khayalan : tegal express

[Haidar Murtadho]

lagian kalo salah perhitungan bisa-bisa sepurnya sepi dan okupasi penumpang kurang karena yang seperi dikatakan om eling. udah banyak. qu takutnya keretanya kalah dan hilang dari peredaran seperi yang udah dialami madiun ekspres.

[Illia]

Kalau saya sih tegal ekspress mgkn bisa di prioritaskan untuk perjalanan Tegal-Solo
karena :

1. K1 ekspress Tegal-Solo belum ada, hanya ada K2 dan K3 (KRD dan KRDI)
   
2. Kalau dari tegal mau ke Solo harus berganti kereta (Ini yang membuat orang lebih suka naik bis)
   
3. Kereta ekspress Siang terlalu mahal jatuhnya (Misal SIndoro or Muria) walau ada Anggrek dkk namun berjalan malam. Intinya mencari KA ekspress yang cepat, murah dan berjalan siang. (Mgkn bisa meniru Argo Prameks?)
   
4. Kalau ekspress perjalanan hanya berhenti di stasiun tertentu beda dengan kaligung baik eko dan bisnis ^^
   

Kalau memang terealisasi mgkn kayak gini

1. K1 memakai gerbong satwa or K1 biasa. Dengan formasi 3K1+KM/KMP+BP (sebagai uji coba dulu)
   
2. Stasiun pemberhentiannya : Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Solo Balapan (Misal ditambah gundih jg boleh)
   
3. KA di berangkatkan pukul 06.00 dari tegal (Kaligung berangkat jam 5/ stg 6 dari tegal) mgkn nanti bakal menyusul kaligung bisnis di pemalang. Kira2 jam 07.00 sampai Pekalongan (Crash sama Argo Sindoro di PK) lalu sampai semarang jam 08.15.(Kalau sanggup 1jam mgkn bisa tiba lebih awal dan otomatis lebih cepet karena jam segitu jalur sepi KA Argo)
   Lalu lanjut dari semarang-Solo perjalanan 2 stgj am (saya rasa bisa kurang kali ya? karena tidak berhenti2 di stasiun selain solo soalnya ga apal jalur situ mohon refrensi) 10.30lah tiba di solo. Kelamaan ga ya? gw rasa ga di bandingkan naik bis dari tegal
   
4. Lalu dari Solo pukul 13.00 tiba di Semarang pukul 15.00/30 lalu tiba di PK pukul 16.15 (Karena sempet X dengan Argo Anggrek). Lalu tiba di tegal 17.30an lah. saya rasa bisa asal ni KA X dengan Kaligung yang nomornya lebih tinggi ^^
   
   4stg jam or 5 jam lah perjalanan. Lagi pula jalur utara TGL-SMT sepi pagi dan siang. apa lagi jalur SMT-SLO sepi jg siang-sore. Saya rasa bisa kalau ekspress.
   *Syarat dan ketentuan berlaku *
   
5. Mgkn kalau namanya saya kasi TELO ekspress (TELO: TEgal-soLO)
   
6. Untuk harga ada masukan? ^^
   

Aslinya wa kepikiran, kalau ni KA punya 2 rangkaian lebih enak si.
gw kepaksa ambil dari solonya siang karena jalur masih sepi.
Kalau sorean dikir jalur uda rame, pasti ni KA uda kalah sama KA K1 yang lain

silahkan masukan dan komennya ^^

nb: tanya dunk bis tegal solo AC ekspress tu berapa jam perjalanan ya?

