Thread Rating:
  • 4 Vote(s) - 3 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Argo Parahyangan.???
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
Pengen jadi Railpen  Ngakak
Reply
Susunan Rangkaian KA. Argo Parahyangan Terbaru (Update tanggal 31-07-2016)

RUTE BANDUNG – GAMBIR
KA. 19, 23, 25, 29: 1-K2, 5-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 21, 27, 37F: 4-K2, 3-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 33 a.k.a Turangga: 6-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 31 a.k.a Harina: 1-K3 (Aling-aling), 2-K2, 4K-1, 1M1, Pembangkit
KA. 35F a.k.a Gajayana: 2-K1 (Aling-aling), 6-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 10757 a.k.a Argo Wilis: 6-K1, 1-M1, Pembangkit

RUTE GAMBIR – BANDUNG
KA. 20, 22, 26, 28: 1-K2 (Aling-aling), 5-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 24, 30, 38F: 1-K2 (Aling-aling), 3-K2, 3-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 34 a.k.a Turangga: 1-K1 (Aling-aling), 5-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 32 a.k.a Harina: 1-K3 (Aling-aling), 2-K2, 4K-1, 1M1, Pembangkit
KA. 36F a.k.a Gajayana: 2-K1 (Aling-aling), 6-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 10844 a.k.a Argo Wilis: 1-K1 (Aling-aling), 5-K1, 1-M1, Pembangkit

KETERANGAN:
Untuk rangkaian Gopar asli BD rute BD-GMR untuk 1-K2 paling depan seat nya dijual, sedangkan untuk rute GMR-BD 1-K2 tersebut
menjadi paling belakang dan “hanya dijadikan kereta aling-aling” sehingga seatnya tidak dijual

Untuk rangkaian SDT dan BD (rangkaian GoLis) untuk rute BD-GMR dari total 6-K1 semua seatnya dijual, sedangkan untuk rute GMR-BD K1 paling belakang dijadikan kereta aling-aling sehigga hanya 5-K1 yang dijual

KA. 35F, 36F, 10757, 10844 terakhir jalan pada hari minggu tanggal 31-07-2016. Untuk weekend pekan depan ke-empat KA tersebut belum muncul dalam web pemesanan tiket KAI.
Pengen jadi Railpen  Ngakak
Reply
Ternyata tarif khusus Goparangga PWK-BD kurang recommended ya Sad
Pagi jam 8 ngecek masih 100-an, eh, menjelang dibuka tarif khusus menurun drastis.. Mana pas udah muncul loketnya sedang istirahat.. Asli bikin sport jantung. Akhirnya dengan sedikit "maksa" mbak-mbak loketnya karena pas ngecek lagi tinggal 13 seat, dapat juga meski disuruh nunggu dulu. 
Intinya sih terlalu riskan kalau mau dapat tarif khususnya, padahal hari ini kan bukan weekend ya..
Mencatat senja sebelum kepulanganku, menyanding rahimmu yang menganak pertemuan kita..


-Sebuah Nama yang Tak Pernah Sampai-
Reply
(01-08-2016, 12:55 PM)DhoNat Wrote: Ternyata tarif khusus Goparangga PWK-BD kurang recommended ya Sad
Pagi jam 8 ngecek masih 100-an, eh, menjelang dibuka tarif khusus menurun drastis.. Mana pas udah muncul loketnya sedang istirahat.. Asli bikin sport jantung. Akhirnya dengan sedikit "maksa" mbak-mbak loketnya karena pas ngecek lagi tinggal 13 seat, dapat juga meski disuruh nunggu dulu. 
Intinya sih terlalu riskan kalau mau dapat tarif khususnya, padahal hari ini kan bukan weekend ya..
Harganya berapa?
Hanya seorang penglaju Jakarta-Bandung
Banyak sekali kenangan manis di antara Stasiun Jatinegara - Stasiun Bandung
Reply
(01-08-2016, 12:55 PM)DhoNat Wrote: Ternyata tarif khusus Goparangga PWK-BD kurang recommended ya Sad
Pagi jam 8 ngecek masih 100-an, eh, menjelang dibuka tarif khusus menurun drastis.. Mana pas udah muncul loketnya sedang istirahat.. Asli bikin sport jantung. Akhirnya dengan sedikit "maksa" mbak-mbak loketnya karena pas ngecek lagi tinggal 13 seat, dapat juga meski disuruh nunggu dulu. 
Intinya sih terlalu riskan kalau mau dapat tarif khususnya, padahal hari ini kan bukan weekend ya..

Makanya mending pake cara ane ke TSM/BJR, kalo hari biasa jarang abis tiketnya. Sekarang Gopar meskipun hari biasa kalo mepet2 jam keberangkatan sering ludes. Maklum, peminat Gopar makin banyak semenjak tol makin gak bersahabat... Xie Xie
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
(01-08-2016, 02:14 PM)Batpod Wrote: Harganya berapa?
50ribu om..
(01-08-2016, 05:14 PM)stasiunkastephanie Wrote: Makanya mending pake cara ane ke TSM/BJR, kalo hari biasa jarang abis tiketnya. Sekarang Gopar meskipun hari biasa kalo mepet2 jam keberangkatan sering ludes. Maklum, peminat Gopar makin banyak semenjak tol makin gak bersahabat... Xie Xie
Iya jeng.. terlalu beresiko..
Mencatat senja sebelum kepulanganku, menyanding rahimmu yang menganak pertemuan kita..


