All About BB305

[nikmuracell]

saya jadi ingat kejadian bintaro tanggal 19 okt 1987, dua lok yang membawa KA patas dan ekonomi, saling bertabrakan di bintaro, HEAD-to-HEAD. lok bb 303 dan 306 yang malang....

:kuntilanak:

[RDhanz-BIMA]

Sorry Oot ....
Tadi pagi waktu naek KRL, di DIPO JNG liat ada Lok seri BB 303/306 WARNA PUTIH ( no serinya nggak kliatan, maklum sambil naik KRL ) lagi stabling. Kalo nggak salah lok ini hanya ada di Daop VIII Sb dan IX Jr juga di Divre I Sumut. Tumben ada lok BB dari jauh nih di JNG, dalam rangka apa nih lok....
Tolong buat yang mengetahui informasinya, bagi2 informasinya dong..... Thank's.. Salam Semboyan 35

[raditiya]

[nikmuracell]

[spoiler=nih sumbang BB 305 Cilacap]





[/spoiler]

sumber

Kyk gini di kenteng lagi, truss di dempul lagi, dalemnya dimasukin mesin (◣_◢)┌∩┐ mitsubishi (*pokoknya asal bisa jalan dan ada remnya) di Glindingin deh di Rel yg udah pada mati tapi utuh jalannya, kasih LOGOnya Milik RF ... MAntaff yak ....

KAlo semua Semboyan 35 patungan Rp.500rb/orang kali 6000 RF yg terdaftar udan Rp.3M, Berapa banyak bangkai KA macam ini bisa jalan lagi.... Rp.500jt paling selesai nih bisa jalan lagi... tapi mesinnye (◣_◢)┌∩┐

[Bravo Gege]

[spoiler=Tak tambahin lagi ah....]












Yang merasa punya fotonya, pinjem yah...
[/spoiler]

Untuk pembahasan BB305 khusus buatan CFD dan Jenbacher silahkan ke MARIH

Yuk, ah baca² thread lawas lage...

[raditiya]

kondisi BB 30505 saat ini

[raditiya]

[wecede]

[spoiler=kondisi BB 30505 saat ini]

[/spoiler]

[spoiler]

[/spoiler]

tepatnya dmn ya mas?

[Alifiardi CC204 39]

JR Kayaknya

[CC20421 AERazzaq]

spek teknis nya dong + sejarahnye bisa nyampe kesini

ya nih, siapa yang punya ?
bisa bantu disini.
maaf, sepertinya, Kadaop X yang punya, baru buku manualnya BB 200 dan BB 301, [yang asli], karena saya pernah lihat bukunya saat mampir disana, apa sekarang sudah nambah lagi koleksinya ya ?
aturnuhun.

Saya punya data teknisnya:
[spoiler]
DATA TEKNIS BB 305 JW
A. Kepemilikan (pengelola): PT. KL (Kertas Leces) Probolinggo, Jatim
A.2. Kode pabrik: Ldh1500BB
A.3. Depo Lok: Jember (JR)
A.4. Mulai dinas: 1978
A.5. Dirucat: 19 November 2011

B. Dimensi
- Lebar sepur: 1067 mm
- Panjang body: 11734 mm
- Jarak antara alat perangkai: 12730 mm
- Lebar bodi: 2920 mm
- Tinggi max.: 3680 mm
- Jarak gandar: 2200 mm
- Jarak antar pivot: 6000 mm
- Diameter roda penggerak: 904 mm
- Diameter roda idle: --
- Tinggi alat perangkai: 770 mm (+15,-10mm)

C. Berat Lok
- Berkos: 48 T
- Berat siap: 52 T
- Berat adhesi: 52 T

D. Motor Diesel
- Tipe: MTU 12 V 65 TB 11
- Jenis: 4 langkah, turbocharger
- Daya mesin: 1550 HP
- Daya ke generator/converter: 1410 HP

E. Motor Traksi
- Jumlah: 1 buah
- Tipe: Voith L 720 r U 2

F. Performasi
- V max.: 120 km/jam
- Gaya (F) tarik max.: 10920 kgf
- V min. kontinyu: 20 km/jam
- Jari-jari lengkung terkecil: 80 m

G. Kapasitas
- HSD: 2000 lt
- Minyak pelumas: 165 lt
- Alat pendingin: 750 lt
- Pasir: 320 lt
- Minyak transmisi: 450 lt

H. Lain-lain
- Sistem rem: udara tekan, rem parkir
- Tipe kompressor: 243 VC 78

Sumber: Album Lok dan KRD di Indonesia Ed. 2, Ir. Hartono AS, MM (2008) dengan perubahan

Sementara ini dulu
[/spoiler]