Thread Rating:
  • 3 Vote(s) - 3.67 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Double Track Cirebon-Kroya
(04-09-2012, 06:44 PM)aghi_2508 Wrote: DT Patuguran - Bumiayu - Prupuk belum difungsikan, kemarin waktu arus balik lebaran naik Fajar Utama YK (YK-PSE), sejak Kretek sampai Larangan selalu berhenti untuk kres (silangan) dengan KA dari arah Cirebon. Masuk Kretek jam 11.15, dan keluar dari Larangan jam 13.10. Sakit

sumber:
http://www.mediaindonesia.com/read/2012/...uk-Rampung

Jalur Ganda Kereta Api Purwokerto-Prupuk Rampung
14 September 2012

PURWOKERTO--MICOM: Jalur ganda rel kereta api (KA) antara Prupuk ke Kretek di wilayah Kabupaten Tegal, Jawa Tengah (Jateng), selesai dibangun.

Pihak pelaksana pembangunan rel ganda tinggal menyerahkan kepada PT KA untuk segera dioperasikan. Dengan selesainya pembangunan itu, jalur KA antara Purwokerto (Banyumas)-Prupuk (tegal) sepanjang 76 kilometer (km) merupakan jalur ganda.

Manajer Humas PT KA Daerah Operasi (Daop) V Purwokerto Surono mengungkapkan dengan selesainya jalur ganda tersebut, lalu lintas KA akan lebih lancar. "Namun karena baru saja selesai, untuk sementara jalur Kretek-Prupuk belum bisa dilewati. Barangkali dalam waktu dekat, setelah ada penyerahan, bisa langsung dioperasikan," jelas Surono di Purwokerto, Jumat (14/9).

Ia menjelaskan, pembebasan lahan untuk jalur ganda Purwokerto-Kroya sepanjang 26 km juga sudah selesai. Namun pembangunan jalur ganda Purwokerto-Kroya kemungkinan baru dilaksanakan pada 2014. "Pembangunan jalur ganda tersebut akan dilaksanakan setelah jalur ganda pantura (pantai utara). Tetapi yang jelas pembebasan tanah sudah selesai," ujarnya.

Sementara itu, pembangunan jalur ganda Kroya-Kutoarjo rencananya berbarengan dengan pembangunan jalur ganda Purwokerto-Kroya. (LD/OL-01)
RF spoor_jadul, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jul 2010.
Reply
(18-09-2012, 11:32 AM)spoor_jadul Wrote:
(04-09-2012, 06:44 PM)aghi_2508 Wrote: DT Patuguran - Bumiayu - Prupuk belum difungsikan, kemarin waktu arus balik lebaran naik Fajar Utama YK (YK-PSE), sejak Kretek sampai Larangan selalu berhenti untuk kres (silangan) dengan KA dari arah Cirebon. Masuk Kretek jam 11.15, dan keluar dari Larangan jam 13.10. Sakit

sumber:
http://www.mediaindonesia.com/read/2012/...uk-Rampung

Jalur Ganda Kereta Api Purwokerto-Prupuk Rampung
14 September 2012

PURWOKERTO--MICOM: Jalur ganda rel kereta api (KA) antara Prupuk ke Kretek di wilayah Kabupaten Tegal, Jawa Tengah (Jateng), selesai dibangun.

Pihak pelaksana pembangunan rel ganda tinggal menyerahkan kepada PT KA untuk segera dioperasikan. Dengan selesainya pembangunan itu, jalur KA antara Purwokerto (Banyumas)-Prupuk (tegal) sepanjang 76 kilometer (km) merupakan jalur ganda.

Manajer Humas PT KA Daerah Operasi (Daop) V Purwokerto Surono mengungkapkan dengan selesainya jalur ganda tersebut, lalu lintas KA akan lebih lancar. "Namun karena baru saja selesai, untuk sementara jalur Kretek-Prupuk belum bisa dilewati. Barangkali dalam waktu dekat, setelah ada penyerahan, bisa langsung dioperasikan," jelas Surono di Purwokerto, Jumat (14/9).