-Sebuah Nama yang Tak Pernah Sampai-
Reply
(01-08-2016, 05:14 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(01-08-2016, 12:55 PM)DhoNat Wrote: Ternyata tarif khusus Goparangga PWK-BD kurang recommended ya Sad
Pagi jam 8 ngecek masih 100-an, eh, menjelang dibuka tarif khusus menurun drastis.. Mana pas udah muncul loketnya sedang istirahat.. Asli bikin sport jantung. Akhirnya dengan sedikit "maksa" mbak-mbak loketnya karena pas ngecek lagi tinggal 13 seat, dapat juga meski disuruh nunggu dulu. 
Intinya sih terlalu riskan kalau mau dapat tarif khususnya, padahal hari ini kan bukan weekend ya..

Makanya mending pake cara ane ke TSM/BJR, kalo hari biasa jarang abis tiketnya. Sekarang Gopar meskipun hari biasa kalo mepet2 jam keberangkatan sering ludes. Maklum, peminat Gopar makin banyak semenjak tol makin gak bersahabat... Xie Xie

Cieee akhirnya Gopar bangkit lagi melawan Tirani Cipularang, wkwkwkwk.... Playboy
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang

==========

My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013

Lok Merah Biru
Reply
(31-07-2016, 11:16 PM)Henggar SP Wrote: Susunan Rangkaian KA. Argo Parahyangan Terbaru (Update tanggal 31-07-2016)

RUTE BANDUNG – GAMBIR
KA. 19, 23, 25, 29: 1-K2, 5-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 21, 27, 37F: 4-K2, 3-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 33 a.k.a Turangga: 6-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 31 a.k.a Harina: 1-K3 (Aling-aling), 2-K2, 4K-1, 1M1, Pembangkit
KA. 35F a.k.a Gajayana: 2-K1 (Aling-aling), 6-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 10757 a.k.a Argo Wilis: 6-K1, 1-M1, Pembangkit

RUTE GAMBIR – BANDUNG
KA. 20, 22, 26, 28: 1-K2 (Aling-aling), 5-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 24, 30, 38F: 1-K2 (Aling-aling), 3-K2, 3-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 34 a.k.a Turangga: 1-K1 (Aling-aling), 5-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 32 a.k.a Harina: 1-K3 (Aling-aling), 2-K2, 4K-1, 1M1, Pembangkit
KA. 36F a.k.a Gajayana: 2-K1 (Aling-aling), 6-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 10844 a.k.a Argo Wilis: 1-K1 (Aling-aling), 5-K1, 1-M1, Pembangkit

KETERANGAN:
Untuk rangkaian Gopar asli BD rute BD-GMR untuk 1-K2 paling depan seat nya dijual, sedangkan untuk rute GMR-BD 1-K2 tersebut
menjadi paling belakang dan “hanya dijadikan kereta aling-aling” sehingga seatnya tidak dijual

Untuk rangkaian SDT dan BD (rangkaian GoLis) untuk rute BD-GMR dari total 6-K1 semua seatnya dijual, sedangkan untuk rute GMR-BD K1 paling belakang dijadikan kereta aling-aling sehigga hanya 5-K1 yang dijual

KA. 35F, 36F, 10757, 10844 terakhir jalan pada hari minggu tanggal 31-07-2016. Untuk weekend pekan depan ke-empat KA tersebut belum muncul dalam web pemesanan tiket KAI.

Kayaknya sejak beberapa bulan belakangan ada perubahan pada jenis & stanformasi rangkaian Gopar. Apalagi semenjak Golis dipake buat Gopar tambahan. Lama2 bakal dipatenkan Gopar rangkaian Golis meskipun jalannya cuman Minggu aja... Xie Xie 

(01-08-2016, 06:02 PM)Hungry Soul Wrote:
(01-08-2016, 05:14 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(01-08-2016, 12:55 PM)DhoNat Wrote: Ternyata tarif khusus Goparangga PWK-BD kurang recommended ya Sad 
Pagi jam 8 ngecek masih 100-an, eh, menjelang dibuka tarif khusus menurun drastis.. Mana pas udah muncul loketnya sedang istirahat.. Asli bikin sport jantung. Akhirnya dengan sedikit "maksa" mbak-mbak loketnya karena pas ngecek lagi tinggal 13 seat, dapat juga meski disuruh nunggu dulu. 
Intinya sih terlalu riskan kalau mau dapat tarif khususnya, padahal hari ini kan bukan weekend ya..

