Berita Umum Menyangkut Kereta Api

[denMbladuz]

Udah ada yg posting ini ato blm yach?

[spoiler]
Penumpang Sempat Bajak Kereta

VIVAnews - Ratusan penumpang kereta yang melakukan penyerangan terhadap petugas di Stasiun Pasar Minggu juga sempat membajak kereta dan menyandra masinis KA 257 jurusan Bogor - Tanah Abang.
Aksi penyerangan ini diduga kuat karena penumpang merasa kesal dengan sekitar 50 petugas pengamanan stasiun yang melakukan imbauan kepada penumpang untuk turun dari atap kereta dengan cara yang kurang baik.
"Penumpang yang di atap kesal karena sempat dipukuli sama petugas. Mereka kemudian menyerang petugas," ujar Wardoyo, pedagang di Stasiun Pasar Minggu, Rabu 3 Febuari 2010.
Kereta yang sudah terlajur jalan bahkan terpaksa berhenti karena sejumlah penumpang masuk ke ruang kemudi dan meminta masinis menghentikan kereta.
Ratusan penumpang yang berada di atap kereta secara serentak turun dan menyerang 50 petugas dan merusak dua loket kereta di stasiun itu.
"Mereka nekat dan tiba-tiba menyerang," ujar Komandan Pengaman Khusus KRL Jabodetabek Levis Arianto.
Karena jumlahnya sedikit, petugas keamanan stasiun dan sebagian staf di kantor Stasiun Pasar Minggu terpaksa meninggalkan stasiun karena takut menjadi korban.
Setelah puas merusak dua loket di stasiun, ratusan penumpang kembali naik ke kereta dan meminta masinis untuk menjalankan lagi keretanya.
Akibat penyerangan ini, dua petugas bernama Ali Murtapo dan Jajang mengalami luka-luka akibat terkena lemparan batu. Satu penumpang bernama Muhamad kardi bahkan mengalami luka serius pada bagian mata kirinya.
Meski keadaan di Stasiun Pasar Minggu mulai normal, puluhan petugas keamanan stasiun masih terlihat melakukan penjagaan.
Sementara itu, Kepala Humas Daops I PT. Kereta Api Indonesia (Persero), Sugeng Riyono menyampaikan, cara persuasif dilakukan untuk penumpang yang ada di atap untuk turun. Karena beberapa hari ke depan akan dilakukan operasi yustisi.

Sumbernya
[/spoiler]

[asep_0907 [Portugal]]

Udah ada yg posting ini ato blm yach?

[spoiler]
Penumpang Sempat Bajak Kereta

VIVAnews - Ratusan penumpang kereta yang melakukan penyerangan terhadap petugas di Stasiun Pasar Minggu juga sempat membajak kereta dan menyandra masinis KA 257 jurusan Bogor - Tanah Abang.
Aksi penyerangan ini diduga kuat karena penumpang merasa kesal dengan sekitar 50 petugas pengamanan stasiun yang melakukan imbauan kepada penumpang untuk turun dari atap kereta dengan cara yang kurang baik.
"Penumpang yang di atap kesal karena sempat dipukuli sama petugas. Mereka kemudian menyerang petugas," ujar Wardoyo, pedagang di Stasiun Pasar Minggu, Rabu 3 Febuari 2010.
Kereta yang sudah terlajur jalan bahkan terpaksa berhenti karena sejumlah penumpang masuk ke ruang kemudi dan meminta masinis menghentikan kereta.
Ratusan penumpang yang berada di atap kereta secara serentak turun dan menyerang 50 petugas dan merusak dua loket kereta di stasiun itu.
"Mereka nekat dan tiba-tiba menyerang," ujar Komandan Pengaman Khusus KRL Jabodetabek Levis Arianto.
Karena jumlahnya sedikit, petugas keamanan stasiun dan sebagian staf di kantor Stasiun Pasar Minggu terpaksa meninggalkan stasiun karena takut menjadi korban.
Setelah puas merusak dua loket di stasiun, ratusan penumpang kembali naik ke kereta dan meminta masinis untuk menjalankan lagi keretanya.
Akibat penyerangan ini, dua petugas bernama Ali Murtapo dan Jajang mengalami luka-luka akibat terkena lemparan batu. Satu penumpang bernama Muhamad kardi bahkan mengalami luka serius pada bagian mata kirinya.
Meski keadaan di Stasiun Pasar Minggu mulai normal, puluhan petugas keamanan stasiun masih terlihat melakukan penjagaan.
Sementara itu, Kepala Humas Daops I PT. Kereta Api (Persero), Sugeng Riyono menyampaikan, cara persuasif dilakukan untuk penumpang yang ada di atap untuk turun. Karena beberapa hari ke depan akan dilakukan operasi yustisi.

