Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ASK] Kode Gerbong dan Kereta
#51
makanya gw juga heran Heran
mungkin maksud kode itu ada yang lain gitu?
My Train Frequent Passanger Card

[spoiler]
[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]
[/spoiler]
Reply
#52
Di rangkaian Argo Jati yg lama juga F40.
My Facebook = Bilal Ragil Saputra

Nama akun baru dari CC203 35

Reply
#53
yang baru emangnya berapa?
jangan2 F47 juga kayak gajayana?
My Train Frequent Passanger Card

[spoiler]
[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]
[/spoiler]
Reply
#54
Mutiara Timur pakai F 40 kalau gag salah
LAGI BOYONGAN DARI DAOP IX KE DAOP VIII . . . .
Reply
#55
(01-10-2011, 04:50 PM)Gopar new image Wrote: yang baru emangnya berapa?
jangan2 F47 juga kayak gajayana?

Yang "New Argo Jati" malahan E40
bagus F40 ya ? Saya masih bingung penjelasan tentang kode ini.
[Image: overstappen.png]
E40 = E = (batas kecepatan maksimal 90 Km/jam tapi sanggup sampai 100Km/jam), 40 = (berat kereta itu 40 ton)

F40 = F = (Batas kecepatan lebih dari 90 Km/jam dan maksimal sanggup sampai 120 Km/jam), 40 = (berat kereta tersebut 40 ton)

*Semoga membantu dan semoga tidak salah...wkwk Tersenyuum
My Facebook = Bilal Ragil Saputra

Nama akun baru dari CC203 35

Reply
#56
oh berarti angka dibelakangnya ntu nunjukin beratnya Ngakak
makasih gan Xie Xie
My Train Frequent Passanger Card

[spoiler]
[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]
[/spoiler]
Reply
#57
F sm E itu apakah artinya "Full" dan "Empty"?
693-5073-893-673
Reply
#58
(01-10-2011, 10:38 PM)tomrys Wrote: F sm E itu apakah artinya "Full" dan "Empty"?
betul...tapi itu di motor ente Ngakak

baca postingan di atas mas... Bethe
dah jelas tuh....kode batas kecepatan sama berat kereta Sakit
Reply
#59
boleh sedikit buka memory yaa...

seingat saya kode E dan F itu menunjukkan kemampuan kereta ketika dibawa lari

E = Express, seingat saya rangkaian yg berkode E muncul pertama kali saat keluarnya JS 950 Argo Bromo, JB 250 Argo Gede dan JSO 751 Argo Lawu ... dimana rangkaian berkode E menggunakan standar Boogie K-8 dan mampu digeber dengan kecepatan maksimum 120 Km/h (batas kec. tsb adalah batas kec. untuk menjaga standar kenyamanan dalam kabin).. dan saat2 itu tau ndiri kek gimana larinya Argo Bromo, Gede dan Lawu.... ngeblong banget kan

F = Faster, seingat saya pertama kali dikeluarkan pada rangkaian Argo Bromo Angrrek.... kode F hanya bisa dipake pada rangkaian berboogie K-9 dan konon mampu digeber sampai 135Km/h (batas kec. tsb adalah batas kec. untuk menjaga standar kenyamanan dalam kabin ABA)... bisa diingat kan saat itu ABA.. surabaya-Gambir tembus 8,5 jam...

nah cuman saya bingung apakah standar kecepatan itu sekarang dibuat berdasarkan apa... soalnya ga jarang saya liat Gerbong berkode K-1 0 76 XX tapi kodenya F dan boogie-nya juga masih pake K-5..dan beberapa ekonomi (brantas dan Kertajaya) juga berkode F.. dan Argo Jati, Lawu yg baru..berkode E.... nah apakah ada yg tau... sama2 boogie K-5 tapi ada yg E dan ada yg F ... emang apa yg mebedakan

nuwunBye Bye
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
Reply
#60
(02-10-2011, 03:12 PM)Bangunkarta Wrote: boleh sedikit buka memory yaa...

seingat saya kode E dan F itu menunjukkan kemampuan kereta ketika dibawa lari

E = Express, seingat saya rangkaian yg berkode E muncul pertama kali saat keluarnya JS 950 Argo Bromo, JB 250 Argo Gede dan JSO 751 Argo Lawu ... dimana rangkaian berkode E menggunakan standar Boogie K-8 dan mampu digeber dengan kecepatan maksimum 120 Km/h (batas kec. tsb adalah batas kec. untuk menjaga standar kenyamanan dalam kabin).. dan saat2 itu tau ndiri kek gimana larinya Argo Bromo, Gede dan Lawu.... ngeblong banget kan

F = Faster, seingat saya pertama kali dikeluarkan pada rangkaian Argo Bromo Angrrek.... kode F hanya bisa dipake pada rangkaian berboogie K-9 dan konon mampu digeber sampai 135Km/h (batas kec. tsb adalah batas kec. untuk menjaga standar kenyamanan dalam kabin ABA)... bisa diingat kan saat itu ABA.. surabaya-Gambir tembus 8,5 jam...

nah cuman saya bingung apakah standar kecepatan itu sekarang dibuat berdasarkan apa... soalnya ga jarang saya liat Gerbong berkode K-1 0 76 XX tapi kodenya F dan boogie-nya juga masih pake K-5..dan beberapa ekonomi (brantas dan Kertajaya) juga berkode F.. dan Argo Jati, Lawu yg baru..berkode E.... nah apakah ada yg tau... sama2 boogie K-5 tapi ada yg E dan ada yg F ... emang apa yg mebedakan

nuwunBye Bye

yang di bold :
1. Kode F bukan cuma di rangkaian berbogie K9, tapi di K8 dan K5 juga ada. Bogie K8 ada di Argo Jati yg lama dll.

2. Serius tuh bisa digeber 135Km/h ? Pasalnya walaupun GMR-SBI ABA pernah sampai 8,5 jam, kalau dihitung rata-rata kecepatannya sekitar 85Km/H.
Diliat dari lintas sekarang, kode F hanya mampu untuk berlari dengan kecepatan 120 Km/H.

Lah,ABA aja hanya mampu sampai 118 Km/jam, gak kuat lebih. Bye Bye
My Facebook = Bilal Ragil Saputra

Nama akun baru dari CC203 35

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)