Makanya mending pake cara ane ke TSM/BJR, kalo hari biasa jarang abis tiketnya. Sekarang Gopar meskipun hari biasa kalo mepet2 jam keberangkatan sering ludes. Maklum, peminat Gopar makin banyak semenjak tol makin gak bersahabat... Xie Xie

Cieee akhirnya Gopar bangkit lagi melawan Tirani Cipularang, wkwkwkwk.... Playboy

Yaaaa... gara2 ada tol Cipali jadi arus dari Cikampek ke Jekardeh tambah padet. Jadinya perjalanan pake tol bisa lebih lama daripada Gopar sendiri. Makanya Gopar makin ke sini makin laku... Bye Bye
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
(01-08-2016, 08:04 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(31-07-2016, 11:16 PM)Henggar SP Wrote: Susunan Rangkaian KA. Argo Parahyangan Terbaru (Update tanggal 31-07-2016)

RUTE BANDUNG – GAMBIR
KA. 19, 23, 25, 29: 1-K2, 5-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 21, 27, 37F: 4-K2, 3-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 33 a.k.a Turangga: 6-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 31 a.k.a Harina: 1-K3 (Aling-aling), 2-K2, 4K-1, 1M1, Pembangkit
KA. 35F a.k.a Gajayana: 2-K1 (Aling-aling), 6-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 10757 a.k.a Argo Wilis: 6-K1, 1-M1, Pembangkit

RUTE GAMBIR – BANDUNG
KA. 20, 22, 26, 28: 1-K2 (Aling-aling), 5-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 24, 30, 38F: 1-K2 (Aling-aling), 3-K2, 3-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 34 a.k.a Turangga: 1-K1 (Aling-aling), 5-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 32 a.k.a Harina: 1-K3 (Aling-aling), 2-K2, 4K-1, 1M1, Pembangkit
KA. 36F a.k.a Gajayana: 2-K1 (Aling-aling), 6-K1, 1-M1, Pembangkit
KA. 10844 a.k.a Argo Wilis: 1-K1 (Aling-aling), 5-K1, 1-M1, Pembangkit

KETERANGAN:
Untuk rangkaian Gopar asli BD rute BD-GMR untuk 1-K2 paling depan seat nya dijual, sedangkan untuk rute GMR-BD 1-K2 tersebut
menjadi paling belakang dan “hanya dijadikan kereta aling-aling” sehingga seatnya tidak dijual

Untuk rangkaian SDT dan BD (rangkaian GoLis) untuk rute BD-GMR dari total 6-K1 semua seatnya dijual, sedangkan untuk rute GMR-BD K1 paling belakang dijadikan kereta aling-aling sehigga hanya 5-K1 yang dijual

KA. 35F, 36F, 10757, 10844 terakhir jalan pada hari minggu tanggal 31-07-2016. Untuk weekend pekan depan ke-empat KA tersebut belum muncul dalam web pemesanan tiket KAI.

Kayaknya sejak beberapa bulan belakangan ada perubahan pada jenis & stanformasi rangkaian Gopar. Apalagi semenjak Golis dipake buat Gopar tambahan. Lama2 bakal dipatenkan Gopar rangkaian Golis meskipun jalannya cuman Minggu aja... Xie Xie 

(01-08-2016, 06:02 PM)Hungry Soul Wrote:
(01-08-2016, 05:14 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(01-08-2016, 12:55 PM)DhoNat Wrote: Ternyata tarif khusus Goparangga PWK-BD kurang recommended ya Sad 
Pagi jam 8 ngecek masih 100-an, eh, menjelang dibuka tarif khusus menurun drastis.. Mana pas udah muncul loketnya sedang istirahat.. Asli bikin sport jantung. Akhirnya dengan sedikit "maksa" mbak-mbak loketnya karena pas ngecek lagi tinggal 13 seat, dapat juga meski disuruh nunggu dulu. 
Intinya sih terlalu riskan kalau mau dapat tarif khususnya, padahal hari ini kan bukan weekend ya..

Makanya mending pake cara ane ke TSM/BJR, kalo hari biasa jarang abis tiketnya. Sekarang Gopar meskipun hari biasa kalo mepet2 jam keberangkatan sering ludes. Maklum, peminat Gopar makin banyak semenjak tol makin gak bersahabat... Xie Xie

Cieee akhirnya Gopar bangkit lagi melawan Tirani Cipularang, wkwkwkwk.... Playboy

Yaaaa... gara2 ada tol Cipali jadi arus dari Cikampek ke Jekardeh tambah padet. Jadinya perjalanan pake tol bisa lebih lama daripada Gopar sendiri. Makanya Gopar makin ke sini makin laku... Bye Bye

tapi susunan diatas sepertinya cuma berlaku sampai tgl 31 Agustus jeng, terhitung mulai tgl 1 september untuk rute BD-GMR yang menjual seat K2 hanya pada KA 21, 27, 37F dan 31. kalo masalah okupansi sekarang gopar sering sold out pada hari H keberangkatan apalagi kalo weekend siap siap ajadeh naik KA Serayu kalo mau ke jakarta. tapi yang bikin saya heran kenapa gopar tambahan yang pake rangkaian Gajayana sama Golis kenapa ngga konsisten dijalankan pada saat weekend padahal sering nyisa sedikit seat kosong kalo tuh ka jalan
Pengen jadi Railpen  Ngakak
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)