Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lokomotif v
CC204

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
CC204
ifan Offline
Parahyangan
*
Posts: 313
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 0
#21
20-01-2009, 11:35 AM
apa CC204 sama kuatnya dgn CC203..??
Website
Reply
katyusha Offline
Sepanjang Rel KA
*
Posts: 2,305
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 1
#22
20-01-2009, 06:26 PM
ifan Wrote:apa CC204 sama kuatnya dgn CC203..??
maksudnya horsepowernya...?
kalo horse power kuatan cc 204...
CC 204 hampir 2000 HP...
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection

YAHOO!

petr_cech_indo
Reply
ifan Offline
Parahyangan
*
Posts: 313
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 0
#23
25-01-2009, 06:39 PM
bukannya CC203 2000hp..???
Website
Reply
edwin_boyz Offline
Parahyangan
*
Posts: 337
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 0
#24
23-03-2009, 03:48 PM
Mau tanya nie cara kerja lokomotif CC 204 itu gimana sie??katanya kan udah berbasis komputer itu.Tolong jelasin ya alur2nya mulai dari berhenti sampai jalan lalau berhenti lagi.Makasih Lok Merah Biru
Argo Lawu selalu di hatiku
Website
Reply
Agung [Portugal] Offline
RAILHUNTER
*
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 35
#25
23-03-2009, 06:00 PM
sama saja dengan lok CC201 dan 203, komputernya itu hanya untuk mengatur efisiensi bahan bakar dan tenaga yang dikeluarkan, dan juga untuk mengatur akselerasi agar tidak mendadak sehingga dapat memperawet traksi motor dan mesinnya.

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Website
Reply
WOODWARD Offline
Parahyangan
*
Posts: 586
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 11
#26
27-03-2009, 05:28 AM
sekalian nanya ni
BB 204 kan banyak yang sudah lumyan berumur, setelah kerja keras bertahun2 apa sisitim komputernya masi bekerja normal
ada yang tau ga, terutama BB 204 batch awal yah...
Reply
edwin_boyz Offline
Parahyangan
*
Posts: 337
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 0
#27
27-03-2009, 09:56 AM
Maksudnya tidak 100% komputer ya??
Argo Lawu selalu di hatiku
Website
Reply
WOODWARD Offline
Parahyangan
*
Posts: 586
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 11
#28
28-03-2009, 10:26 AM
edwin_boyz Wrote:Maksudnya tidak 100% komputer ya??


itu jg saya pengen tau
apakah computernya mengatur seluruh peralatan kendali maupun tambahan
atau hanya mengatur mesinnya saja

bagi bagi ilmu dong
Reply
Agung [Portugal] Offline
RAILHUNTER
*
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 35
#29
29-03-2009, 03:03 PM
Hanya mengatur mesinnya saja
sedangkan pengendalian masih manual, cuma untuk CC204 ada perlakuan khusus
saat menambah throttle harus bertahap misal dari notch 1 harus ke 2 tunggu berapa detik baru noch 3 tunggu berapa detik lagi baru notch 4 dst
kalau CC201 dan 203 menambah throttlenya spontan, jadi misal masinis dari notch 1, 2 bisa langsung ke notch 5 dan mesin langsung bereaksi, namun itu memberikan efek yang buruk bagi mesin karena beban yang harus dihasilkan sangat besar sehingga dapat mengurangi umur keawetan mesin.

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Website
Reply
WOODWARD Offline
Parahyangan
*
Posts: 586
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 11
#30
29-03-2009, 11:24 PM
Agung Wrote:Hanya mengatur mesinnya saja
sedangkan pengendalian masih manual, cuma untuk CC204 ada perlakuan khusus
saat menambah throttle harus bertahap misal dari notch 1 harus ke 2 tunggu berapa detik baru noch 3 tunggu berapa detik lagi baru notch 4 dst
kalau CC201 dan 203 menambah throttlenya spontan, jadi misal masinis dari notch 1, 2 bisa langsung ke notch 5 dan mesin langsung bereaksi, namun itu memberikan efek yang buruk bagi mesin karena beban yang harus dihasilkan sangat besar sehingga dapat mengurangi umur keawetan mesin.



oh begitu
tengkiu pencerahannya mas Agung
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)