All About KRL Duri - Tangerang

[zulfahmi]

ada yang tahu berapa lama proyek ini akan selesai?

[CC 203 20]

ada yang tahu berapa lama proyek ini akan selesai?

Bakal lama, soal'a msi lom ada tanda2 dimulai'a pembangunan..

[arulym]

2025 dephub targetkan sluruh jawa DT

[zulfahmi]

2025 dephub targetkan sluruh jawa DT

wow. ane keburu kawin itu mah.

[CC 203 20]

[quote='arulym' pid='221888' dateline='1296879287']
2025 dephub targetkan sluruh jawa DT

Bagus donk,, tinggal menghipnotis kementerian keuangan'a j spy ngsh duit yg byk k kementerian perhubungan..

[Krusty Krupp]

Sepertinya proyek DT TNG udah dimulai lagi, tadi sore pas naek KRL eko JAKK-TNG di sekitar petak Duri-Rawa buaya udah mulai ada penertiban bangunan liar & pemadatan tanah sama bulldozer di samping jalur yang aktif
Maaf blom sempat ambil fotonya...

[paul_foxdemon]

Ini kalau proyek DT jadi, pola operasi KRL nya jadi bagaimana yah?

[ady_mcady]

saya dengar dobel trek ini ada kaitannya sama kereta bandara ya? soalnya belum lama berselang menko ekuin hatta radjasa agak sebal dengan proyek ka bandara yang dari dulu isinya cuma konsep dan desain melulu.

seperti yang dikutip dari http://economy.okezone.com/read/2011/04/...esain-baru

"Saya bilang ini kok capek kita desain melulu, desain ini desain itu (bisa) sampai 2020, sudah lah kita gunakan saja yang ada," ungkap Hatta kala ditemui di kantornya, Lapangan Banteng, Jakarta, Rabu (13/4/2011).

Hal itu diungkapkannya karena hasil dari penegasaan pada pihak Korea, ternyata desain tersebut tidak akan merubah total karena hanya memanfaatkan jalur kereta yang sudah ada dan stasiun yang sudah tersedia. "Ya sudah langsung jalan aja," tambhanya.

lucu juga ya. tentunya kita2 pasti juga berpikir, kenapa gak dari dulu2 aja kalo akhirnya lewat koridor tangerang? lebih murah, lebih pendek rutenya, dan lebih cepat selesai. kalo dari 10 tahun yang lalu digarap, barangkali krl tangerang sudah jalan2 di terminal bandara soetta.

[POERWOKERTO +75M]

nah, yang bingung itu yang wacana nyambungin ke karawaci. mau lewat mana? sudah penuh bangunan.

Mbangun jalan tol yang banyak untuk kepentingan pribadi aja bisa nggusur2 bangunan. Masa bikin rel yang murni 100 persen untuk kepentingan publik masih jadi kendala.. Kalo itu sih jelas banget, masalahnya bukan soal kepadatan bangunan. Tapi soal kemauan, niat, dan visi jangka panjang.

saya kok setuju banget dengan pendapat anda ya. Masa bangun rel kalah sama tol. padahal sblm ada tol, rel udh dulu ada dari mbah2 londo. Kenapa ya tiap ada proyek rel ini dan rel itu musti ada kendala kayak gini. kalo bangun to kok gampang gampang aja ye.

saya dengar dobel trek ini ada kaitannya sama kereta bandara ya? soalnya belum lama berselang menko ekuin hatta radjasa agak sebal dengan proyek ka bandara yang dari dulu isinya cuma konsep dan desain melulu.

seperti yang dikutip dari http://economy.okezone.com/read/2011/04/...esain-baru

"Saya bilang ini kok capek kita desain melulu, desain ini desain itu (bisa) sampai 2020, sudah lah kita gunakan saja yang ada," ungkap Hatta kala ditemui di kantornya, Lapangan Banteng, Jakarta, Rabu (13/4/2011).

Hal itu diungkapkannya karena hasil dari penegasaan pada pihak Korea, ternyata desain tersebut tidak akan merubah total karena hanya memanfaatkan jalur kereta yang sudah ada dan stasiun yang sudah tersedia. "Ya sudah langsung jalan aja," tambhanya.

lucu juga ya. tentunya kita2 pasti juga berpikir, kenapa gak dari dulu2 aja kalo akhirnya lewat koridor tangerang? lebih murah, lebih pendek rutenya, dan lebih cepat selesai. kalo dari 10 tahun yang lalu digarap, barangkali krl tangerang sudah jalan2 di terminal bandara soetta.

jelas lucu lah. bertele2 kan ciri khas birokrasi indonesia. kalo gak mau bertele2, sawerannya harus jelas (besarnya). lagipula PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai institusi juga lemah, gak punya bargaining power. gimana mau punya bargaining power, wong catatan kecelakaan dan pelayanannya merah terus

[quote='arulym' pid='221888' dateline='1296879287']
2025 dephub targetkan sluruh jawa DT

Bagus donk,, tinggal menghipnotis kementerian keuangan'a j spy ngsh duit yg byk k kementerian perhubungan..

sori OOT. yang dihipnotis bukan cuma menkeu aja bro. kalo mau cepet kelar, yg dihipnotis itu mulai dari presiden, wapres, ketua dan wakil mpr, ketua dan wakil dpr, gubernur dan wakilnya, bupati dan wakilnya, walikota dan wakilnya, camat dan wakilnya, lurah dan wakilnya, kades dan wakilnya, panglima tni, kapolri, gubernur bank indonesia beserta jajarannya, (tambahin sendiri). perlu bantuan romi rafael sama uya kuya nih

[CC 203 20]

OoT: Deddy Corbuzier ama Demian ngikut yah