Semua tentang KA Barang

[Narendro Anindito]

argo terpal angkut semen yang dari nambo frekuensinya berapa kali sehari?

Sehari sekali

CMIIW

[nino]

[Darkcrosserz !!]

kereta TERNAK om !!!!!!!




walau nubie, sudah jadi RF sejak kecil

[ady_mcady]

saya simak berita beberapa bulan lalu menteri pertanian lebih memilih pakai truk untuk angkut-angkut sapi. alasannya pakai kereta ternyata lebih mahal karena double handling di titik awal dan akhir (dari pusat2 ternak pakai truk ke stasiun awal, sampai di stasiun akhir kembali pakai truk ke rph). kalau pakai truk dinilai menteri lebih fleksibel karena langsung bisa angkut sapi dari pusat ternak ke rph.

tapi itu belum dihitung biaya ongkos truk waktu bbm sudah naik sekarang ini. jadi mungkin saja bisa kembali dipertimbangkan pakai kereta jika ongkos transport pakai truk jatuhnya kena mahal akibat bbm naik. tapi sampai saat ini belum ada kabar lagi tentang angkut sapi pakai kereta. yang ada malah berita daging impor australia yang akan masuk jakarta lewat bandara soetta.

[raihanaulia]

saya simak berita beberapa bulan lalu menteri pertanian lebih memilih pakai truk untuk angkut-angkut sapi. alasannya pakai kereta ternyata lebih mahal karena double handling di titik awal dan akhir (dari pusat2 ternak pakai truk ke stasiun awal, sampai di stasiun akhir kembali pakai truk ke rph). kalau pakai truk dinilai menteri lebih fleksibel karena langsung bisa angkut sapi dari pusat ternak ke rph.

7tapi itu belum dihitung biaya ongkos truk waktu bbm sudah naik sekarang ini. jadi mungkin saja bisa kembali dipertimbangkan pakai kereta jika ongkos transport pakai truk jatuhnya kena mahal akibat bbm naik. tapi sampai saat ini belum ada kabar lagi tentang angkut sapi pakai kereta. yang ada malah berita daging impor australia yang akan masuk jakarta lewat bandara soetta.

ya kalau fleksibilitas emang KA agak sedikit kalah, tapi kalo waktu jelas KA menang. biar lebih fresh aja...

kalo pake truk dari peternakan (misalnya di bogor) ke RPH misalnya di surabaya) ada 20jam-an kali. udah abis berapa BBMnya? kalau angkut dari peternakan ke stasiun paling sejam, BBM ga sampe nguras tanki.

semoga aja pemerintah ninjau ulang tentang pengiriman sapi pakai KA lagi yah...

[bramoy]

argo terpal angkut semen yang dari nambo frekuensinya berapa kali sehari?

Sehari sekali

CMIIW

Beberapa waktu lalu pernah naek CL dari Manggarai ke Bogor sekitar jam setengah sebelasan, kemudian disalip ama KA ini di Stasiun Pasar Minggu, PA-nya bilangya KLB lokomotif. Emang bener sih lokomotif, cc206 plus gerbong datar kosongan. Namun di Depok berhenti, CL yang diberangkatin dlu karena masih banyak penumpang yang transit ke arah Bogor. Kalu memang beruntung ni KA semen nambo arah dari manggarai - citayam jam 9-11 malem, kalo arah sebaliknya jam setengah satu-an. Kalo naek CL terakhir yang jam 23.35 dari Kota biasanya pas-pasan di jalur Citayam - Depok.

[Darkcrosserz !!]

saya simak berita beberapa bulan lalu menteri pertanian lebih memilih pakai truk untuk angkut-angkut sapi. alasannya pakai kereta ternyata lebih mahal karena double handling di titik awal dan akhir (dari pusat2 ternak pakai truk ke stasiun awal, sampai di stasiun akhir kembali pakai truk ke rph). kalau pakai truk dinilai menteri lebih fleksibel karena langsung bisa angkut sapi dari pusat ternak ke rph.

7tapi itu belum dihitung biaya ongkos truk waktu bbm sudah naik sekarang ini. jadi mungkin saja bisa kembali dipertimbangkan pakai kereta jika ongkos transport pakai truk jatuhnya kena mahal akibat bbm naik. tapi sampai saat ini belum ada kabar lagi tentang angkut sapi pakai kereta. yang ada malah berita daging impor australia yang akan masuk jakarta lewat bandara soetta.

ya kalau fleksibilitas emang KA agak sedikit kalah, tapi kalo waktu jelas KA menang. biar lebih fresh aja...

kalo pake truk dari peternakan (misalnya di bogor) ke RPH misalnya di surabaya) ada 20jam-an kali. udah abis berapa BBMnya? kalau angkut dari peternakan ke stasiun paling sejam, BBM ga sampe nguras tanki.

semoga aja pemerintah ninjau ulang tentang pengiriman sapi pakai KA lagi yah...

mungkin sebaiknya disediakan stasiun bongkar muat ternak digabung dengan rph, tapi mungkin akan membutuhkan biaya yang besar mengingat sulitnya membuat akses kayak gitu sekarang ini, tapi gak ada yang gk mungkin kan ??