Ia menjelaskan, pembebasan lahan untuk jalur ganda Purwokerto-Kroya sepanjang 26 km juga sudah selesai. Namun pembangunan jalur ganda Purwokerto-Kroya kemungkinan baru dilaksanakan pada 2014. "Pembangunan jalur ganda tersebut akan dilaksanakan setelah jalur ganda pantura (pantai utara). Tetapi yang jelas pembebasan tanah sudah selesai," ujarnya.

Sementara itu, pembangunan jalur ganda Kroya-Kutoarjo rencananya berbarengan dengan pembangunan jalur ganda Purwokerto-Kroya. (LD/OL-01)

Berarti wesel di Stasiun Linggapura yang kemaren bermasalah sekarang sudah ada pengganti dan sudah tersambung ya ? Tapi kenapa dari dulu jalur ganda hanya beroperasi sampe Kretek kok ngga diteruskan ke Bumiayu.

Jalur ganda Kroya Kutoarjo bukannya sudah dilelang kontruksinya serta dananya bukan memakai APBN mengapa harus nunggu sampe 2014.
Reply
(24-09-2012, 08:02 PM)bramoy Wrote: Berarti wesel di Stasiun Linggapura yang kemaren bermasalah sekarang sudah ada pengganti dan sudah tersambung ya ? Tapi kenapa dari dulu jalur ganda hanya beroperasi sampe Kretek kok ngga diteruskan ke Bumiayu.

Jalur ganda Kroya Kutoarjo bukannya sudah dilelang kontruksinya serta dananya bukan memakai APBN mengapa harus nunggu sampe 2014.

Sewaktu saya pulang dari Cirebon menggunakan KA Kutut Lebaran (23/8/12), di Stasiun Kroya ada gerbong datar yang sedang stabling mengangkut rel wessel, mungkin itu rel wessel yang sekarang digunakan di Stasiun Linggapura...

CMIIW
Reply
Maaf jika gambarnya blur karena kaca yang buram dan GBMS yang saya naiki terlalu ngebut... Foto diambil sore kemarin (23 September 2012)

Stasiun Larangan, kemugnkinan ditambah 2 jalur
[spoiler]
[Image: 8019835439_6dbc262dcd.jpg]

23092012(050)larangan by DiXtraVaganza, on Flickr[/spoiler]

Larangan - Songgom, udah dipasang bantalan:
[spoiler]
[Image: 8019840800_96b26af15c.jpg]

23092012(051) by DiXtraVaganza, on Flickr [/spoiler]

Rangka jembatan antara Larangan -Songgom
[spoiler]
[Image: 8019831567_da9a116674.jpg]

23092012(052) by DiXtraVaganza, on Flickr[/spoiler]

Stasiun Songgom
[spoiler]

[Image: 8019831791_5fd46ea59a.jpg]

23092012(053)songgom by DiXtraVaganza, on Flickr[/spoiler]
Reply
Lohh, proyek DT sini malah sepi dan lalu hanyut thread'y..

Semua masih terfokus ke Pantura sepertinya Big Grin

Mungkin ada Rekan yang tahu kondisi terakhir soalan DT PPK-CN ??
MONGGO ( facebok- Pengumuman -flicker ) MAMPIR
Reply
(16-10-2012, 02:12 PM)Mbah Onie Van Spoor Wrote: Lohh, proyek DT sini malah sepi dan lalu hanyut thread'y..

Semua masih terfokus ke Pantura sepertinya Big Grin

Mungkin ada Rekan yang tahu kondisi terakhir soalan DT PPK-CN ??

Satuan kerja (Satker) Proyek Lintas Selatan (PLS) saat ini memang sedang vakum karena seluruh effort sedang fokus pada proyek Lintas Utara.
ini terbukti dengan belum diselesaikannya (atau belum ada kabar) pekerjaan wesel-wesel baru di stasiun Linggapura. seperti foto yang dipotret pada 10 Oktober 2012 di bawah ini.

