All About BB204

[ahmadi]

Semenjak KA Batu Bara berhenti operasi. Lok BB 204 banyak yang disimpan di BY Simpang Haru.

[1mr0nk]

Wah sayang ya di Jawa ga ada Lok cc204 .... jadi pengin bikin miniaturnya nih

Wah sayang ya di Jawa ga ada Lok cc204 .... jadi pengin bikin miniaturnya nih

maaf koreksi maksud ane bb204

[CC_20413]

CC204 mungkin yang terbaru...tapi bukan yang tercanggih kalau dibandingkan dengan yang satu ini....

maksudnya CC204 bukan yang tercanggih gimana neh bos?...... apa karena loko BB204 ini bisa mengatur dengan mandiri melalui komputer untuk menempatkan posisi dari roda geriginya.

[Agung [Portugal]]

CC204 mungkin yang terbaru...tapi bukan yang tercanggih kalau dibandingkan dengan yang satu ini....

maksudnya CC204 bukan yang tercanggih gimana neh bos?...... apa karena loko BB204 ini bisa mengatur dengan mandiri melalui komputer untuk menempatkan posisi dari roda geriginya.

yups.......itu nilai plus dari BB204 daripada CC204.......

[bagus70 !!]

Dan banyak fitur lainnya yang benar-benar sangat canggih...

[ahmadi]

Loko ini mempunyai sistem komputer yang kompleks, karena fungsi komputer adalah untuk mengatur transisi loko dari rel adhesi ke rel gigi, tanpa masinis harus mengaturnya seperti di loko uap.

Hal ini karena saat loko berjalan di rel adhesi, roda adhesi menjadi roda aktif, sementara roda gigi menjadi roda ikutan. Tapi di saat rel bergerigi, roda gigi menjadi rodak aktif, sementara roda adhesi jadi roda ikutan.

Loko ini juga mempunyai sistem pembatas kecepatan yang beda dengan CC204. Kalau CC204 pembatas kecepatan baru beraksi jika loko melebihi batas kecepatan (biasanya 120 km/jam atau 90 km/jam), kalau loko ini punya settingan pembatas kecepatan yang berbeda untuk jalur adhesi dan gigi.

Oya, loko ini juga bisa disetel dengan remote kontrol (sementara CC204 tidak).

Makanya, walaupun loko ini cuman sebesar BB303, tapi biayanya jauh diatas semua loko yang ada di Indonesia.

Lalu bagaimana dengan sistem pengeremannya, terutama saat berada di rel bergerigi?

[Charles]

BB 20412, BB 20413 & BB 20414, oleh Maulana Nur Achsani:







Sayangnya hidupnya kembali lok BB 20414 kabarnya mesti mengorbankan lok sejenis lainnya.

Lok ini memang dikenal sebagai lok yang paling canggih sistem komputerisasinya, karena memiliki pengaturan yang berbeda untuk jalur adhesi dengan jalur bergigi.

[CC_20413]

ada yg punya pict. dalem kabinnya ndak ketika lok ini sedang beroperasi dan posisi komputernya apa seperti di CC204, di dinding belakang masinis

[Charles]

Roda gigi BB 20413, oleh Maulana Nur Achsani

[Bravo Gege]

[spoiler=Tambah lagi yah]








Yang merasa punya foto, pinjem yah...[/spoiler]