Pengiriman KRDE ex BN

[katyusha]

kereta bekas BN holec mampu ga dipake di Bandung..?

[Bravo Rezza Habibie]

kereta bekas BN holec mampu ga dipake di Bandung..?

kan masih dipakek di jalur datar,buat comuter,bukan buat naik turun gunung...

eh iya ada foto dr temenku fastha waktu peresmian KRDE di BD kemaren...

KRDE BD

kapanlagi

http://upload.kapanlagi.com/h/2008122209...7521da.jpg

Gubernur Jabar

kapanlagi

http://upload.kapanlagi.com/h/2008122209...bdd9cf.jpg

[Bravo denzuko]

kereta bekas BN holec mampu ga dipake di Bandung..?

bodynya kan BN Holec tp untuk mesin baru jadi spynya untuk dijadiin kereta komuter PDL-BD-CCl bisa dan waktu test tack bisa lari diatas 90km/jam untuk tanjakan terjal di trak ini adalah dr PDL 696m - CMI 723m - BD 709m - CCl 629m

[Jojo]

Mesinnya kalo sama plek kayak prameks berarti pake Cummins yah, katanya bisa sampe 105 kmpj......
Dan dari blognya mas spoorsoni ada safety-nya kalo diatas 105 kmph mesin bisa mati sendiri cmiiw...
Cuman di mana di DAOP II bisa lari sampe 100kmpj lebih..... :mikir:
Namanya Baraya Geulis yah? Keretanya mang geulis sih......

[bambam]

Pengoperasian Kereta Komuter
"Baraya Geulis" Layani Padalarang-Cicalengka

Bandung, 20 Desember 2008 08:00
Mulai besok (21/12), Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE) "Baraya Geulis" (Bandung Raya Geulis) akan melayani jalur Padalarang-Bandung-Cicalengka.

Pengoperasian komuter Bandung Raya itu akan dilakukan Menteri Perhubungan Jusman Sjafii Djamal dan Gubernur Jabar H Ahmad Heryawan, di Stasiun Bandung, Minggu.

"Baraya Geulis akan menambah kekuatan armada komuter di kawasan Bandung Raya, set rangkaian berikutnya akan menyusul," kata Direktur Operasi PTKA, Soedharmo Ramadhan di Bandung, Sabtu.

Komuter Baraya Geulis merupakan produk asli PT INKA dengan dilengkapi mesin pembangkit di kelima kereta atau gerbong dari KA angkutan dalam kota itu.

Dengan tambahan komuter baru itu, maka jalur Padalarang-Bandung-Cicalengka saat ini terdapat lima rangkaian. Sebelumnya sudah ada dua set komuter ekonomi dan dua set komuter Patas.

"Komuter Baraya Geulis akan melayani 10 perjalanan. Bedanya, hanya berhenti di beberapa stasiun, tidak semua stasiun di jalur itu seperti komuter lainnya," kata Soedarmo.

KRDE Baraya Geulis sejenis dengan KA Parameks di beberapa daerah operasi PTKA saat ini.

Harga tiket Baraya Geulis sama dengan tiket KRD Patas, yakni Bandung-Cicalengka Rp5.000 dan Padalarang-Bandung-Cicalengka Rp8.000.

Sementara itu, Humas Daop II Bandung, Mateta Rizalulhaq menyebutkan, dengan tambahan perjalanan KRDE Baraya Geulis maka jalur Padalarang-Bandung-Cicalengka saat ini sebanyak 46 perjalanan KA.

"Berbeda dengan KRD Patas yang hanya melayani Bandung-Cicalengka, Baraya Geulis melayani penumpang hingga Stasiun Padalarang," katanya. Daya angkut maksimal komuter itu sebanyak 1.250 penumpang.

"Kehadiran rangkaian komuter baru ini merupakan salah satu solusi mengatasi angkutan Bandung Raya, ke depan dirintis jalur Bandung-Rancaekek-Tanjungsari," kata Mateta menambahkan. [TMA, Ant] -Gatra

[hedwigus]

lho koq kayak nama travel jakarta bandung hi hi hi...

[uceenk]

ada foto2nya gak mas ?

btw berhentinya di stasiun apa aja ya ?

*berharap di cimahi dan kiaracondong berhenti juga*

[van_urewa]

itu kaya prameks ya??? mirip sangad...

[azu]

Tadi udah coba naik Baraya Geulis ke PDL.. Ternyata cepet juga kalo dibanding KRD Ekonomi ya,, dari Bandung ke Padalarang kurang dari 30 menit.. Berentinya cuma di Cimahi, Gado Bangkong, sama Padalarang..
Tapi tadi sempet ada masalah di sistem pengeremannya,, jadi aja di Padalarang diem dulu lebih dari 40 menit.. Kayanya orang2 dipo BD belum biasa sama bolsterless bogie-nya KRDE ini,, jadi tadi lumayan lama ngebenerinnya.. Soalnya denger2 tadi katanya sistem remnya aga beda dengan bogie biasa..
Tadinya mau coba sampe Cicalengka,, taunya cuma sampe BD aja,, trus balik lagi ke Padalarang..
Sorry ga ada gambar,, ga punya digicam soalnya..

[uceenk]

wah asyiik di cimahi berhenti ... *entar coba ah*

btw surprise juga yah di gado bangkong juga berhenti