20-01-2015, 04:34 PM
minta dokumentasinya dongg....trmkash...
|
Jalur double-double track manggarai-cikarang
|
|
20-01-2015, 04:34 PM
minta dokumentasinya dongg....trmkash...
21-01-2015, 11:30 AM
di stasiun cipinang hanya ruang pengawas peron yang agak menjorok kedepan aja yang kena ddt. bangunan lainya sebenarnya masih bisa di pertahankan namun agak sedkit riskan karena terlalu mepet apalagi nantinya dt baru tersebut buat kajj yang rata rata ka kelas berat dan cepat
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang ! https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
22-01-2015, 05:48 AM
(20-01-2015, 11:23 AM)ComLine679 Wrote:Perlintasan KA di stasiun Cakung sdg dlm tahap pembangunan jembatan layang khan di sisi baratnya... Jd nanti kemungkinan gak ada perlintasan KA sebidang dg jalan raya di sisi barat alias ditutup...(19-01-2015, 08:01 PM)Garry KAHP Wrote:(19-01-2015, 02:13 PM)ComLine679 Wrote: kalau ga salah liat..hari sabtu apa minggu 17-18 Jan ada KA BLB sepertinya menuju arah tambun pake spoor salah..romannya ambil batangan rel dari dipo BKS..ada info?
23-01-2015, 10:09 AM
Ada sedikit video dari saya
Apakah rel yang menyempit di daerah Bintara itu seperti pada detik ke 44 pada video ini ?
29-01-2015, 02:40 PM
30-01-2015, 06:14 AM
(This post was last modified: 30-01-2015, 06:15 AM by Garry KAHP.)
(29-01-2015, 02:40 PM)ComLine679 Wrote:Saya ngetake dari Commuterline.(23-01-2015, 10:09 AM)Garry KAHP Wrote: Ada sedikit video dari saya Geri trip on Jakarta : Melihat progres DDT Jatinegara - Bekasi
01-02-2015, 12:11 PM
(22-01-2015, 05:48 AM)Dana Komuter Wrote:(20-01-2015, 11:23 AM)ComLine679 Wrote:Perlintasan KA di stasiun Cakung sdg dlm tahap pembangunan jembatan layang khan di sisi baratnya... Jd nanti kemungkinan gak ada perlintasan KA sebidang dg jalan raya di sisi barat alias ditutup...(19-01-2015, 08:01 PM)Garry KAHP Wrote:(19-01-2015, 02:13 PM)ComLine679 Wrote: kalau ga salah liat..hari sabtu apa minggu 17-18 Jan ada KA BLB sepertinya menuju arah tambun pake spoor salah..romannya ambil batangan rel dari dipo BKS..ada info? PJL Klenderbaru (Pondok Kopi) memang seharusnya ditutup, karena percuma juga di atasnya sdh dibangun fly over. Tapi nanti akan timbul masalah baru. Buat mereka yang dari arah Pondok Kopi mau ke arah penggilingan / walikota Jaktim / Pulogadung bakalan repot bgt. Kalo memutar terlalu jauh, belum lagi lalu lintas yang memang padat. Usul sih, dibangun flyover tambahan. Kalo PJL Cakung, ane setuju banget utk dibangun fly over dan ditutup. PJL tsb sangat padat, dan di sinyal masuk sering membuat hampir semua KA tertahan. Terutama KA2 yang lewat sana di rush hour jam brkt kerja / jam pulang kerja. Insya Allah pasti ketahan. Kontur tanah yg agak menanjak di dekat exit tol Bintara lumayan memudahkan tuh kalo mau bangun fly over.Â
01-02-2015, 07:38 PM
blom ada tanda2 akan di bangun jembatan layang di cakung
16-02-2015, 06:19 PM
Patok patok bertebaran setiap 100 m, sebagian dibuat dengan bantalan beton, sebagian dengan kayu. Titik 0 antara ddt dan jalur eksisting hampir sama, ya... (di mana titik 0 km keduanya?)
22-02-2015, 09:20 AM
(16-02-2015, 06:19 PM)Darfian_R Wrote: Patok patok bertebaran setiap 100 m, sebagian dibuat dengan bantalan beton, sebagian dengan kayu. Titik 0 antara ddt dan jalur eksisting hampir sama, ya... (di mana titik 0 km keduanya?) di beos. tapi jalurnya yang lewat jng-pse (ngikutin bekas jalurnya BOS). kalo yang lewat mri nanti malah keder soalnya patoknya beda ada 2 segmen (batavia nord-mri 9.8km punya NIS, mri-jng 2.6 km punya SS).
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|