Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 4 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kereta Malioboro Ekspress (Yogyakarta [YK]- Malang [ML])
(20-09-2012, 02:56 PM)Joe_cn Wrote: Nah ya itu om, saya mau tanya apa ga kemahalan harga segitu?
Menurut ente mahal ga om, murah ya segitu?Ngakak

(20-09-2012, 04:27 PM)Joe_cn Wrote: Nah itu dia makanya akan saya beri "?", harga segitu apa ga kemahalan apa?
kalo buat saya seh kemahalan bukan dari kilometernya kang, tapi dilihat dong dari harga moda2 transportasi yang laen, tapi kalo PT sepur tetep keukeuh harga segitu sudah sesuai ya sudah monggo dijalankan terus mudah2an KA ini panjang umur seperti Sancaka.
nah menurut om logawa_atb harga segitu sesuai mungkin, ato malah murah menurut dia....Ngeledek

Di sini saya nggak bisa bilang tarifnya kemahalan atau tdk. Cuma saya berpikir dari KA Sancaka trayek YK - SGU tarifnya brp itu menempuh brp kilometer. Trus dlm 1 kilometer dpt brp rupiah...? Hasil tersebut dikalikan dgn jarak tempuh YK - ML. Kira2 hasilnya mendekati harga yg ditawarkan sekarang nggak...? Perlu dipahami jg, faktor animo jg jd nilai jual bagi PT. Kereta Api Indonesia (Persero).

(20-09-2012, 03:43 PM)Didit Achmad Wrote: kalau menurut ane sangat kemahalan banget om, padahal Eksekutif Rosin aja harganya 80 ribu sampai ML ditambah service makan yang menurut ane sangat luar biasa di Restoran Sederhana Caruban kalau tidak salah, ini eksekutif harganya 175 ribu ga dpt apa2, paling tidak ada sedikit kompensasi kepada penumpang berupa snack atau air mineral, masa dengan harga 175 ribu YK-ML atau sebaliknya sama sekali tidak ada kompensasi yang diterima penumpangNgeledek

Ngakak
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ditrolling dgn cara kyk gitu....? Makin seneng dia... silakan... silakan....
Reply
untuk lebih detilnya bisa lihat di video di marih
[link]
https://www.facebook.com/video/video.php...8251068351
[/link]

maaf gag bisa masukkin video, jadi kasih link aja yaa,,,, hehehehe... Nyengir

[Image: oldpatent_1937525c.jpg]
Hasil penemuan Mbah Richard Trevithick yang terus berkembang...
Reply
Kalo diliat jadwalnya, cocoklah kalo mau ke Surabaya/Siodarjo (kalo kehabisan tiket SGU-YK/LPN) dengan sambung Penataran
Penataran pagi (361): sampai ML sebelum jam 07.55 (kalo ngga telat parah). Kalo dari YK, sampe ML sebelum jam 4 pagi, masih bisa cari tiket Penataran 360 ke Surabaya.
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
up up up mana nih upload foto lauching perdana maleks???
Salam Kenal Dari Rail Fans Tulungagung +85m
Reply
(21-09-2012, 12:14 AM)Logawa_ATB Wrote: Di sini saya nggak bisa bilang tarifnya kemahalan atau tdk. Cuma saya berpikir dari KA Sancaka trayek YK - SGU tarifnya brp itu menempuh brp kilometer. Trus dlm 1 kilometer dpt brp rupiah...? Hasil tersebut dikalikan dgn jarak tempuh YK - ML. Kira2 hasilnya mendekati harga yg ditawarkan sekarang nggak...? Perlu dipahami jg, faktor animo jg jd nilai jual bagi PT. Kereta Api Indonesia (Persero).

Nah ya itu om, saya sebagai pecinta KA, cuma ingin ni KA panjang umur,kalo saya pecinta moda yang laen malah saya bersyukur dengan harga segitu....Ngakak
saya cuma takut gara2 harga ni KA langsung tewas di tempat....Bethe
Coba liat koq seperti ada keragu-raguan untuk menjalankan KA ini, di situs sepur ni KA cuma jalan sampe tanggal 30 september?kalo emang uda yakin dengan harga dan animo tinggi dari masyarakat kenapa seperti harus melihat perkembangan lagi?
Jangan2 kalo ntar okupansi tetap minim sampe tanggal 30 september, ntar KA ini langsung ilang....
Nah itu yang saya gamau, tapi Kalo operator uda sangat yakin harga segitu sudah sangat pas untuk masyarakat pengguna KA, saya seh monggo aja dijalankan dan saya berharap okupansi bisa maksimal apalagi saat weekend, kalo weeday ya saya harap okupansi bisa baik....Xie Xie