[raihanaulia]

saya simak berita beberapa bulan lalu menteri pertanian lebih memilih pakai truk untuk angkut-angkut sapi. alasannya pakai kereta ternyata lebih mahal karena double handling di titik awal dan akhir (dari pusat2 ternak pakai truk ke stasiun awal, sampai di stasiun akhir kembali pakai truk ke rph). kalau pakai truk dinilai menteri lebih fleksibel karena langsung bisa angkut sapi dari pusat ternak ke rph.

7tapi itu belum dihitung biaya ongkos truk waktu bbm sudah naik sekarang ini. jadi mungkin saja bisa kembali dipertimbangkan pakai kereta jika ongkos transport pakai truk jatuhnya kena mahal akibat bbm naik. tapi sampai saat ini belum ada kabar lagi tentang angkut sapi pakai kereta. yang ada malah berita daging impor australia yang akan masuk jakarta lewat bandara soetta.

ya kalau fleksibilitas emang KA agak sedikit kalah, tapi kalo waktu jelas KA menang. biar lebih fresh aja...

kalo pake truk dari peternakan (misalnya di bogor) ke RPH misalnya di surabaya) ada 20jam-an kali. udah abis berapa BBMnya? kalau angkut dari peternakan ke stasiun paling sejam, BBM ga sampe nguras tanki.

semoga aja pemerintah ninjau ulang tentang pengiriman sapi pakai KA lagi yah...

mungkin sebaiknya disediakan stasiun bongkar muat ternak digabung dengan rph, tapi mungkin akan membutuhkan biaya yang besar mengingat sulitnya membuat akses kayak gitu sekarang ini, tapi gak ada yang gk mungkin kan ??

ya, itu lebih mungkin... tapi apa pemerintah sekarang-yang bertumpu pada aspal-mau repot? all the way, semoga para pemimpin dapet "hidayah" buat bangun stasiun loading ternak...

[arek kembangan]

Utk smua RF brikut berita ttg KA angkut motor gratis: m.detik.com/news/read/2013/07/17/140937/2305631/10/ini-jadwal-mudik-dan-balik-gratis-angkut-motor-dengan-kereta

[Warteg]

"Sumber Berita"

Ini beritanya tentang Kereta Api pengangkut motor


Menjelang arus mudik lebaran tahun 2013, Dirjen Perkeretaapiaan Kementerian Perhubungan melakukan penawaran menarik kepada para pemudik, khususnya di pulau Jawa. Pemudik bisa mengangkut motornya lewat kereta api, tanpa dipungut biaya. Tapi, ini berlaku bagi pemudik yang memegang tiket perjalanan kereta api.

Ditjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mengatakan program mudik gratis angkutan sepeda motor lewat kereta api ini adalah yang pertama. Tapi, tetap saja kuota motor tersebut dibatasi.

Program ini sengaja digelar, dengan tujuan mengurangi kepadatan lalu lintas di jalan raya yang disebabkan oleh pemudik dengan menggunakan sepeda motor. “Serta dalam upaya pemerintah untuk meningkatkan keselamatan di jalan raya pada masa angkutan lebaran tahun 2013 ini.

pelaksanaan pengangkutan arus mudik sepeda motor dengan kereta api pada masa angkutan lebaran tahun akan dilaksanakan pada tanggal 3-6 agustus 2013. Pemudik yang ingin mengirimkan sepeda motornya bisa melalui stasiun Jakarta Gudang, stasiun Karawang, stasiun Cikarang dan stasiun Cikampek.

Pemilihan empat lokasi pemberangkatan tersebut untuk memudahkan masyarakat jakarta, bekasi, karawang serta cikampek yang akan memanfaatkan program pemerintah (ditjen perkeretaapian kemenhub) mudik gratis pengangkutan sepeda motor dengan menggunakan kereta api.

Sedangkan untuk arus balik akan dilaksanakan mulai tanggal 11 agustus sampai dengan 14 agustus 2013. Lokasi pemberangkatannya dari stasiun Semarang Poncol, stasiun Tegal, stasiun Cirebon.

Sedangkan untuk lintas selatan lokasi pemberangkatan dari stasiun Solo Jebres, stasiun Yogyakarta, stasiun Kutoarjo. Untuk arus balik baik untuk lintas utara mapun selatan akan berhenti di stasiun Cikampek, Karawang, Cikarang dan Jakarta Gudang.

http://ramadan.okezone.com/read/2013/07/...api-gratis