.

Iya mas sudah ber-AC

Sekalian mau bagi info harga tiket DhoNat.

Relasi SB - JG - BL:
Brkt dari SB/SGU/JG/KD/TA sampe BL masih pake 5.500. Lepas BL pake 11.000

Relasi SB - ML - BL:
Brkt dari SB/SDA/ML, dll sampe BL masih pake 5.500. Lepas BL pake 11.000

Yg paling enak yg brkt dari BL, kemana aja kena 5.500..

Sebagai RF BL saya merasa sayngat beruntung wkwkwk
Btw kemarin 365/349 lambat. Sebenarnya masuk BL lebih cepat, berangkatpun tepat 12.53. Sampai Sukomoro jam 15.30. Nah mulai dari sini yg memicu lambat. Di Sukomoro tunggu silang 2x (sri tanjung, kahuripan), di KTS tunggu bangunkarta, di JG tunggu sancaka. Dan laknat berlanjut sampai SGU

Wuuuiiihhh.... bener2 apes brarti hari itu mas...
Pas kahuripan telat pula... pas sore itu peron KD berasa pasar wage pula... ada pnp kahuripan, dhonat 2 arah...

Iya waktu itu 2 dhoho ketemu di KD
Btw sebagai pelanggan setia 365/349 ane merindukan waktu tempuh sebelum tuker loko dipindah di sukomoro. Sampai WO kalo cepet bisa jam stgh 6, hanya selisih 6 menit dari waktu tempuh stiker ekspress

Kalo di reservasi yg 365L itu berhenti di sukomoro dari jam 15.19 sampe jam 15.42. Lumayan lama juga 33 mnt...

Kalo yg 345L (dari BL jam 04.00) itu berhenti di SKM dari jam 07.13 sampe jam 07.35. Berhenti 22 mnt.

Kalo yg dhonat laste dari BL - KD - SKM itu berhenti dari jam 18:49 sampe jam 19:53.. Berhenti hampir sejam

Makin sore memang makin rawan aja mas area SKM dan BRN. Bikin telat sampe di stasiun akhir.. Tp selama panatuan mas gmn sampe nya di stasiun tujuan? telatnya makin panjang apa telat normal?

[gajayana]

Kalo di reservasi yg 365L itu berhenti di sukomoro dari jam 15.19 sampe jam 15.42. Lumayan lama juga 33 mnt...

Kalo yg 345L (dari BL jam 04.00) itu berhenti di SKM dari jam 07.13 sampe jam 07.35. Berhenti 22 mnt.

Kalo yg dhonat laste dari BL - KD - SKM itu berhenti dari jam 18:49 sampe jam 19:53.. Berhenti hampir sejam

Makin sore memang makin rawan aja mas area SKM dan BRN. Bikin telat sampe di stasiun akhir.. Tp selama panatuan mas gmn sampe nya di stasiun tujuan? telatnya makin panjang apa telat normal?

Sepengetahuan saya, sejak pindah loko dipindah di Sukomoro, masuk WO paling cepet jam 6 kurang dikit. Ane ambil dari pengalaman, kalo di SKM udah ga silang sri tanjung, di KTS bakalan LS dhoho nya (bangunkarta datang duluan masuk spoor 3, dhoho ls spoor 1). Nah kalau tunggu sri tanjung di skm, biasanya dhoho yg nunggu bangunkarta di kts. Alamat belakang2 nya nunggu sancaka, mutsel n dhoho di tiap2 stasiun.
Soalnya ane tiap minggu langganan 371 n 365/349 jadi ya cukup hafal timingnya
Kalau jadwal lama (putar loko di kts), silang bangunkarta di JG, sancaka di MR, mutsel di Sepanjang, dan jarang banget nunggu lama. Biasanya yg agak lama nunggu mutselnya di Sepanjang. Dan waktu masuk sepanjang biasanya masih belum gelap, masuk WO pas stgh 6 lebih dikit.

[panji084]

Kalo di reservasi yg 365L itu berhenti di sukomoro dari jam 15.19 sampe jam 15.42. Lumayan lama juga 33 mnt...

