Kutojaya Selatan

[Andrew_CN]

cuma kalo yg gw tau si KAC-KTAnya lebi cepet soalnya cuma ngalamin silangan doank smuanya daripada KTA-KACnya yg realisasinya disusul sam 1-2 KA kalo ga sala.

kebalik bos, justru lebih cepat yg KTA-KAC (145) dibanding KAC-KTA (146).
yang 145 gak ngalamin disusul sekalipun. justru yg 146 yg ngalamin disusul, yaitu oleh Senja Utama Solo di Kroya.

Kalau nggak salah di KAC brangkatnya di depan Kahuripan ya ? , btw pas nunggu di tasyun ini Kutsel jalan duluan , okupansinya sepertinya lumayan ko , biasanya sih CC 201 bawa 6-7 K3 plus KMP3 klo ga salah.
1 rangkaian buat PP KTA > KAC kah ?

dari KAC berangkatnya di belakang Kahuripan bos. Kahuripan berangkat KAC 20.40, Kutsel 21.30.
okupansi KA ini emang lumayan bagus, di hari biasa pun rata2 di atas 80%.
dan KA ini emang cuma punya 1 rangkaian KTA-KAC PP.

Oh,,sempet disusul juga ya klo dari KTA?kalo dari jadwal sampai di KAC jam set.3 sore,.artinya ga smpet disusul sama lodaya,atw bahkan taksaka..inilah yang jd pertimbgan saya pngn naik KA,kykny cepet nympe..
Mengenai harga ada yg tau?lalu apakah bs pesan di LPN?kalo misalnya beli lgsg hari keberangkatan,ada kmgknan kehabisan?
Makasi agan2

kalo di petak KTA-KYA 145 biasanya didepan 99, tapi ga disusul(kecuali klo 145 trouble ato telat lho ya...), selepas KYA kayaknya ga disusul sm 73 dan 5, jam keberangkatannya KYA beda skitar 2jam. Paling 145 silangan aja, jd bs cpt nyampe KAC

eh, kebalik yak?
soalnya gw cuma ngamatin selama silangan aja si kalo di track
gw baru ngerasain si KAC-KTAnya doank si, silangannya waktu gw coba soalnya cuma skitar 2 menit doank, dia & lawannya uda sama2 ditahan brapa detik di signal masuk dari kdua arah jd silangannya cuma butuh sbentar, itu yg gw alamin & yg gw biasa alamin dg ngodongnya KA di petak yg cukup panjang (BJR-KYA) biasanya K3 itu bakal telat, tp waktu gw nyoba on time abis walopun kalah silang.

cuma yg pernah gw alamin liat, bukannya dia kadang disusul sama KA 7 yak?
emank si kalo di perka yg lama gw perhatiin ga disusul sama skali, entah itu plb sesekali doank disusul sama 7 ato sering.
tapi yg jlas si kalo gw dulu pas masi di KTA ngeliat seringan KA ini nyampe deket banget sama sawunggalih utama nyampe (antara 4.30-5.00an) sementara senja SLO melintas KTA seringnya stenga 6an

Orang KTA nyebutnya lebih ke Sawunggalh Selatan ya ?

itu dia yg unik & sebenernya pun diloketnya KTA gw inget dulu itu ditulisnya itu sawunggalih selatan, walopun diticketnya gw rasa tulisannya kutojaya selatan, emank soal identikan nama si ga ada yg bner2 ngena si buat nama K3 relasi KTA-KAC diantara nama2 yg ada sekarang & lidah orang sana emank lebi kentel sama nama sawunggalih selatan buat membedakan yg utara sama selatan

[patub huda agus]

kadang atau bahkan malah sering ketemu malabarnya udah di KAC

Wow berarti selama di Daop 2 silangnya cuma sama KA Serayu Pagi JAKK-KYA doang nih atau sama Malabar klo Kutojaya nya telat thx buat tambahannya Om

yoi,,asal KYA-BJR lancar,silangannya bagus,BJR-KAC ngibriittt....

[BAMBANG EKO]

[spoiler]

kadang atau bahkan malah sering ketemu malabarnya udah di KAC

Wow berarti selama di Daop 2 silangnya cuma sama KA Serayu Pagi JAKK-KYA doang nih atau sama Malabar klo Kutojaya nya telat thx buat tambahannya Om

[/spoiler]

yoi,,asal KYA-BJR lancar,silangannya bagus,BJR-KAC ngibriittt....