[Image: h4twq.jpg]
RF spoor_jadul, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jul 2010.
Reply
(17-10-2012, 05:12 AM)spoor_jadul Wrote:
(16-10-2012, 02:12 PM)Mbah Onie Van Spoor Wrote: Lohh, proyek DT sini malah sepi dan lalu hanyut thread'y..

Semua masih terfokus ke Pantura sepertinya Big Grin

Mungkin ada Rekan yang tahu kondisi terakhir soalan DT PPK-CN ??

Satuan kerja (Satker) Proyek Lintas Selatan (PLS) saat ini memang sedang vakum karena seluruh effort sedang fokus pada proyek Lintas Utara.
ini terbukti dengan belum diselesaikannya (atau belum ada kabar) pekerjaan wesel-wesel baru di stasiun Linggapura. seperti foto yang dipotret pada 10 Oktober 2012 di bawah ini.

[Image: h4twq.jpg]

Harus sabar sampai 4 tahun cuma untuk pasang wesel di satu stasiun itu. Cuman masang satu wesel apa sih susahnya.
Reply
[spoiler=Jalur Ganda KA
Pembebasan Lahan Kroya-Kutoarjo Dimulai]

Penulis : Gregorius Magnus Finesso | Rabu, 17 Oktober 2012 | 13:10 WIB

PURWOKERTO, KOMPAS.com — Kementerian Perhubungan mulai melakukan pembebasan lahan seluas 15.453 meter persegi di beberapa lokasi perlintasan kereta api di Kabupaten Kebumen dan Banyumas, Jawa Tengah. Pembebasan lahan dilakukan untuk mendukung proyek pembangunan jalur ganda sepanjang 76 kilometer Kutoarjo-Kroya yang ditargetkan mulai tahun 2013.

Manajer Humas PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasional (Daop) V Purwokerto Surono, Rabu (17/10/2012), mengatakan, jalur ganda (double track) Kroya-Kutoarjo merupakan bagian dari peningkatan jalan kereta api lintas selatan Jawa Direktorat Perkeretaapian Kementerian Perhubungan fase kedua. Fase pertama telah selesai dibangun antara Kutoarjo-Yogyakarta sepanjang 64 kilometer dan kini telah dioperasikan.

Pembangunan jalur ganda Kroya-Kutoarjo dengan menggandeng Japan Japan International Cooperation Agency diproyeksikan selesai pada 2016 mendatang. "Pembebasan lahan ditargetkan selesai pertengahan Desember 2012," ujar Surono.

Lahan yang akan dibebaskan di Kabupaten Banyumas seluas 453 meter persegi serta satu bangunan rumah di perbatasan Desa Sibalung-Karangpetir, Kecamatan Kemranjen. Adapun di Kabupaten Kebumen terdapat 15.000 meter persegi lahan dan satu bangunan rumah yang akan dibebaskan.

Lahan di Kebumen yang akan dibebaskan terdapat di Desa Bumiagung, Kecamatan Rowokele; Desa Wonokriyo, Kecamatan Gombong; Desa Panjatan, Kecamatan Karanganyar; serta Desa Panjer dan Prembun, Kecamatan Kebumen. Satu rumah warga yang dibebaskan berada di Desa Panjatan.
Editor :
Robert Adhi Ksp

http://regional.kompas.com/read/2012/10/...jo.Dimulai
[/spoiler]

[Image: CopyofIMG_0286.jpg]
Reply
Mendingan sih menyelesaikan DT KTA-KYA dulu deh daripada KYA-CNP.
Kan traficnya jauh lebih padat KTA-KYA daripada KYA-CNP.
Reply
(17-10-2012, 07:34 PM)iwag21 Wrote: Mendingan sih menyelesaikan DT KTA-KYA dulu deh daripada KYA-CNP.
Kan traficnya jauh lebih padat KTA-KYA daripada KYA-CNP.

Traffic di jalur pegunungan lebih urgent ketimbang jalur mendatar kayak KYA-KTA, Kang... Ntar kalo PWT dah nyambung sampe CNP jg dilanjut ke KYA sampai KTA koq...
Sabar....
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)