Posts: 1,060
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
4
(23-01-2011, 10:09 AM)tomrys Wrote: (22-01-2011, 01:05 PM)masukangin Wrote: benar.. menurut saya juga begitu. bila dimundurkan sedikit jadwal ka lodaya toh malah tambah bagus. jadi pilihan tersendiri bagi penikmat panorama alam jawa daerah selatan yang ingin pergi ke jawa tengah dari jakarta khususnya.. dan saya yakin bila penyesuaian jadwal dengan gopar subuh dari GMR tiba di bandung tidak akan menurunkan okupansi kereta2 jawa barat-tengah via pantura selatan seperti lawu, taksaka, senja utama dan lain2...
IMO,
mungkin alasan ny waktu tiba di YK atau SLO ny.
yg sekarang saja sampai SLO sekitar pukul 17,sudah senja lah.
kalau di mundurkan jadwalnya mungkin bisa sampai malam sampai sana,belum lagi KYA-KTA masih merupakan 'leher botol' jalur KA yg kalo terlambat dikit pasti bakal silang banyak (denger2 Lodaya sendiri sering dikalahkan)
sekali lagi,IMO
CMIIW
MAAF OOT.. nah berarti jadwal GOPAR nya aja yg di rubah agar bisa sesuai dengan jadwal LODAYA.. 
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
(26-01-2011, 11:57 PM)kemal reza Wrote: (23-01-2011, 10:09 AM)tomrys Wrote: (22-01-2011, 01:05 PM)masukangin Wrote: benar.. menurut saya juga begitu. bila dimundurkan sedikit jadwal ka lodaya toh malah tambah bagus. jadi pilihan tersendiri bagi penikmat panorama alam jawa daerah selatan yang ingin pergi ke jawa tengah dari jakarta khususnya.. dan saya yakin bila penyesuaian jadwal dengan gopar subuh dari GMR tiba di bandung tidak akan menurunkan okupansi kereta2 jawa barat-tengah via pantura selatan seperti lawu, taksaka, senja utama dan lain2...
IMO,
mungkin alasan ny waktu tiba di YK atau SLO ny.
yg sekarang saja sampai SLO sekitar pukul 17,sudah senja lah.
kalau di mundurkan jadwalnya mungkin bisa sampai malam sampai sana,belum lagi KYA-KTA masih merupakan 'leher botol' jalur KA yg kalo terlambat dikit pasti bakal silang banyak (denger2 Lodaya sendiri sering dikalahkan)
sekali lagi,IMO
CMIIW
MAAF OOT.. nah berarti jadwal GOPAR nya aja yg di rubah agar bisa sesuai dengan jadwal LODAYA..
Tapi bagaimana nanti okupansinya?
Masalahnya, GoPar 7065 (berangkat 04:00 dari BD) saja yang, sepengamatan saya dulu, sangat diandalkan pegawai Dephub, yang kerja di Jakarta tapi tiap week-end pulang ke Bandung, per 1 Februari akan hilang dari peredaran bersama saudara-saudaranya KA 7066-7068...
Memang pada akhirnya, ya kalo mo ke Jogja dari Jakarta tapi berangkat pagi, ya kalo ga naik Argo Dwipangga (atau Lawu ya yang pagi) ya naik Taksaka Pagi (ini buat KA Eksekutif, kalo Bisnis ada Fajar Utama YK ya kalo ga salah?)...
BTT, kalo Lodayanya diundur jadi jam 9 apa memang sudah tidak memungkinkan berhubung jalur selatan yang cukup padat pada siang menjelang sore hari? Kan kalo jam 9 tinggal GoPar yang jam 05:30 diusahakan tepat waktu masuk BD jam 08:40, masih sempetlah 20 menit buat beli tiket plus (kalo mau) beli perbekalan (koran, makanan)...
Posts: 11
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation:
0
tapi biasanya kmrn KA 75 dan K 77 Lodaya yg dari SLO cuma bawa 4 K2+1 KMP2+2 K1
RF anggaRF, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Sep 2010.
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
Hari ini (27/01) kembali KA Lodaya formasinya CC 203 bawa 4 K2 - MP2-82501 BD - 3 K1, masuk BD jam 17:45, telat 30 menit dari kemarin, telat 38 menit dari jadwal 17:07...
Posts: 300
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
4
(27-01-2011, 05:49 PM)dtRAiNeR Wrote: Hari ini (27/01) kembali KA Lodaya formasinya CC 203 bawa 4 K2 - MP2-82501 BD - 3 K1, masuk BD jam 17:45, telat 30 menit dari kemarin, telat 38 menit dari jadwal 17:07...
yg nariknya CC203 seri brp dik?? 
naik kereta api tut tut tut...
siapa hendak turut...
ke bandung... surabaya...
bolehlah turun di KROYA saja...
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
(27-01-2011, 06:12 PM)anodarno Wrote: (27-01-2011, 05:49 PM)dtRAiNeR Wrote: Hari ini (27/01) kembali KA Lodaya formasinya CC 203 bawa 4 K2 - MP2-82501 BD - 3 K1, masuk BD jam 17:45, telat 30 menit dari kemarin, telat 38 menit dari jadwal 17:07...
yg nariknya CC203 seri brp dik??
Waduh saya ga perhatikan nomornya, tadi soalnya sibuk megang HP buat motret. Dan setelah dilihat hasilnya angkanya kurang jelas, kemungkinan CC 203 04 atau 06 (pokoknya punya "tanduk" angkanya di pojok kanan atas, tapi bukan C3 05 karena terlihat samar-samar ada tulisan "DIPO INDUK BD"-nya)...
Posts: 846
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
3
(27-01-2011, 10:46 AM)anggaRF Wrote: tapi biasanya kmrn KA 75 dan K 77 Lodaya yg dari SLO cuma bawa 4 K2+1 KMP2+2 K1
yap klo dulu itu dan hari2 biasa biasanya bawa 2K1+MP2+4K2
tp kmrn2 saya perhatikan hari biasa juga suka bawa 3K1+MP2+4K2 plus lok CC 203 ato 204...
Train is never death for my life specially KA Lodaya
Posts: 516
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
5
naek lodaya dari BD ke klaten kira2 harganya berapa ya?
di situs PT.KAI ga ada soalnya
Ku Selalu Mengingat saat-saat berada di dalam KA MAHESA (BD-PWT-SMT) 
Posts: 1,624
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
8
(03-02-2011, 05:13 PM)dawetjawa Wrote: naek lodaya dari BD ke klaten kira2 harganya berapa ya?
di situs PT.KAI ga ada soalnya
kayanya disamain sama harga SLO deh ...
Posts: 1,060
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
4
(04-02-2011, 09:32 AM)Eko Budy Santoso Wrote: (03-02-2011, 05:13 PM)dawetjawa Wrote: naek lodaya dari BD ke klaten kira2 harganya berapa ya?
di situs PT.KAI ga ada soalnya
kayanya disamain sama harga SLO deh ...
harganya sama dengan harga ke SOLO,
jangankan ke KLATEN, ke KUTOARJO aja setara harga SOLO ko..
CMIIW 
|