Tadinya saya pernah Bayangkan
Kalau rangakian ini ditingkatkan kelasnya menjadi Ekobis gimana gitu.
CC 204 bawa 7 K3 - 2 K2 - MP2 - Bbiar da pilihan yang bisa dinikmati penumpang yang kepingin nyaman dan istirahat selama dalam perjalanan menyusur koridor Kutoarjo > Bandung.

Dan saat Libur Lebaran ada Fakultatip kelas bisnis.
sedangkan regulernya kelas ekonomi

[Andrew_CN]

[spoiler]

kadang atau bahkan malah sering ketemu malabarnya udah di KAC

Wow berarti selama di Daop 2 silangnya cuma sama KA Serayu Pagi JAKK-KYA doang nih atau sama Malabar klo Kutojaya nya telat thx buat tambahannya Om

[/spoiler]

yoi,,asal KYA-BJR lancar,silangannya bagus,BJR-KAC ngibriittt....

Tadinya saya pernah Bayangkan
Kalau rangakian ini ditingkatkan kelasnya menjadi Ekobis gimana gitu.
CC 204 bawa 7 K3 - 2 K2 - MP2 - Bbiar da pilihan yang bisa dinikmati penumpang yang kepingin nyaman dan istirahat selama dalam perjalanan menyusur koridor Kutoarjo > Bandung.

Dan saat Libur Lebaran ada Fakultatip kelas bisnis.
sedangkan regulernya kelas ekonomi

kayaknya kalo macem bgini uda susah pakdhe
secara sekarang prinsipnya K3 dilarang bersanding sama K2 atopun K1 dinas kcuali kalo K3 itu non subsidi (dibeli sama PT. Kereta Api Indonesia (Persero)) kayak malabar, kan empunya nya skarang uda diperteges perbedaan operasionalnya antar apunya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sama K3 yg punya pemerintah, kcuali kalo darurat kayak lokalannya baraya akhir2 ini.
tadinya gw mau omong bagusan si kalo ada K3 ac di lintas KTA-KAC, cuma ngeliat lodaya aja yg pas2an kesuburannya diliat dari rangkaiannya padahal dia brenti normal di tiap stasiun besar & klas 1, rasanya berat bner untuk K3 aca ada disana, padahal bisa jadi alternative si, apalagi kalo liat gajahwong skarang rame seblah pihak doank & dg waktu tempuh yg dipaksa, mending ditaro diselatan, waktu tempuhnya kalo dilikat bisa lebi pendek 1-2 jam dibanding dia diutara

[foe_foe !!]

Ada yang tau ga tarifnya berapa kalo dari KTA ke KAC?

[aiueox]

Ada yang tau ga tarifnya berapa kalo dari KTA ke KAC?

tarif yang tertera di tiket sih Rp 19.500,- tapi sama petugas loket biasanya ditarik 20rebu

[slamtrack]

Ada yang tau ga tarifnya berapa kalo dari KTA ke KAC?

tarif yang tertera di tiket sih Rp 19.500,- tapi sama petugas loket biasanya ditarik 20rebu

kepengingnya sy mah ka lintas lpn -kta-kya-ma-bjr-kca ada k3 ac nya dah mungkinkah ka kuto jaya selatan.... menurut sy di panjangin sampai Lpn ajah...tapi di ganti pakai rangkaian k3 ac / tetep dibuat 2 rangkaian sehingga ada pilihan k3 / k3 ac gimanakah...???....CMIIW

[Lodaya_Lover]

Duh teringat indahnya naik kereta Sawunggalih selatan yang kini namanya jadi Kutojaya Selatan, suara-suara merdu :
"Yang panas, yang panas, kopi, popmie, susu yang panas yang panaaas", atau "Peceeeeel . . pecelnya bu ? pecelnya pak?" hahaha sudah terjajah semua pedagang, dan yang paling top margotop itu pecelnya, hmmm murah meriah, mantaap.. Sekarang naik kutojaya selatan bikin sebel, soalnya tiap beli tiket di KAC harus beli 3 hari sebelum keberangkatan.. Sekalian aja pake lodaya hmmmm..

[dhiitz]

enaknya naik kutojaya itu perjalanan menuju BD nya siang apalagi kalau lg hari biasa beuuhh serasa bisnis itu gerbong waktu itu pernah KMP3 nya dituker sama KMP2 punya Sawunggalih utama..
nama kutojaya muncul akibat perubahan relasi wktu stasiun bandung masih ngelayanin K3 namanya sawunggalih tapi semenjak pindah ke KAC jadi kutojaya
Lintas daop V masih nyebutnya sawunggalih utama

[UIZ-SenjutKade]

sundul pict yee.....
the Kutsel....

ada bonus Pramex-nya lo...