Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About Harina (Diskusi, Formasi)
yah...
d bilang masalah klas lagi Ngeledek
d tunggu aja mendingan harina siank yg dari waktu turunnya kamandanu mo d luncurin dengan klas exis kang
tapi klo ga d demo ma prusahaan laen lagi lho ya Ngeledek
Reply
(22-03-2010, 07:14 PM)Andrew_CN Wrote: yah...
d bilang masalah klas lagi Ngeledek
d tunggu aja mendingan harina siank yg dari waktu turunnya kamandanu mo d luncurin dengan klas exis kang
tapi klo ga d demo ma prusahaan laen lagi lho ya Ngeledek

Emang kalo diselipin kelas bisnis gak bakal laku kang? Bethe
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
lho? malah ga laku, mang knapa?
yg ane tau kendala sampe skarang ni harina sepi itu karna sampe CKP & CN itu terlalu malem & bagi bbrapa konsumen d CN bpikir harganya ga ada beda dengan mobil travel
Reply
(22-03-2010, 07:28 PM)Andrew_CN Wrote: lho? malah ga laku, mang knapa?
yg ane tau kendala sampe skarang ni harina sepi itu karna sampe CKP & CN itu terlalu malem & bagi bbrapa konsumen d CN bpikir harganya ga ada beda dengan mobil travel

Justru yang saya usulkan tuh supaya diadakan Harina kelas bisnis. Bethe
kalo nggak dicoba bisa2 kalah sama trapel. Kalo naik tavel, berdasarkan pengalaman saya, dari Bandung brangkat jam 9 - 10 malem sampe Semarang bisa sampe jam 5 pagi. Tarifnya cuma 110.000 IDR
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
kalo dari CN ke SMT banyak peminatnya karena cuma Rp80 ribu walau tengah malem sampe di Tawang pas subuh. nah untuk kebalikan kayaknya gak begitu bagus walau dari CN ada aja yang naik.
Reply
maksud ane klo yg harina malem mah ga mungkin d jadiin KA klas exis, karna kan langsung d pake lagi sama rajawali & kadang juga argo gede.

justru yg d tunggu2 itu harina siank ato paling ga itu papandayan yg rencana nya dari dulu2, karna kdua KA itu klas exisnya justru
tapi kembali lagi isa d liat realisasinya...
Reply
(22-03-2010, 06:33 PM)morkies Wrote:
(22-03-2010, 04:20 PM)sultan rakyat Wrote: ayo qt promosikan harina kpda masyarakat jak-bks-karawang yg mw k smg dengan tarif "miring" supya naik ka ini dr cikampek..cuma 110rb uda dpt exa + nambah 2-5rb untuk menuju cikampek dengan k3. kalo okupansi naik kan kemungkinan ka ini dilikuidasi jd kecil.hehehe

Kalo JAK/BKS mah kejauhan, paling juga Purwakarta/Karawang. Cuma pasarnya siapa ya ? Pekerja industri ?Bingung

kalo sya mah itung2annya bgni kang, timbangane naek senjut bsnis 100 rb, mending naek harina cuma nambah 13rb uda dpt exa Ngeledek apalag orang bekasi yg kdu ke senen dlu (tentunya + ongkos lg), mending nebeng k3 k cikampek & naek harina..sayangnya sy ga kuat naek k2 (apalagi k1) sejak perumka jd PT.KA, jd naek harina masih mimpi, paling bsa megang kretanya doank Ngakak
Reply
(23-03-2010, 12:49 PM)sultan rakyat Wrote:
(22-03-2010, 06:33 PM)morkies Wrote:
(22-03-2010, 04:20 PM)sultan rakyat Wrote: ayo qt promosikan harina kpda masyarakat jak-bks-karawang yg mw k smg dengan tarif "miring" supya naik ka ini dr cikampek..cuma 110rb uda dpt exa + nambah 2-5rb untuk menuju cikampek dengan k3. kalo okupansi naik kan kemungkinan ka ini dilikuidasi jd kecil.hehehe

Kalo JAK/BKS mah kejauhan, paling juga Purwakarta/Karawang. Cuma pasarnya siapa ya ? Pekerja industri ?Bingung

kalo sya mah itung2annya bgni kang, timbangane naek senjut bsnis 100 rb, mending naek harina cuma nambah 13rb uda dpt exa Ngeledek apalag orang bekasi yg kdu ke senen dlu (tentunya + ongkos lg), mending nebeng k3 k cikampek & naek harina..sayangnya sy ga kuat naek k2 (apalagi k1) sejak perumka jd PT.KA, jd naek harina masih mimpi, paling bsa megang kretanya doank Ngakak

bener banget mas....Playboy
Reply
(24-03-2010, 12:25 PM)ebret_cc20191 Wrote:
(23-03-2010, 12:49 PM)sultan rakyat Wrote:
(22-03-2010, 06:33 PM)morkies Wrote:
(22-03-2010, 04:20 PM)sultan rakyat Wrote: ayo qt promosikan harina kpda masyarakat jak-bks-karawang yg mw k smg dengan tarif "miring" supya naik ka ini dr cikampek..cuma 110rb uda dpt exa + nambah 2-5rb untuk menuju cikampek dengan k3. kalo okupansi naik kan kemungkinan ka ini dilikuidasi jd kecil.hehehe

Kalo JAK/BKS mah kejauhan, paling juga Purwakarta/Karawang. Cuma pasarnya siapa ya ? Pekerja industri ?Bingung

kalo sya mah itung2annya bgni kang, timbangane naek senjut bsnis 100 rb, mending naek harina cuma nambah 13rb uda dpt exa Ngeledek apalag orang bekasi yg kdu ke senen dlu (tentunya + ongkos lg), mending nebeng k3 k cikampek & naek harina..sayangnya sy ga kuat naek k2 (apalagi k1) sejak perumka jd PT.KA, jd naek harina masih mimpi, paling bsa megang kretanya doank Ngakak

bener banget mas....Playboy
Kalo jadwalnya konek, owkey lah. Kira-kira KA dari JAK/PSE ataw GMR yg konek sama jamnya Harina apaan ya ?
P.S. Saya masih ngidam KA kita bisa konek spt airline. Beli tiketnya kaya tiket terusan. Playboy
Reply
mmmmm...harina k smt dr cikampek jm 22,30.brarti yg dari jak,bekasi,krawang bsa naek progo, ato yg aman naek serayu takut progonya telat Ngeledek.
kalo mbaliknya dr smt yg paling mendekati jadwalnya progo , serayu & kutojaya & so pasti lebi murah, cz ga ditarik duit lg ama kondektur.hihihi...kalo mw sambil leyeh2 di ckp ya nunggu bengawan ato malah brantas.
Bye Bye
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 5 Guest(s)