Sumbernya
[/spoiler]

makanya kalau menertiban yang sopan pak, ini kayak mau mukul bintang bawa tongkat...mereka di atas bukannya ndak bayar, tapi terpaksa karena armada kurang sedangkan butuh waktu...

[sepur21]

makanya kalau menertiban yang sopan pak, ini kayak mau mukul bintang bawa tongkat...mereka di atas bukannya ndak bayar, tapi terpaksa karena armada kurang sedangkan butuh waktu...

kalo gak salah sebelumnya sudah dikasih peringatan/diumumkan untuk turun dari atap kereta .....

[Charles]

Lagi berita soal KRL:

Sumber: http://www.detiknews.com/read/2010/02/03...-penumpang

Kaca Loket KA Tujuan Jakarta & Bogor Pecah Ditimpuki Penumpang
Hestiana Dharmastuti - detikNews
Jakarta - Sosialisasi larangan penumpang naik ke atap kereta api mendapat perlawanan dari sejumlah penumpang. Penumpang KA 527 KRL ekonomi jurusan Bogor-Tanah Abang yang diduga duduk di atap KA melempari loket KA tujuan Jakarta dan Bogor dengan batu.

"Pukul 08.25 WIB, ada pelemparan batu oleh oknum penumpang KA 527 KRL ekonomi jurusan Bogor-Tanah Abang. Akibatnya, loket arah Jakarta dan arah Bogor pecah. Jadi diduga yang melempari ada oknum di atap dan ada juga yang turun ke bawah," kata Kahumas PTKA Daops I Sugeng Priyono kepada detikcom, Rabu (3/2/2010).

Ketika ditanya jumlah loket yang rusak dan di stasiun mana saja, Sugeng belum mengetahui secara persis. "Saya secara fisik belum melihatnya. Kerugian masih dihitung," ujar dia.

Menurut dia, pelemparan batu kemungkinan besar dilatarbelakangi dari penolakan penumpang atas sosialisasi larangan penumpang naik ke atap KA. Petugas di beberapa titik stasiun juga mengimbau penumpang di atas KA turun.

"Penumpang KA yang berada di atap itu kan membahayakan, baik untuk diri sendiri, dan membahayakan operasional kereta api. KA yang sudah tidak bagus ditimpuki, gimana ini. Padahal kan harus dijaga bersama. Sebab, KA itu untuk melayani masyarakat ekonomi lemah," sesal Sugeng.

Sugeng menginformasikan juga, PTKA akan menggelar operasi yustisi beberapa hari ke depan.

(aan/nrl)

Lagi-lagi penumpang KRL berulah...

[Eko Budy Santoso]

Waduh ... susah juga permasalahan naik ke atap KA ini bisa selesai, kecuali PT KA terus menambah Armada... tambah gapeka juga ...

[eko winarno]

PT.KAI berhadapan dengan masyarakat banyak yang cara berfikirnya masih terkotak-kotak dan gimana caranya harus menyiasati masyarakat yang multi tingkatan, ekonomi, sosial dan kadarkom masih rendah..ya harus mengalah supaya tidak terjadi konfrontasi
herisontal,.layanilah masyarakat ekonomi dulu dengan menambah armada pada jam-jam sibuk (gapeka bisa menyesuaikan), mana bisa memberi aturan tanpa di beri solusi yang pas.
Aturan tidak usah diberikan tapi berilah fasilitasnya otomatis mereka akan mengerti dengan sendiri, bahwasanya semua itu ada aturannya terlepas dari tertulis maupun lesan,.gerbong kosong tidak mungkin orang mau naik keatap.
Orang lapar berilah makanan, bukan janji besuk tak kasih gulai kambing, sekarang lebih baik meski dengan ikan asin.

