Poll: Apakah harapan andan atas CC-205?
You do not have permission to vote in this poll.
Agar juga beroperasi di Pulau Jawa
48.61%
70 48.61%
Mengingat fungsinya cukup beroperasi di Pulau Sumatera
51.39%
74 51.39%
Total 144 vote(s) 100%
* You voted for this item. [Show Results]

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All about CC205 [Diskusi, Photo, Spek, Polling]
ga ada bocoran tampang si CC 205 ? apa mirip kyk postingan ane di atas tuh tampang nya ?
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
(19-02-2011, 11:03 AM)phepe_ph Wrote:
(19-02-2011, 10:42 AM)asep_0907 Wrote: Rekan-rekan sekalian, kabar terakhir kedatangan CC205 ternyata mundur dari jadwal, tadinya akan datang bulan Maret tetapi jadi mundur menjadi bulan Juni/Juli.....

Kok diundur kenapa kang??
[Image: bingung.gif]

apa spesifikasi dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sulit di buat ??

[Image: 11854949193_f4066c0b84.jpg]
Reply
untuk bobot apa c5 ini akan sama dengan c4?? atau malah sama dengan c3?
Reply
tampang CC205 adalah double kabin (pernah dimuat di MKA entah edisi berapa....)

Reply
(15-05-2009, 10:12 AM)asep_0907 Wrote: Rekan-rekan RF sekalian, saya dapat bocoran dari kantor pusat PT KA di Bandung bahwa sebentar lagi akan di rakit CC205 dengan daya 3300-4000 Hp, hanya sayang alokasinya hanya untuk Divre 3SedihSedihSedih
Out Of Topic

wah, kecepatannya banter sekali....
mungkin tahun 2016 PT.INKA akan mewujudkan niatnya untuk memiliki shinkanshen....
Blog|Flickr|FB

[Image: P22Y3t]
Argo Unyu
Reply
(27-02-2011, 10:09 PM)ArvendoGTASA Wrote:
(15-05-2009, 10:12 AM)asep_0907 Wrote: Rekan-rekan RF sekalian, saya dapat bocoran dari kantor pusat PT KA di Bandung bahwa sebentar lagi akan di rakit CC205 dengan daya 3300-4000 Hp, hanya sayang alokasinya hanya untuk Divre 3SedihSedihSedih
Out Of Topic

wah, kecepatannya banter sekali....
mungkin tahun 2016 PT.INKA akan mewujudkan niatnya untuk memiliki shinkanshen....

yang diutamakan bukan kecepatannya mas, tapi daya tarik bebannya, Divre III mempunyai tantangan dari PT Bukit Asam untuk mengangkut Batubara 20 juta ton/tahun...

Reply
katanya info paling update
untuk CC 204 yg wat divre3 mulai bulan april
terus CC 205nya mulai agustus
info dri bbrp rf jg
cmiiw
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Reply
jumlah lok kalau tidak salah 44 buah buatan GM...

Reply
(17-03-2011, 08:37 PM)asep_0907 Wrote: jumlah lok kalau tidak salah 44 buah buatan GM...
Import jadi?
Reply
(14-01-2010, 12:10 PM)Charles Wrote: Ada bocoran spek CC 205 dari MKA, yang katanya mau dibikin 6 unit awal dari EMD dan akan dikirim sekitar tahun 2011 (tapi belum pasti, tergantung kebijakan EMD):
-------
Road Number: CC 205 01-06
Manufacturer Code: GT. 38 AC
Sistem Transmisi Daya: AC-AC
Dimensi: hampir mirip CC 202
Berat SO: 108 ton
Kinerja:
- Daya mesin 2200 HP
- Daya traksi 2000 THP
- 30-40 KKBW dengan tanjakan i = 1 %
Motor diesel: Serie 8 -710 G3A
Tipe motor alternator: TA 12/CA9
Tipe motor traksi: A 2916-8
Tipe inverter: IGBT inverter system
Sistem kendali: EM 2000 microprocessor control
Sistem rem: 26 L Air brake
Kompresor: Gardner Denver
Bogie: Fabricated bogie (konstruksi las)
Kabin masinis: tunggal (sand box pendek)
Kapasitas tangki: 3800 liter
Kapasitas minyak pelumas: 488 liter
Kapasitas air pendingin (radiator): 662 liter

Silakan dikomentari soal spek CC 205 ini...

mesinnya 2 stroke 93 ribu cc, 2 stroke lagi?
transmisi nya berarti AC - rectifier - DC - inverter - AC ya, canggih juga
tapi sistem kendali nya musti training lagi dong, beda lagi tuh
kalo memang dibuat berarti pertama kali EMD membuat lokomotif custom, biasanya sesuai dengan line up produknya saja tidak bisa di ubah.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)