Argo Parahyangan.???

[gerryrockygelardy]

pagi ini hari minggu KA Gopar yang brngkt pukul 08.45 terlambat krn Rangkaian Harina bermasalah di bagian rem antara BP dan K1 no 1.
lok penarik CC 20197 membawa 1 BP + 4 K1 + KM 2 + 1 K2 semuanya dipo induk SMC.\
demikian laporan langsung dr stasiun BD.

salam KA.

[adil_hani_pramastyo]

Knp y dipo Bd srg minjemin gerbongny gopar bwt KA lain kyk wilis&lodaya,kdg jg mlh minjem punya harina

[alin_masuk sepur 5]

Knp y dipo Bd srg minjemin gerbongny gopar bwt KA lain kyk wilis&lodaya,kdg jg mlh minjem punya harina

lg perawatan kali mas GOPARnya.....

[adil_hani_pramastyo]

Knp y dipo Bd srg minjemin gerbongny gopar bwt KA lain kyk wilis&lodaya,kdg jg mlh minjem punya harina

lg perawatan kali mas GOPARnya.....

kl lg perawatan kq dpke ka laeny jg?

[alin_masuk sepur 5]

Knp y dipo Bd srg minjemin gerbongny gopar bwt KA lain kyk wilis&lodaya,kdg jg mlh minjem punya harina

lg perawatan kali mas GOPARnya.....

kl lg perawatan kq dpke ka laeny jg?

makanya... jg kan?

[asep_0907 [Portugal]]

[Andrew_CN]

Knp y dipo Bd srg minjemin gerbongny gopar bwt KA lain kyk wilis&lodaya,kdg jg mlh minjem punya harina

karna emank dulu yg d fokusin itu parahyangan & argo gede, sedangkan wilis bisa d bilang waktu itu sempet sepi akhirnya brbrapa K1nya d hibahin juga k argo gede, namun karna imbas dari kondisi alam & tol cipularang akhirnya memfonis gede & parahyangan d lebur jadi 1 itu menjadikan armada argo parahyangan skarang berlebih sbenernya
d sisi laen argo wilis tanpa terduga okupansinya mulai eningkat lagi & skarang karna armadanya kurang akhirnya pake punya gopar dha, daripada penumpang ga tertampung.
toh klo ga sala dari awal armadanya argo wilis itu mank cuma 2 rangkaian itu ga punya cadangan K1 sama skli, jadi mank bawaannya mepet
klo d bawanya pas sama lodaya ato turangga, itu mungkin ada riwayat teknisnya tersendiri yg menyebabkan hri itu minjem punya gopar
CMIIW

[tomrys]

beberapa hari ini PANDANGAN MATA saya melihat ada perubahan pada transformasi GoPar

yang dari arah BD-GMR biasanya berupa LokPen+ 2 K2 + M1 + 4K1 (argo)+ BP..

kini menjadi LokPen+ 3 K2 + M1 + 3K1 (argo) + BP

apakah sebatas menjelang lebaran?
ataukah para pengguna travel telah 'sadar' bahwa kini waktu tempuh travel tak jauh dengan KA (menurut berita di surat kabar) yang menyebabkan okupansi K2 kembali meningkat??

[asep_0907 [Portugal]]

beberapa hari ini PANDANGAN MATA saya melihat ada perubahan pada transformasi GoPar

yang dari arah BD-GMR biasanya berupa LokPen+ 2 K2 + M1 + 4K1 (argo)+ BP..

kini menjadi LokPen+ 3 K2 + M1 + 3K1 (argo) + BP

apakah sebatas menjelang lebaran?
ataukah para pengguna travel telah 'sadar' bahwa kini waktu tempuh travel tak jauh dengan KA (menurut berita di surat kabar) yang menyebabkan okupansi K2 kembali meningkat??

emang mas, kini masyarakat melirik kembali ke kereta, sebab travel BD- JKT Pp sekarang sudah tidak bisa menjamin 2 jam sampai dikarenakan selalu macet di daerah Cikarang hingga Halim. ada wacana KA PARAHYANGAN akan di hidupkan kembali.

[gerryrockygelardy]

beberapa hari ini PANDANGAN MATA saya melihat ada perubahan pada transformasi GoPar

yang dari arah BD-GMR biasanya berupa LokPen+ 2 K2 + M1 + 4K1 (argo)+ BP..

kini menjadi LokPen+ 3 K2 + M1 + 3K1 (argo) + BP

apakah sebatas menjelang lebaran?
ataukah para pengguna travel telah 'sadar' bahwa kini waktu tempuh travel tak jauh dengan KA (menurut berita di surat kabar) yang menyebabkan okupansi K2 kembali meningkat??

emang mas, kini masyarakat melirik kembali ke kereta, sebab travel BD- JKT Pp sekarang sudah tidak bisa menjamin 2 jam sampai dikarenakan selalu macet di daerah Cikarang hingga Halim. ada wacana KA PARAHYANGAN akan di hidupkan kembali.

wah emang berita itu sudah terbukti klo ada sdr dr JKT mu ke BD biasanya pake travel skrng dah mu nyoba kembali KA GOPAR dgn waktu yg menurut saya tak jauh beda dgn KA skitar 3 jam.
krn travel suka kejebak macet di tol dlm kota dan daerah pondok gede apalagi klo senin,jumat,sabtu,ma minggu bikin