[coret]

masukanmu bagus juga Il tinggal nanti pelaksanaanya dilapangan bagaimana
untuk kelasnya yg biasa aja dulu yang penting lama perjalannanya bisa cepet
karena takutnya nanti kalo kelasnya terlalu tinggi orang malah ngeper kalo mau naik,takut kemahalan
ato kalo nggak Kaligung dibuat sekalian aja sampai Solo,nanti banyubiru bgmn Il
kalo namanya TELO repot Il mosok namanya TELO
KALIMASODO aja bgmn


nb selama saya PP tegal semarang belum pernah melihat BIs tegal -Solo berkeliaran di jalan Il

---

[Illia]

untuk kelasnya yg biasa aja dulu yang penting lama perjalannanya bisa cepet

Kalau bisa K1 supaya dapat nomor bawah (Maksudnya kalau silang pasti menang)

karena takutnya nanti kalo kelasnya terlalu tinggi orang malah ngeper kalo mau naik,takut kemahalan

Kalau kelas 1 namun hargannya di atas kelas bisnisnya kaligung dikit gmn?

ato kalo nggak Kaligung dibuat sekalian aja sampai Solo,nanti banyubiru bgmn Il

Kalau ekspress dia ga boleh asal berhenti di suatu tempat. ntar lama
banyubiru kelas bisnis yang berhenti di gundih dan kedungjati.

jadi TELO ekspres ini digunakan untuk pengguna KA Tegal-Semarang-Solo yang ingin berpergian dengan cepat ^^

kalo namanya TELO repot Il mosok namanya TELO

Biar unik namanya kan bikin lapar

nb selama saya PP tegal semarang belum pernah melihat BIs tegal -Solo berkeliaran di jalan Il

nah ini yang dibutuhkan brati ga masalah ada KA tegal-Solo dan ekspress pula

[triez_RF Cirebon]

iyah, bener sebagai pengguna setia ekspres Teagal arum, triez meraasa prihatin terhadap kereta yang dulu namanya gunung jati ini..
perlu kenaikan pangkat dari ekonomie menjadi bisnis..





klo perlu jangan cuman 6 k2, tapi 8k2+2 k2
...
idenya brilian tuh..[/font]

[wongedan]

Kenapa nggak dibikin kereta express ke tegal, jawabannya adalah karena sebagian orang tegal nggak suka naik kereta, itu sih kata ayah saya. Seagai contoh, pakde saya aja lebih milih naik bis dibanding kereta setiap kali dia ke Bekasi ataupun sebaliknya.

alasan pakde situ g suka naik kereta

dari tegal g ada kereta yg berenti di bekasi

keretanya penuh terus

ada satu PO yg poolnya di bekasi

[burham]

tegal harusnya jadi daop sendiri misah dari semarang biar banyak KA yg start dari tegal, dulu aja SCS kantor pusatnya d tegal.

[Dana Komuter]

@ burham : Daops III Cirebon koq cuma punya rute perjalanan dari dan ke Jakarta? Harusnya khan bisa aja punya rute selain dari dan ke Jakarta. Jadi, apa dengan adanya semisal Daops sekian Tegal (misal Daops X Tegal hehe...) bakal ada atau banyak rangkaian KA yang perjlananannya selain Jakarta - Tegal pp? Semisal Tegal - Solo, Tegal - Purwokerto, Tegal - Bayuwangi, dll. Aku rasa sih belum tentu. Sebab tergantung bagaimana PT. INKA berbuat aja... Seberapa banyak PT. INKA mampu produksi rangkaian kereta K1 - K3.

Trus mengenai judul thread setuju aja dengan adanya rute perjalanan Jakarta - Tegal jadi punya K2, kalau perlu juga K1nya. Tapi sekedar usul, baiknya sih jangan dinamain Tegal Ekspres. Soalnya seperti judul thread dari aku terdahulu yg masih sunyi sepi gitu, kalau dinamain dengan nama kotanya di bagian depan serasa rutenya enggak cuma milik 1 rute aja, tapi banyak rute yang dari dan ke Tegal.
Makanya (sedikit OOT) aku setuju banget kalau dinamain semisal Tegal Ekspres rutenya enggak cuma dari dan ke Jakarta aja, tapi juga dari dan ke Semarang, dari dan ke Surabaya, dari dan ke Yogyakarta, dll.

[burham]

minimal dg menjadi daop sendiri jadi tegal lebih dipikirkan tidak seperti skarang daop sm lebih banyak pemikiran & dana lebh untuk problem banjir d smc & smt.

[ouilevio]

wah, ini trit lama tyt.
enaknya berangkat jam brp?