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
(21-09-2012, 09:31 AM)Joe_cn Wrote:
(21-09-2012, 12:14 AM)Logawa_ATB Wrote: Di sini saya nggak bisa bilang tarifnya kemahalan atau tdk. Cuma saya berpikir dari KA Sancaka trayek YK - SGU tarifnya brp itu menempuh brp kilometer. Trus dlm 1 kilometer dpt brp rupiah...? Hasil tersebut dikalikan dgn jarak tempuh YK - ML. Kira2 hasilnya mendekati harga yg ditawarkan sekarang nggak...? Perlu dipahami jg, faktor animo jg jd nilai jual bagi PT. Kereta Api Indonesia (Persero).

Nah ya itu om, saya sebagai pecinta KA, cuma ingin ni KA panjang umur,kalo saya pecinta moda yang laen malah saya bersyukur dengan harga segitu....Ngakak
saya cuma takut gara2 harga ni KA langsung tewas di tempat....Bethe
Coba liat koq seperti ada keragu-raguan untuk menjalankan KA ini, di situs sepur ni KA cuma jalan sampe tanggal 30 september?kalo emang uda yakin dengan harga dan animo tinggi dari masyarakat kenapa seperti harus melihat perkembangan lagi?
Jangan2 kalo ntar okupansi tetap minim sampe tanggal 30 september, ntar KA ini langsung ilang....
Nah itu yang saya gamau, tapi Kalo operator uda sangat yakin harga segitu sudah sangat pas untuk masyarakat pengguna KA, saya seh monggo aja dijalankan dan saya berharap okupansi bisa maksimal apalagi saat weekend, kalo weeday ya saya harap okupansi bisa baik....Xie Xie

KA malioboro ekspress direncanakan akan dijalankan secara permanen. untuk saat ini tiket yang baru dibuka memang benar hanya bisa reservasi sampai tanggal 30 september 2012, jadi ditunggu saja untuk pembukaan reservasi tiket di hari-hari setelah 30 september 2012.
RF spoor_jadul, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jul 2010.
Reply
(21-09-2012, 09:42 AM)spoor_jadul Wrote: KA malioboro ekspress direncanakan akan dijalankan secara permanen. untuk saat ini tiket yang baru dibuka memang benar hanya bisa reservasi sampai tanggal 30 september 2012, jadi ditunggu saja untuk pembukaan reservasi tiket di hari-hari setelah 30 september 2012.

iya neh om saya lagi tunggu mudah2an oktober juga bener masih jalan, soalnya memang ada rencana ke Malang pas libur idul adha, dan mudah2an aja tiket promo masih berlaku.Ngeledek

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
Salah satu kelemahan direksi yang sekarang tak lain adalah penentuan harga tiket kereta yang terlalu mahal tetapi perjalanan sangat lama, bukan hanya trayek baru seperti Yogya - Malang tetapi semuanya. Boleh bilang, ada harga ada rupa. Tapi rupa yang seperti apa. Harga tarif segitu buat Yogya - Malang tidak masalah asalkan PT KA mau meningkatkan kualitas rel menjadi lebih baik khususnya petak Malang - Blitar dan Tulungagung - Kediri, kalo perlu ganti sendiri ngga usah nunggu dari Kemenhub. Ini akibatnya kalo negeri terlalu banyak birokrasi, tewur.
Reply
Wah pada tegang amat mbahas tarip ... biar adem saya pasang penampakannya dari Malang ya ... berhubung di ML gak kekejar, cegat di MLK deh, Moleksnya lama nunggu bersilang sama Sensin & Gajah

Tampak depan dengan perhiasannya

[Image: moleks01.jpg]

Pengenal-nya

[Image: moleks02.jpg]

Silang sama Sensin

[Image: moleks03.jpg]
Reply
(21-09-2012, 11:05 AM)wibiwardhono Wrote: Wah pada tegang amat mbahas tarip ... biar adem saya pasang penampakannya dari Malang ya ... berhubung di ML gak kekejar, cegat di MLK deh, Moleksnya lama nunggu bersilang sama Sensin & Gajah

Tampak depan dengan perhiasannya

[Image: moleks01.jpg]

Pengenal-nya

[Image: moleks02.jpg]

Silang sama Sensin

[Image: moleks03.jpg]

Mantab ini.. nomor KAnya berapa mas?
⫸ Flickr saya
Monggo,Silahkan Mampir.. Depok Express
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)