Sulam, Susi, Sumo-ny Daop 8 SB.

[Galih Ilham G]

hah, sumo?
keren bgt .....

[patric]

peluncuran KRDE PUSH-PULL(surabaya-mojokerto) pertengahan juli 2009....saya samsul...saya yang mengerjakan KRDE PUSH-PULL(bukan mendesain teknologi)....kereta tersebut memiliki kelemahan di proporsinya yang terlalu menyerap daya yang terlalu besar dan antara alternator dg engine yang tdk sesuai spesifikasi...

[azu]

peluncuran KRDE PUSH-PULL(surabaya-mojokerto) pertengahan juli 2009....saya samsul...saya yang mengerjakan KRDE PUSH-PULL(bukan mendesain teknologi)....kereta tersebut memiliki kelemahan di proporsinya yang terlalu menyerap daya yang terlalu besar dan antara alternator dg engine yang tdk sesuai spesifikasi...

tidak sesuai bagaimana?? apakah engin kurang besar bila dibanding alternatornya?? oiya KRDE Push-Pull ini menggunakan engine apa?? Apakah Cummins seperti KRD ex BN/Holec?? dan berapa besar kekuatannya??

[rz-aa]

wah , ngeclin nih baru PA
jadwal komuter susi paling pagi berangkat jam berapa ya ? yg kearah sidoarjo..

jadwal komuter dari SGU yg paling pagi berangkat jam 04.17..
dari SDA paling pagi jam 07.00..
kalo dari porong paling pagi jam 05.40..

[nugrahadi]

Daop 8 SB saat ini puny 2 komuter yaitu Sulam (Surabaya-Lamongan) dan Susi (Surabaya-Sidoarjo).Lalu rncna kdepanny akan sgera dluncurkan Sumo (Surabaya-Mjokerto).Shg jika prasarana jringan rel Daop 8 SB sudah slesai dsmpurnakan maka dgn 3 komuter ini akan trselenggara kwasan trpadu Sidoarjo-Surabaya-Mjokerto-Lamongan mrip sperti jringan KRL JABODETABEK.
........

mau tanya nih, perjalanannya berapa lama ya sulam sama susi ??

[Bravo eling]

peluncuran KRDE PUSH-PULL(surabaya-mojokerto) pertengahan juli 2009....saya samsul...saya yang mengerjakan KRDE PUSH-PULL(bukan mendesain teknologi)....kereta tersebut memiliki kelemahan di proporsinya yang terlalu menyerap daya yang terlalu besar dan antara alternator dg engine yang tdk sesuai spesifikasi...

maksudnya PUSH PULL apa ya ?

[Bravo sulovyo]

Daop 8 SB saat ini puny 2 komuter yaitu Sulam (Surabaya-Lamongan) dan Susi (Surabaya-Sidoarjo).Lalu rncna kdepanny akan sgera dluncurkan Sumo (Surabaya-Mjokerto).Shg jika prasarana jringan rel Daop 8 SB sudah slesai dsmpurnakan maka dgn 3 komuter ini akan trselenggara kwasan trpadu Sidoarjo-Surabaya-Mjokerto-Lamongan mrip sperti jringan KRL JABODETABEK.
........

mau tanya nih, perjalanannya berapa lama ya sulam sama susi ??

*based on my experience.
susi (Porong-SGU) rata2 1 jam-an. (pernah 35 menitan tapi pernah sampai sejam lebih karena susinya mogok)
sulam belum pernah naik.tapi kalau rata2 KA jarak jauh SBI-lamongan 30 menitan so,kira2 sulam 45~60 menitan lah.cmiiw.

[sultan rakyat]

Knpa ya SUMO qo gak sampe jombang??? apa gra2 uda beda DAOP !! pdhal kn penumpangnya yg banyak di jalur jombang-mojokerto (pengalaman naek KRD & dhoho). Ato ad rencana KRD sby-kts mo ditambah frekwensinya??

[bojonggede_express]

ini yang SUMO udah resmi jalan belum???
kalo udah ada yang punya jadwalnya kah???

[Bravo sulovyo]

ini yang SUMO udah resmi jalan belum???
kalo udah ada yang punya jadwalnya kah???

kata pak KADAOP sih katanya akhir juli.nunggu pembangunan 8 shelternya selesai.

Selasa, 30 Jun 2009 08:36:48

Pengoperasian KA Komuter Sumo Belum Ada Kepastian

Surabaya - Pengoperasian kereta api komuter Surabaya-Mojokerto (Sumo) PP (pergi-pulang) masih belum ada kepastian, karena sampai sekarang prasarananya belum siap.

"Sampai sekarang, kami belum tahu, kapan tepatnya kereta tersebut diluncurkan. Rencananya Juli mendatang," kata Kepala Humas PT Kereta Api (PT KA) Daerah Operasi (Daops) VIII Surabaya, Sugeng Prijono, Selasa.

Ia menyatakan, pihaknya sudah lama menyiapkan sarana kereta api yang bakal melayani para penumpang jurusan Surabaya-Mojokerto pergi-pulang itu.

"Namun, prasarana penunjangnya sampai sekarang belum siap. Dan itu menjadi tanggung jawab Dishub (Dinas Perhubungan) Jawa Timur," katanya.

Ia menyebutkan, prasarana yang sampai sekarang belum siap itu, adalah tempat pemberhentian kereta api komuter (shelter) di sepanjang jalur kereta api Surabaya-Mojokerto.

Sebagian memanfaatkan stasiun yang sudah ada, namun perlu ada peninggian peron. "Peron untuk kereta reguler dengan kereta komuter berbeda, oleh sebab itu perlu ditinggikan," kata Sugeng menjelaskan.

Selain itu, lanjut dia, perlu ada akses jalan menuju "shelter". "Ada delapan unit 'shelter' yang baru dibangun. Sekarang sedang dibuat akses jalan menuju ke 'shelter' itu," katanya.

Sugeng mengaku, sudah mendapatkan kepastian dari Dishub Jatim bahwa pada pertengahan atau akhir bulan Juli kereta komuter kelas ekonomi itu sudah bisa dioperasikan.

Komuter Sumo itu merupakan generasi kedua, menyusul suksesnya Komuter Susi yang telah lama melayani jalur Surabaya-Sidoarjo.

Daya tampungnya Komuter Sumo sama dengan Komuter Susi, yakni sama-sama terdiri atas lima gerbong kelas ekonomi. Kedua rangkaian kereta yang digerakkan mesin disel itu masing-masing mampu menampung hingga 750 orang penumpang.

Sumber :ANTARA JATIM. (www.antarajatim.com)

jadi,kita tunggu saja sampai akhir juli kalau masih gak ada kejelasan mari kita labrak ramai-ramai Pak KADAOPnya............... canda ding