[BAMBANG EKO]

Bener Mas Eko W , puitis sekali kritiknya. memang lebih baik diberi makan ikan asin tapi saat pas lapar dari pada besok tapi lawuhnya gulai kambing. Lebih baik KA ditambah sekarang dengan rangkaian apa adanya asal masih layak dan bisa membawa penumpang dari pada entar mau diberi KA Baru tapi dah keburu....

[eko winarno]

Bener Mas Eko W , puitis sekali kritiknya. memang lebih baik diberi makan ikan asin tapi saat pas lapar dari pada besok tapi lawuhnya gulai kambing. Lebih baik KA ditambah sekarang dengan rangkaian apa adanya asal masih layak dan bisa membawa penumpang dari pada entar mau diberi KA Baru tapi dah keburu....

Terjemahan yang tepat dari sampeyan kang Bambang...itulah yang diidam-idamkan pengguna kelas ekonomi.

[animaX]

Edisi : Sabtu, 06 Februari 2010 , Hal.IX
Rel kereta di Ngebuk rawan longsor

Gemolong (Espos) Sejumlah bantalan rel kereta api (KA) di perlintasan Ngebuk, Gemolong rusak sejak tiga hari terakhir. Akibatnya, beberapa warga yang biasa tinggal di bantaran rel tersebut mulai panik dan mengkhawatirkan terjadinya musibah KA anjlok.

Berdasarkan pantauan yang dilakukan Espos di lapangan, bantalan rel yang mengalami rusak parah berada di sebelah selatan perlintasan KA di Ngebuk. Di mana, terdapat bantalan rel KA rusak parah akibat gerusan air hujan dan kurang kuatnya fondasi di bawahnya.

Di sisi lain, beberapa bantalan rel yang ada di sebelah selatan dan utara perlintasan rawan rusak.

“Berhubung kami sering melewati perlintasan ini, maka kami sangat paham dengan kondisi rel yang ada. Kami sangat khawatir dengan rusaknya bantalan rel itu. Semoga dalam waktu dekat akan ada upaya perbaikan dari pihak yang bersangkutan,” jelas Lasiman, 40, saat ditemui Espos di Gemolong, Jumat (5/2).

Dia mengatakan, saat rel KA dilewati sebuah KA dipastikan kondisi relnya mentul dan bergoyang. Hal itu diperparah dengan tidak adanya palang perlintasan di Ngebuk. Dengan demikian, ancaman terjadinya anjloknya sebuah KA dari rel sangat mungkin.

“Termasuk membahayakan warga kalau seperti ini. Saya juga merasa panik kalau melihat saat rel itu dilintasi KA. Mentul-mentul-nya begitu terasa,” jelasnya.

Tindak lanjut

Hal senada juga dijelaskan warga lainnya, Parmin. Berlangsungnya musim hujan dan kurangnya fondasi yang ada di bawah bantalan rel diduga menjadi kurang kuatnya menahan beban yang ada. Secara sekilas, rel yang ada di perlintasan Ngebuk, Gemolong itu sedikit melenceng dari kondisi biasanya. “Kalau hal ini dibiarkan berlarut-larut dan tidak ditanggapi dengan cepat, kemungkinan terjadinya kereta anjlok sangat besar,” jelasnya.

Sementara itu, Pejabat Humas PT KA Daops VI Yogyakarta, Eko Udiyanto, menyatakan siap menindaklanjuti temuan warga tersebut. ”Sore ini juga (kemarin-red) dari bagian jalan rel akan langsung meninjau ke lokasi,” tutur Eko saat dihubungi Espos. - Oleh : pso/haw
Sumber: edisicetak.solopos.com

[Charles]

04 Februari 2010 | 21:08 wib | Nasional

DPR Desak Pemerintah Benahi Pasokan Listrik KRL Jabotabek

Jakarta, CyberNews. Kementerian Perhubungan didesak untuk segera membenahi pasokan listrik pada sistem kereta listrik (KRL) komuter Jabodetabek agar tidak mengganggu jadwal KRL yang berakibat terlantarnya penumpang KRL.

