Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
subsidi ka ekonomi jarak jauh akan di alihkan !
#31
(06-10-2014, 01:53 PM)ady_mcady Wrote: ^^
tahun tahun kedepan itu sangat tidak kondusif. realistis aja sekarang hitung2an politik sudah kayak begitu gak jamin pemerintahan baru bakal langgeng. yang ada malah gulung tikar duluan di "gus dur kan" ditengah jalan.

jadi kemungkinan kebijakan pso ini bakal sering berganti2. daripada bingung dan bikin ribet, mendingan sekalian gak usah pso aja. begitu mungkin pemikiran jonan. imho..

hust, jangan ngomong begitu..ntar benar kejadian lho..soalnya sudah banyak yg "nyumpahin" atau ngomongin..so biar gak benar2 terjadi, mending kita doakan sja supaya impeacment (benar gak ya istilahnya) itu gak akan pernah ada..soale kalau beneran bakal ada, yg rugi orang2 indonesia jga.. Sedih
kunjungi blog saya di sini Ngeledek


Lok Merah Biru
Reply
#32
kalau memang ingin disamakan dengan ekonomi non pso ya harus di samakan juga dengan fasilitas yang ada di eko ac biru. seperti misalnya jumlah kursi nya deret 2 - 2 dan ac nya model khusus ka bukan ac rumahan yang beda tingkat ke dinginan nya. kalau memang dengan kondisi kereta seperti saat ini paling tidak ya di bedakan lah.

saya sendiri tetap memilih moda ka di banding dengan bus jika tiket ka tidak di subsidi karena ya bebas dari kemacetan yang bikin pinggang melintir.
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
#33
Kalo gak salah KA ekonomi jarak jauh sudah menggunakan gerbong ekonomi AC baru seat baru 2-2...seperti

1. Jurusan Jakarta - semarang ada MANOREH I dan MANOREH II
2. Jurusan Jakarta - Solo yogya ada GAJAH WONG, BOGOWONTO, dan JAKA TINGKIR
3. Jurusan JAkarta - Malang ada JAYABAYA dan MAJAPAHIT
4. Jurusan Merak - Kediri ada KRAKATAU GANJIL dan KRAKATAU GENAP
Reply
#34
yg sy bingung adalah PSO untuk KA itu PSO KA JJ+PSO COMMUTER kah? Kita liat aja pagu anggaran PSO untuk tahun 15 apakah separah-parahnya tetap, sukur naik,,atau malah berkurang..Kalau berkurang artinya memang PSO dicabut barang beberapa rupiah
Reply
#35
(Hanya menebak).. kalau menurut saya 2015 besok K3 ac orange semua jurusan akan diganti K3 ac seat 2-2
At last,,, Menanti dioperasikannya DT Purwokerto-Kroya Playboy

Reply
#36
Quote:yg sy bingung adalah PSO untuk KA itu PSO KA JJ+PSO COMMUTER kah? Kita liat aja pagu anggaran PSO untuk tahun 15 apakah separah-parahnya tetap, sukur naik,,atau malah berkurang..Kalau berkurang artinya memang PSO dicabut barang beberapa rupiah
sebenarnya anggaran subsidi kajj di tambah namun karena tidak habis (kalau tidak salah tidak sampai 50 %) makanya akan di alihkan ke ka comline karena dianggap efektif di gunakan dan selalu meningkat jumlah pemakai jasa ka nya .

namun saya sendiri sebenarnya kurang setuju dengan kebijakan ini kenapa ? karena pemakai ka eko jarak jauh kebanyakan adalah orang orang yang berekonomi pas pasan walaupun ada yang benar benar mampu.beda dengan para pemakai comline yang rata rata orang perkotaan yang mampu membeli dengan harga pasar.

sama dengan subsidi bbm yang salah sasaran dan saya rasa tidak ada bedanya dengan mensubsidi orang perkotaan !