Kalo yg 345L (dari BL jam 04.00) itu berhenti di SKM dari jam 07.13 sampe jam 07.35. Berhenti 22 mnt.

Kalo yg dhonat laste dari BL - KD - SKM itu berhenti dari jam 18:49 sampe jam 19:53.. Berhenti hampir sejam

Makin sore memang makin rawan aja mas area SKM dan BRN. Bikin telat sampe di stasiun akhir.. Tp selama panatuan mas gmn sampe nya di stasiun tujuan? telatnya makin panjang apa telat normal?

Sepengetahuan saya, sejak pindah loko dipindah di Sukomoro, masuk WO paling cepet jam 6 kurang dikit. Ane ambil dari pengalaman, kalo di SKM udah ga silang sri tanjung, di KTS bakalan LS dhoho nya (bangunkarta datang duluan masuk spoor 3, dhoho ls spoor 1). Nah kalau tunggu sri tanjung di skm, biasanya dhoho yg nunggu bangunkarta di kts. Alamat belakang2 nya nunggu sancaka, mutsel n dhoho di tiap2 stasiun.
Soalnya ane tiap minggu langganan 371 n 365/349 jadi ya cukup hafal timingnya
Kalau jadwal lama (putar loko di kts), silang bangunkarta di JG, sancaka di MR, mutsel di Sepanjang, dan jarang banget nunggu lama. Biasanya yg agak lama nunggu mutselnya di Sepanjang. Dan waktu masuk sepanjang biasanya masih belum gelap, masuk WO pas stgh 6 lebih dikit.

Brarti hidup dan matinya tergantung jeng sri mas ya..??
Soalnya DhoNat dari BL ke arah KD pantauan saya selalu on time (telat2 dikit lah).. Yg arah sebaliknya lebih sering telatnya...

Nice share mas.. Soalnya saya jarang naik yg jam itu.. sering nya yg laste

[gajayana]

Brarti hidup dan matinya tergantung jeng sri mas ya..??
Soalnya DhoNat dari BL ke arah KD pantauan saya selalu on time (telat2 dikit lah).. Yg arah sebaliknya lebih sering telatnya...

Nice share mas.. Soalnya saya jarang naik yg jam itu.. sering nya yg laste

Iya, yg 349 petak BL-SKM banyak tepatnya. Soalnya, start 365 dari SB juga udah dibukain jalan sama adiknya (Penataran Ekspress), jadi bisa dibilang lancar lah, jarang telat. 365 terhitung cuma silang logawa di tanggulangin, silang 364 di porong, hbs itu lancar, jadi sampai BL sering datang lebih cepat.
Kalaupun lambat, biasanya ngejar waktu di petak kediri-papar, papar-sukomoro, soalnya rel mendukung ga kaya rel petak bl-ta

[panji084]

Brarti hidup dan matinya tergantung jeng sri mas ya..??
Soalnya DhoNat dari BL ke arah KD pantauan saya selalu on time (telat2 dikit lah).. Yg arah sebaliknya lebih sering telatnya...

Nice share mas.. Soalnya saya jarang naik yg jam itu.. sering nya yg laste

Iya, yg 349 petak BL-SKM banyak tepatnya. Soalnya, start 365 dari SB juga udah dibukain jalan sama adiknya (Penataran Ekspress), jadi bisa dibilang lancar lah, jarang telat. 365 terhitung cuma silang logawa di tanggulangin, silang 364 di porong, hbs itu lancar, jadi sampai BL sering datang lebih cepat.
Kalaupun lambat, biasanya ngejar waktu di petak kediri-papar, papar-sukomoro, soalnya rel mendukung ga kaya rel petak bl-ta

Waaaahhhh hari ini 349 apes mas... Dia masuk KD 15:04..
[spoiler]
[/spoiler]

Kira2 masuk SGU jam brp itu...

[panji084]

On board 355L... Brkt SB telat 10 mnt (08.25).
Ada yg kinclong... K3-4
[Spoiler]K3 086 01



Speed lepas SPJ....



Lepas Krian saya ganti set unit KMH..



Lepas KTS ke arah KD cuma dapet segini speed nya...



Touchdown KD telat 10 mnt... K3 hbs PA lumayan nyaman...


[/spoiler]