Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lintas Selatan v
Kereta Lokal Untuk DAOPS 5 PWT (Maguwo Ekspress?)

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Kereta Lokal Untuk DAOPS 5 PWT (Maguwo Ekspress?)
Logawa_exp Offline
Penumpang Setia
*
Posts: 1,185
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 22
#41
01-05-2010, 07:17 AM
asyyikk..
seandainya aja PWT-YK pake KRDI..
trus MN-YK juga pake KRDI...
ane bisa numpang dari MN sampe KYA!! wakakaka...Ngakak

tapi kalo PWT-YK kan 3-4 jam..wah harus pikir2 nih bikin KRDI/KRDE-nya...Bingung
mungkin butuh AC dan mesin yang lebih gede kali ya...Bingung

[Image: banner.jpg]
Reply
dimasfaiz Offline
Purwojayaholic
*
Posts: 453
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation: 9
#42
01-05-2010, 08:19 PM
(01-05-2010, 07:17 AM)Logawa_exp Wrote: asyyikk..
seandainya aja PWT-YK pake KRDI..
trus MN-YK juga pake KRDI...
ane bisa numpang dari MN sampe KYA!! wakakaka...Ngakak

tapi kalo PWT-YK kan 3-4 jam..wah harus pikir2 nih bikin KRDI/KRDE-nya...Bingung
mungkin butuh AC dan mesin yang lebih gede kali ya...Bingung

wah mas kalo KRDI jgn deh kejauhan kayaknya tuh.... mending yg pake lok aja deh jadi kan bisa dikasih gerbong EXA n bisnis gitu kayak sancaka... hehe... sekedar sumbang saran aja....
Reply
Logawa_exp Offline
Penumpang Setia
*
Posts: 1,185
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 22
#43
01-05-2010, 08:52 PM
(01-05-2010, 08:19 PM)dimasfaiz Wrote:
(01-05-2010, 07:17 AM)Logawa_exp Wrote: asyyikk..
seandainya aja PWT-YK pake KRDI..
trus MN-YK juga pake KRDI...
ane bisa numpang dari MN sampe KYA!! wakakaka...Ngakak

tapi kalo PWT-YK kan 3-4 jam..wah harus pikir2 nih bikin KRDI/KRDE-nya...Bingung
mungkin butuh AC dan mesin yang lebih gede kali ya...Bingung

wah mas kalo KRDI jgn deh kejauhan kayaknya tuh.... mending yg pake lok aja deh jadi kan bisa dikasih gerbong EXA n bisnis gitu kayak sancaka... hehe... sekedar sumbang saran aja....
kalo pake rangkaian eksis ntar bentrok sama LODAYA,SAWUNGGALIH dan FAJUT dunk...
heheheheXie Xie

[Image: banner.jpg]
Reply
dimasfaiz Offline
Purwojayaholic
*
Posts: 453
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation: 9
#44
01-05-2010, 09:30 PM
(01-05-2010, 08:52 PM)Logawa_exp Wrote:
(01-05-2010, 08:19 PM)dimasfaiz Wrote:
(01-05-2010, 07:17 AM)Logawa_exp Wrote: asyyikk..
seandainya aja PWT-YK pake KRDI..
trus MN-YK juga pake KRDI...
ane bisa numpang dari MN sampe KYA!! wakakaka...Ngakak

tapi kalo PWT-YK kan 3-4 jam..wah harus pikir2 nih bikin KRDI/KRDE-nya...Bingung
mungkin butuh AC dan mesin yang lebih gede kali ya...Bingung

wah mas kalo KRDI jgn deh kejauhan kayaknya tuh.... mending yg pake lok aja deh jadi kan bisa dikasih gerbong EXA n bisnis gitu kayak sancaka... hehe... sekedar sumbang saran aja....
kalo pake rangkaian eksis ntar bentrok sama LODAYA,SAWUNGGALIH dan FAJUT dunk...
heheheheXie Xie

oh gt ya mas, tapi klo pake KRDI apa ga kasian tuh? wong banyubiru aka joglosemar aja suka mogok... hehe... apa KRDI tp pake lok? c3 tapinya.... hihihi.... Ngeledek
Reply
ajuy Offline
Argo Semeru
*
Posts: 1,200
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 19
#45
02-05-2010, 07:25 AM (This post was last modified: 02-05-2010, 07:27 AM by ajuy.)
(01-05-2010, 03:12 AM)aditnugie Wrote: Menurutku sich untuk komuter, mendingan ke CLP dengan memakai rangkaian KRDI. Jadi gak usah muter lok di KYA.

kalo PWT-KTA-YK juga cocok
peminatnya pasti banyak...http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png
(01-05-2010, 09:30 PM)dimasfaiz Wrote: oh gt ya mas, tapi klo pake KRDI apa ga kasian tuh? wong banyubiru aka joglosemar aja suka mogok... hehe... apa KRDI tp pake lok? c3 tapinya.... hihihi.... Ngeledek

kalaupun gak pake KRDI, modif saja Holec jadi KRDE seperti Prameks, dan dioprasikan di jalur PWT-KTA-YK...
Heheheh, hanya opini

[Image: Siggy.jpg]
Website
Reply
dimasfaiz Offline
Purwojayaholic
*
Posts: 453
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation: 9
#46
02-05-2010, 08:18 AM
wah tadi kalo baca ada wacana PWT-Wonosobo mau diaktifin lagi bakalan seru tuh, tapi harus bener2 dari nol kayaknya cz terakhir liat jalurnya udah ditumbuhi bangunan2 rumah di sepanjang jend sudirman ,walaupun masih ada sisa sisa rel nya di daerah sawangan tapi DAOPV n KAI musti kerja extra keras tuh... tapi mungkin juga kereta ini bisa sedikit dijadikan kereta heritage kayak yang d SLO itu jadi PWT bakalan semakin ramai.... Ngakak

dan kalo buat yang komuter PWT-YK pake apa aja deh yang cocok yang penting reliabilitas keretanya bagus dan tarifnya ga mahal (maklum penggemarnya nanti kan mahasiswa) hehe...

wish u all the best DAOP V!!

Top Banget
Reply
Narendro Anindito Offline
Sepur Barang
*
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 54
#47
02-05-2010, 12:10 PM
Semoga Cepat meluncur dan berjaya seperti Mbah Prameks Big Grin
Visit and Subscribe my YouTube channel

[Image: mw3c5v.jpg]
Website
Reply
PurwojayaEXE Offline
Parahyangan
*
Posts: 262
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation: 0
#48
02-05-2010, 07:25 PM
whaaa.. setuju banget kalo purwokerto wonosobo...
sipp,,,
pasti mirip kaya solo tuh...

ayo lah DAOP V...
rakyat mendukung kok,,
dan semoga ajah pak Bupati dan kalangan DPRD juga setuju,, AMIEN...
"katanya Pro Rakyat..." pie?
Reply
ajuy Offline
Argo Semeru
*
Posts: 1,200
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 19
#49
03-05-2010, 09:42 AM
kalo PWT-Wonosobo, KA apa yang cocok?

[Image: Siggy.jpg]
Website
Reply
Bravo see_204XX Offline
Busy
*
Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#50
03-05-2010, 10:15 AM
(03-05-2010, 09:42 AM)ajuy Wrote: kalo PWT-Wonosobo, KA apa yang cocok?

KA Ekonomi yang BBM lokomotifnya subsidi dr pemerintah. Kalo pake BBM non subsidi dijamin "ngos2an" kyk Parahyangan. Apalg bersaing ketat dgn moda transportasi beroda karet. Big Grin
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe


[Image: 10p0h7r.jpg]





Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)