saya punya solusi bagaimana kajj tetap di subsidi sesuai realisasi tahun sebelumya dan sisanya baru di alihkan ke ka comline. saya rasa ini adil menurut saya yang orang awam mengenai mekanisme pso itu sendiri. Patah Hati
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
#37
salahnya cuma.. kursi nya nggak reclining. Pegel pinggang nya.
Reply
#38
(24-11-2014, 02:12 PM)yusirwan Wrote: Kalo gak salah KA ekonomi jarak jauh sudah menggunakan gerbong  ekonomi AC baru seat baru 2-2...seperti

1. Jurusan Jakarta - semarang ada MANOREH I dan MANOREH II
2. Jurusan Jakarta - Solo yogya ada GAJAH WONG, BOGOWONTO, dan JAKA TINGKIR
3. Jurusan JAkarta - Malang ada JAYABAYA dan MAJAPAHIT
4. Jurusan Merak - Kediri ada KRAKATAU GANJIL dan KRAKATAU GENAP

Eh, beneran ya Jaka Tingkir sekarang pakai Gerbong Ekonomi Biru seat 2-2?  Bingung
Sorry saya kudet banget. Kalau masalah ganti jam dan jadi reguler saya sudah tahu.
Hanya seorang penglaju Jakarta-Bandung
Banyak sekali kenangan manis di antara Stasiun Jatinegara - Stasiun Bandung
Reply
#39
(30-11-2014, 07:34 AM)Batpod Wrote:
(24-11-2014, 02:12 PM)yusirwan Wrote: Kalo gak salah KA ekonomi jarak jauh sudah menggunakan gerbong  ekonomi AC baru seat baru 2-2...seperti

1. Jurusan Jakarta - semarang ada MANOREH I dan MANOREH II
2. Jurusan Jakarta - Solo yogya ada GAJAH WONG, BOGOWONTO, dan JAKA TINGKIR
3. Jurusan JAkarta - Malang ada JAYABAYA dan MAJAPAHIT
4. Jurusan Merak - Kediri ada KRAKATAU GANJIL dan KRAKATAU GENAP

Eh, beneran ya Jaka Tingkir sekarang pakai Gerbong Ekonomi Biru seat 2-2?  Bingung
Sorry saya kudet banget. Kalau masalah ganti jam dan jadi reguler saya sudah tahu.

Jaka Tingkir mah udah dari pertengahan November ganti set pake K3 AC 2014 PT.INKA. Kalo reguler,kayaknya blm tentu deh. Secara kalo secara jam bisa bunuh Krakatau kalo cuma ingin ke daerah selatan Jawa
Facebook : Garry RP
Twitter : GarryKAHP
Flickr : GarryKAHP
Youtube : Gerikahp
Majulah Perkeretaapian Indonesia
Reply
#40
(28-11-2014, 10:59 AM)dedy vh Wrote: yg sy bingung adalah PSO untuk KA itu PSO KA JJ+PSO COMMUTER kah? Kita liat aja pagu anggaran PSO untuk tahun 15 apakah separah-parahnya tetap, sukur naik,,atau malah berkurang..Kalau berkurang artinya memang PSO dicabut barang beberapa rupiah
sebenarnya anggaran subsidi kajj di tambah namun karena tidak habis (kalau tidak salah tidak sampai 50 %) makanya akan di alihkan ke ka comline karena dianggap efektif di gunakan dan selalu meningkat jumlah pemakai jasa ka nya .

namun saya sendiri sebenarnya kurang setuju dengan kebijakan ini kenapa ? karena pemakai ka eko jarak jauh kebanyakan adalah orang orang yang berekonomi pas pasan walaupun ada yang benar benar mampu.beda dengan para pemakai comline yang rata rata orang perkotaan yang mampu membeli dengan harga pasar.

sama dengan subsidi bbm yang salah sasaran dan saya rasa tidak ada bedanya dengan mensubsidi orang perkotaan !

saya punya solusi bagaimana kajj tetap di subsidi sesuai realisasi tahun sebelumya dan sisanya baru di alihkan ke ka comline. saya rasa ini adil menurut saya yang orang awam mengenai mekanisme pso itu sendiri. Patah Hati

Kalo saya usul sebaiknya K3JJ tetap disubsidi, tapi cukup 1000 - 1500 rupiah sajah...  Sedih
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)