Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KA Semarang-Purwokerto
#21
ArgoRaung Wrote:[dream mode on]

Introducing new routes...

KA Serayu Timur
[Cilacap-Maos-Kroya-Randegan-Purwokerto-Legok-Patuguran-Kretek-Bumiayu-Linggapura-Prupuk-
Slawi-Balapulang-Tegal-Suradadi-Pemalang-Petarukan-Comal-Sragi-Pekalongan-Batang-Weleri-
Kalibodri-Kaliwungu-Sm.Poncol-Sm.Tawang]

Dep. Cilacap : 06.20, 14.20 & 22.20(F)
Dep. Sm.Tawang : 06.20, 14.20 & 22.20(F)
This route will service with 2 train set, each will consist of 1 K1, 2 K2, 1 KM, 4 K3 & 1 BP, pulled by a CC201 loco.

KA Serayu Selatan
[Cimahi-Ciroyom-Bandung-Kiaracondong-Rancaekek-Cicalengka-Nagrek-Leles-Cibatu-Bumiwaluya-Cipeundeuy-
Ciawi-Rajapolah-Indihiang-Tasikmalaya-Manonjaya-Ciamis-KarangPucung-Banjar-Langen-Meluwung-Sidareja-
Gandrungmangun-Kawunganten-Jeruklegi-Maos-Kroya-Randegan-Purwokerto]

Dep. Cimahi : 06.20, 14.20 & 22.20(F)
Dep. Purwokerto : 06.20, 14.20 & 22.20(F)
This route will service with 2 train set, each will consist of 1 K1, 2 K2, 1 KM, 4 K3 & 1 BP, pulled by a CC201 loco.

KA Rajawali
[Sm.Tawang-Gubug-Gambringan-Kradenan-Randublatung-Cepu-Bojonegoro-Babat-Lamongan-Cerme-Sb.PasarTuri]
Dep. Sm. Tawang : 07.10, 12.10, 17.10 & 22.10(F)
Dep. Sb. PasarTuri : 07.10, 12.10, 17.10 & 22.10(F)
This route will service with 2 train set, each will consist of 2 K1, 4 K2, 1 KM2, & 1 BP, pulled by a CC201 loco.

[dream mode off]

Time Arrivalnya jam brapa aja mas?
Sekalian ditentuin aja...
Reply
#22
mudah2 nanti da KA smc-pwt...
tinggal dilanjut aja kan sekarang dah da Xgung......dilajut lg jurusan TG-PWT pake KRD tapi mampu ga ya?KRD melaju di jalur antara prupuk-pwt yang banyak tanjakan... Kapan ya...
selama ini jalur prupuk-tegal dikuasai argo ketel...TG-MA.
Menanti sebuah jawaban
Reply
#23
gw setuju bgt lok da kereta jurusan TG-PWT cz selain untuk meramaikan jalur Tg-prupuk yg selama ni cuma da argo ketel, juga untuk mengurangi kepadatan penumpang jurusan pwt yg selanma ni hanya punya 1 pilhan yaitu bus... Pisss ahhh...
Reply
#24
sebenere jalur TG-PWT okupansinya bagus bus aja selalu penuh
kenapa ga di buatin KRDE jurusan TG-Pwt?BTW temen2 kira KRDE mampu ga berjalan antara TG-PWT?
Menanti sebuah jawaban
Reply
#25
Kalo lolos test di tanjakan Lawang, Jawa timur, pasti bisa untuk naik di tanjakan PPK-PWT.
[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#26
iya juga okupansi TG-PWT kayanya lumayan...
ke SMC tinggal nyambung kaligung
Reply
#27
Quote:[dream mode on]

Introducing new routes...

KA Serayu Timur
[Cilacap-Maos-Kroya-Randegan-Purwokerto-Legok-Patuguran-Kretek-Bumiayu-Linggapura-Prupuk-
Slawi-Balapulang-Tegal-Suradadi-Pemalang-Petarukan-Comal-Sragi-Pekalongan-Batang-Weleri-
Kalibodri-Kaliwungu-Sm.Poncol-Sm.Tawang]
Dep. Cilacap : 06.20, 14.20 & 22.20(F)
Dep. Sm.Tawang : 06.20, 14.20 & 22.20(F)
This route will service with 2 train set, each will consist of 1 K1, 2 K2, 1 KM, 4 K3 & 1 BP, pulled by a CC201 loco.

KA Serayu Selatan
[Cimahi-Ciroyom-Bandung-Kiaracondong-Rancaekek-Cicalengka-Nagrek-Leles-Cibatu-Bumiwaluya-Cipeundeuy-
Ciawi-Rajapolah-Indihiang-Tasikmalaya-Manonjaya-Ciamis-KarangPucung-Banjar-Langen-Meluwung-Sidareja-
Gandrungmangun-Kawunganten-Jeruklegi-Maos-Kroya-Randegan-Purwokerto]
Dep. Cimahi : 06.20, 14.20 & 22.20(F)
Dep. Purwokerto : 06.20, 14.20 & 22.20(F)
This route will service with 2 train set, each will consist of 1 K1, 2 K2, 1 KM, 4 K3 & 1 BP, pulled by a CC201 loco.

KA Rajawali
[Sm.Tawang-Gubug-Gambringan-Kradenan-Randublatung-Cepu-Bojonegoro-Babat-Lamongan-Cerme-Sb.PasarTuri]
Dep. Sm. Tawang : 07.10, 12.10, 17.10 & 22.10(F)
Dep. Sb. PasarTuri : 07.10, 12.10, 17.10 & 22.10(F)
This route will service with 2 train set, each will consist of 2 K1, 4 K2, 1 KM2, & 1 BP, pulled by a CC201 loco.

[dream mode off]
Ikutan nambah!!
KA Tegal Jaya (ekonomi) relasi Tegal-Yogya Lempuyangan
KA Moci (ekonomi) relasi Jakarta Kota-Slawi
SAYA BERHARAP SEMUA PULAU BESAR DI INDONESIA MEMILIKI JALUR KERETA API
Reply
#28
walaaaah...KRD X-Gunk mau diterusin ke PWT??
berapa tuh gradien tanjakannya??? emang kalo KRDI atau KRDI bisa mampu sampai 20 per-mill..tapi kalo tiap hari lewat situ..rem-nya harus bener2 Joss...kompressor angin mati, tamat deh...bisa nyosor...
lintas TG-Prupuk emang parah...bantalannya masih besi..trus mepet banget sama pemukiman..kemaren aku liat pas ngikut X-Gunk
[Image: banner.jpg]
Reply
#29
sori oot tapi masih rada nyambung,

mo tanya, itu st. pwt yang sekarang ada dekat dengan pusat kota kah?
lalu bagaimana dengan st. pwt timur?

trims.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#30
sedikit masukan saja...klo rencana itu saya setuju..tapi klo sampai smg kurang jauh sekalian aja sampai surabaya..pemberangkatan pagi seperti logawa klo ga malem...dengan estimasi prjalanan pwt- tg 2 jam tg- smg 2 jam itu pun dengan pengecualian petak antara prupuk tegal sudah diperbaiki..dan smg-sby 4jam sory ane belum pernah naek kereta jalur utara..Big Grin..jadi total 8 jam...sama seperti logawa cuma lintasan yang berbeda..saran rangkaian K2 klo ga K3 sekalian..melihat daya beli masyarakat yang cenderung ke K2 dan K3..
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)