25-07-2012, 05:24 PM
boleh ah.
lha trus itu mrt jakarta? kok boleh bikin rel untuk kereta penumpang?
lha trus itu mrt jakarta? kok boleh bikin rel untuk kereta penumpang?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
|
BATR - Bukit Asam Transpacific Railway
|
|
25-07-2012, 05:24 PM
boleh ah.
lha trus itu mrt jakarta? kok boleh bikin rel untuk kereta penumpang?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
31-07-2012, 07:04 PM
(25-07-2012, 05:24 PM)ady_mcady Wrote: boleh ah. gini om. Dari inpo yg saya dapet di mbah google, setiap perusahaan yg ingin membuat jalur kereta api wajib memiliki tambang terlebih dahulu. PT.BA kan dah punya sendiri tambangnya, sudah memiliki track sendiri n punya saham pt.kai sebesar 10%. Kalo mrt kan buat penumpang mas. Bukan buat barang
02-08-2012, 02:05 AM
(31-07-2012, 07:04 PM)hadi_rajabasa Wrote:(25-07-2012, 05:24 PM)ady_mcady Wrote: boleh ah. nah berarti cuma berlaku buat calon penyelenggara angkutan barang kan? nah klo untuk calon penyelenggara angkutan pnp gmn? masa kudu bikin tambang dulu? tambang apa???
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
03-08-2012, 05:52 PM
(02-08-2012, 02:05 AM)aatea_goparmania Wrote: nah berarti cuma berlaku buat calon penyelenggara angkutan barang kan? Saya rasa nggak perlu sampe punya tambang dl kalo mau berbisnis jalan rel utk KA penumpang. Kalo pangsa pasarnya luas & koceknya banyak ya tinggal bikin infrastruktur sendiri. Kalo nggak ya bisa nebeng, sewa lintas ke pengelola prasarana / infrastruktur. Yg saya tau sich gitu...
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
![]() (03-08-2012, 05:52 PM)see_204XX Wrote:(02-08-2012, 02:05 AM)aatea_goparmania Wrote: nah berarti cuma berlaku buat calon penyelenggara angkutan barang kan? Iya lah masak perusahaan MRT Jakarta harus bikin tambang dulu? Tambang sampah kali..?
29-08-2012, 07:53 PM
http://m.detik.com/read/2012/08/29/18524...pi-sendiri
------- kereta super cepat? Yang kaya lokomotif di amrik sono ye? Yang HP nya gede? Itu lebar sepur 1,4m maksudnya gimana ya?
29-08-2012, 08:49 PM
(29-08-2012, 07:53 PM)anyuut Wrote: http://m.detik.com/read/2012/08/29/18524...pi-sendiri Mungkin maksudnya 1435 mm
31-08-2012, 07:45 PM
(29-08-2012, 08:49 PM)paulus Wrote:(29-08-2012, 07:53 PM)anyuut Wrote: http://m.detik.com/read/2012/08/29/18524...pi-sendiri kalo memang terwujud pake track gaugenya 1435mm, brarti pake lok super kuat seperti di amrik ya?
31-08-2012, 11:10 PM
(31-08-2012, 07:45 PM)hadi_rajabasa Wrote:(29-08-2012, 08:49 PM)paulus Wrote:(29-08-2012, 07:53 PM)anyuut Wrote: http://m.detik.com/read/2012/08/29/18524...pi-sendiri Sepertinya begitu, lalu bagaimana nasib PT.KAI ya?
01-09-2012, 12:10 AM
(31-08-2012, 11:10 PM)paulus Wrote: Sepertinya begitu, lalu bagaimana nasib PT.KAI ya? Nasibnya paling baik2 saja, Kang... kalo istilahnya pedagang, ya bagi2 rejeki lah... ![]() Yg saya tahu di sana source-nya banyak yaitu batu bara, baru abis masih ber-puluh2 tahun ke depan. Apalg PLTU yg ada di Indonesia nanti harus pake batu bara utk bahan bakarnya, ya ibaratnya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ngantar barang dagangan sj. |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|