Maaf OOT nih, mungkin CC202 bisa dioperasikan di P. Jawa asal formasi bogienya spt loko yg. diatas tsb. BTW, lokomotif Namibia ini memang cukup unik.
|
Namibian Loko
|
(30-04-2010, 06:17 PM)CC 201 64 PWT Wrote: owh kayak loko kita juga ya, yaps,mirip dengan GE UM106T a.k.a CC 200 a.k.a mbah kakung bedanya kalau CC 200 susunannya Co' 2 Co' (C-2-C) kalau lok ini 1 Co' Co' 1 (1-C-C-1) (30-04-2010, 06:47 PM)b777 Wrote: Maaf OOT nih, mungkin CC202 bisa dioperasikan di P. Jawa asal formasi bogienya spt loko yg. diatas tsb. BTW, lokomotif Namibia ini memang cukup unik. sebetulnya tanpa bogie idle pun bisa,asal axle loadnya pulau jawa 20 ton untuk penambahan bogie agar bisa digunakan di jawa,saya kira kok tidak mungkin,karena tidak ada space lagi masak harus mengamputasi gentong BBM ? ? ? selain itu buat apa ditaruh di jawa,kekuatan ototnya tidak maksimal di jawa belum perlu lok dengan torsi besar kaya CC 202 meskipun ada rangkaian panjang,itu pun sudah cukup dengan DT lagipula tidak setiap hari ada rangkaian panjang udah ah, yabiar g kena semprit PKD |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: 1 Guest(s)



ya![[Image: 2lj26oo.jpg]](http://i43.tinypic.com/2lj26oo.jpg)