Perbaikan pasokan listrik seharusnya sudah selesai selama program 100 hari pemerintahan SBY-Budiono seperti dijanjikan Menteri Perhubungan Freddy Numberi. Hal itu diungkapkan Anggota Komisi V DPR RI, Yudi Widiana Adia saat rapat dengar pendapat dengan Direktur Jenderal Perkeretaapian, Tundjung Derawan di Gedung DPR RI, Kamis (4/2).

Menurut Yudi, sistem yang ada saat ini, dibangun sejak tahun 1995, dan dirasa sudah tidak lagi memadai seiring dengan bertambahnya lalu lintas KRL di Jabodetabek. Terlebih pemerintah berencana meningkatkan kapasitas penumpang KRL Jabodetabek dari 450.000 penumpang saat ini menjadi 3 juta penumpang pada tahun 2014 nanti.

Oleh karena itu Yudi mendesak Kementerian Perhubungan secepatnya berkoordinasi dengan PT PLN untuk membicarakan penambahan daya listrik untuk sistem KRL Jabodetabek. "Sebelum ditawarkan ke pihak swasta, alangkah baiknya dilakukan koordinasi dengan PLN terlebih dahulu," ujar Yudi.

Lebih jauh Yudi mengatakan, angkutan massal seperti halnya KRL Jabodetabek harus terus ditingkatkan baik kapasitas maupun kualitas layanannya. Pemerintah harus menjadikan angkutan publik massal sebagai prioritas utama mengingat ancaman kemacetan parah di kota-kota besar makin menjadi-jadi.

Menjawab hal itu, Tundjung berjanji pihaknya akan segera meningkatkan daya listrik di sistem KRL Jabodetabek secara bertahap. Saat ini total dayanya mencapai 86.174 KV dan diharapkan dengan sejumlah penambahan "sub-station" maka pada 2011 akan menjadi 110 ribu KV.

Kemudian, pada 2012 akan ditambah lagi 15 ribu KVdan di 2013 ditambah lagi menjadi 16 ribu KV sehingga total keseluruhan pada tahun itu menjadi sebesar 141 ribu KV dan pada 2014 akan ditambah lagi sehingga menjadi 153 ribu KV.

Jika program itu, bisa dilakukan hingga 2014, kata Tundjung, termasuk dukungan perbaikan sarana dan prasarana lain, maka total penumpang Jabotabek akan bisa ditingkatkan menjadi 1,2 juta penumpang per hari dari kondisi saat ini sebesar 400 ribu per hari.

Dalam kesempatan itu, Yudi juga mempertanyakan kejelasan realisasi program revitalisasi perkeretaapian Jabodetabek yang memakan anggaran hingga Rp 28 triliun hingga 2014 nanti. Semestinya dalam program 100 yang sudah dijalankan, cetak biru revitalisasi tersebut sudah terlihat dan disampaikan ke DPR.

Mengenai hal itu, Tundjung memaparkan bahwa dana Rp28 triliun itu akan digunakan untuk pekerjaan utama antara lain perbaikan elektrifikasi Rp2,3 triliun, persinyalan Rp2,4 triliun dan perbaikan jalan rel Rp8 triliun.

Selain itu, lanjut Tundjung, dana itu dialokasikan untuk menghilangkan perlintasan KA dengan membangun flyover dan underpass. "Dengan target 3 juta penumpang per hari berarti headway KRL nantinya 5 menit sekali."

Namun Yudi meragukan kemampuan pemerintah meningkatkan kapasitas pengangkutan KRL Jabodetabek menjadi 3 juta orang dalam waktu empat tahun ke depan. Itu mengingat masih buruknya sarama dan prasarana kereta api saat ini. "Saya berharap ambisi pemerintah itu tercapai. namun rasanya dengan kondisi yang ada saat ini mampu menca[ai angka 1 juta penumpang per hari saja sudah bagus," tegas Yudi.

( Ardiansyah / CN13 )

Sumber : http://suaramerdeka.com/v1/index.php/rea...DPR-Desak- Pemerintah-Benahi-Pasokan-Listrik-KRL-Jabotabek