Yang Gugur Dari Gapeka Divre 1 SU namun kan dikenang sepanjang Jalan

[Riky R Soeripno]

Ayo donk uplot foto2nya,klo cuma cerita aja kan kita2 yg dJawa blum bsa bayangin eksotika kereta divre 1.
Insya allah klo ada ksempatan,Q ma tmen2 edan sepur dJawa pngin hunting diSumatra mulai Divre 1,2,3 coz pmandangan&kereta dsana unik2,drpd dJawa monoton bnget smpe bosen,hehe.....
Thanks dah share sikon kereta dsna,ayo tularin temen2 dsana biar suka kereta,biar bnyak temennya klo mo hunting di tempat2 eksotiknya,hehe.

ayo deh kesini para edan sepur jawa ..
kita juga masih dikit orangnya nih hehe
ya gini lah divre 1 dengan segala kekurangan bisa jadi suatu nilai plus dari kekurangan tsb .
banyak cerita2 seru dan lucu dari para petugas ,, dan mreka pasti senang kalau kita saling share dgn mereka

[Aldio Yudha Trisandy]

Sayang sekali, padahal sebenarnya potensi perkembangan KA di Divre I Sumut & NAD itu besar sekali lho! Buktinya banyak orang yang berminat untuk naik K1 di Di sana. Kenapa kok hanya dikasih seberapa armada kereta saja? Padahal penumpang yang berminat cukup banyak. Sebaiknya kalo bisa Divre I Sumut & NAD beli kereta baru di INKA sendiri saja, daripada nunggu kelamaan dari Dirjen KA.

[Riky R Soeripno]

Sayang sekali, padahal sebenarnya potensi perkembangan KA di Divre I Sumut & NAD itu besar sekali lho! Buktinya banyak orang yang berminat untuk naik K1 di Di sana. Kenapa kok hanya dikasih seberapa armada kereta saja? Padahal penumpang yang berminat cukup banyak. Sebaiknya kalo bisa Divre I Sumut & NAD beli kereta baru di INKA sendiri saja, daripada nunggu kelamaan dari Dirjen KA.

sebenarnya butuh kereta dan lok ...
karna dari cerita para masinis divre 1 itu idealnya ditambah lagi loknya bukan armada keretanya ...
karna bisa dibayangkan satu divre yang sudah memiliki banyak perjalanan KA ( kurang lebih 70 perjalanan tiap hari ) hanya dilayani dgn 36 lok , dgn perincian 2 unit tewas , 1 unit ilang starternya ,8 lok BB 306 dan 25 lok besar yaitu 6 BB 302 dan 19 BB 303 .. nah apa nggak ngos-ngosan tuh kalo begitu .. ? bayangin aja deh .. dan TANYA KENAPA ??

[BAMBANG EKO]

Wah , 3 KA sudah gugur. Lahir kembali menjelma menjadi Srilelawangsa ,
KA di Divre I ini ternyata mempunyai keunikan tersendiri dengan Lok Khas BB 303 . 302 . 306 .
Nanyak nih Mas , KA Besidan masih jalan ga ? trus kabarnya jalur Medan - Binjei lagi di upgred ya dari R 25 ke R 42 ?

[argo sindoro]

Kalau ngga salah sih masih jalan.cmiiw

[BAMBANG EKO]

Syukurlah kalo masih jalan . Beberapa waktu silam pernah denger keknya cuman seminggu sekali , itupun cumn BB 306 bawa 1 k3 , itung2 mengamankan dan menjaga asset negara dari penyerobotan

[gregory]

Wah , 3 KA sudah gugur. Lahir kembali menjelma menjadi Srilelawangsa ,
KA di Divre I ini ternyata mempunyai keunikan tersendiri dengan Lok Khas BB 303 . 302 . 306 .
Nanyak nih Mas , KA Besidan masih jalan ga ? trus kabarnya jalur Medan - Binjei lagi di upgred ya dari R 25 ke R 42 ?

Besidan udah nggak jalan lagi mas...

[Bangunkarta]

temen2 Divre I... boleh request pic KA Kinantan???? secara ane pernah liat di Jadwal Pt KA.. KA Kinantan adalah KA full K-1 satu2 nya di luar Jawa... dan kode nya U-1/U-2... secara ini bisa dikatakan ABA nya Divre I

boleh dunk share formasi KA kinantan... gimana cerita pas naek ni train.... okupansi dan prioritas dia pas silangan dengan KA lainnya...

ane pernah ke Medan... cuman pas SPPD ajah.. itu pun bisa jalan2 kota medan cuman 1/2 hari... dan ane sempetin ke tasiun Medan.... KA Komersial nya tinggal KA Sribillah aja ya... laennnya KA ekonomi... tapi hebatnya KA Sribillah ini kelas eksis tapi ada K-2 plus... yg ada AC Split dan TV nya....

salam....


Dari salah satu member di DAOP I

[omaniax]

temen2 Divre I... boleh request pic KA Kinantan???? secara ane pernah liat di Jadwal Pt KA.. KA Kinantan adalah KA full K-1 satu2 nya di luar Jawa... dan kode nya U-1/U-2... secara ini bisa dikatakan ABA nya Divre I

boleh dunk share formasi KA kinantan... gimana cerita pas naek ni train.... okupansi dan prioritas dia pas silangan dengan KA lainnya...

ane pernah ke Medan... cuman pas SPPD ajah.. itu pun bisa jalan2 kota medan cuman 1/2 hari... dan ane sempetin ke tasiun Medan.... KA Komersial nya tinggal KA Sribillah aja ya... laennnya KA ekonomi... tapi hebatnya KA Sribillah ini kelas eksis tapi ada K-2 plus... yg ada AC Split dan TV nya....

salam....


Dari salah satu member di DAOP I

cari di google dapet 1




ini fotonya mas soni yang diupload sama mas Syaeful_SCS

silahkan dinikmati

[Mbah Onie Van Spoor]

Wahh... Nyimak sedikit tapi udah kerasa yaa keunikannya. Gag nyangka ajah, meski masih minimalis [para pecintanya] masih tersimpan sedikit maksimalis [prasarananya] meski gag se-booming Pulau Djawa. Mungkin termasuk beberapa spot yang masih tersimpan natural di tiap area perlintasan'y. Tau sendiri, di Pulau Djawa udah banyak spot sejuta umat. Kalo di hitung, udah berapa banyak tuh tepak jejak sandal/sepatu para penikmatnya. Semoga aja gag cepat pudar layaknya Pulau Djawa_