Posts: 1,112
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
3
betul bro........... BK merupakan salah satu contoh KA yang tumbuh dan berkembang, tapi KA ini juga sebagai KA yang mengeliminasi KA-KA lain yang sejalur, seperi KA Kamandanu. Semoga KA ini tidak tereliminasi seperti KA-KA lain yang telah mendahuluinya
Posts: 1,112
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
3
setau ane untuk KA BK itu yg ganti cuma masinis sama KP aja, untuk crew yang lain ndak ganti, bagaimana dengan KA ini apakah sudah mulai suka ditarik sama loko CC204?
Posts: 1,546
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
39
(03-03-2011, 09:56 AM)CC_20413 Wrote: setau ane untuk KA BK itu yg ganti cuma masinis sama KP aja, untuk crew yang lain ndak ganti, bagaimana dengan KA ini apakah sudah mulai suka ditarik sama loko CC204?
sekarang keknya hampir selalu CC203 lagi..... cuman uda jarang pake si Sprinter CC20326..... padahal dolo nya biasanya si BK pake itu, dan jalannya ngaciiirrrr....
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
Posts: 192
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation:
4
mau tanya maaf dikit oot kalau ka gumarang nih berhenti di nganjuk gak..
kalau berhenti berarti didaerah nganjuk berhenti 2 kalu DI KTS AMA NJ
mohon pencerahannya
DAOP VIII Is My Place..Gubeng Railway Stasiun Is My Favorite Place
Posts: 12
Threads: 0
Joined: Mar 2011
Reputation:
0
keretanya punya DAOP 7 MN, lokonya dari daop 1 JNG....soak atuh yg penting bisa nganter penumpang sampai ketujuan dgn selamat, dan ini saingannya BIMA untuk jurusan ke jakarta
RF rollingstock, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Mar 2011.