[JR] Jakarta-Semarang PP dengan KA 92 dan KA 11

[KL3-97xx]

Manteb mas TR nya....
Absen buat nyimak sampe selesai..... Ditunggu laporan perjalanan pulangnya + cerita pas mampir di st. tawang.. hehehe

[spoiler=ini loko penariknya KA 92 malam itu/ CC 2010404R SMC]


[/spoiler]

"R" di ujung tulisan no loko itu artinya apa ya?

Untuk CC 201 04 04R, Huruf Rnya berarti "rebuilt" dari BB203, mangkanya ditambahin huruf "R"

[zae abjal]

Manteb mas TR nya....
Absen buat nyimak sampe selesai..... Ditunggu laporan perjalanan pulangnya + cerita pas mampir di st. tawang.. hehehe

[spoiler=ini loko penariknya KA 92 malam itu/ CC 2010404R SMC]


[/spoiler]

"R" di ujung tulisan no loko itu artinya apa ya?

Untuk CC 201 04 04R, Huruf Rnya berarti "rebuilt" dari BB203, mangkanya ditambahin huruf "R"

makasih atas atensi dan pujiannya..yupz, tunggu sja sampai TR sya ini benar2 selesai..

btw makasih bos, atas informasinya..

---

Lanjut ya..

Asa sya itu (spt nya) sempat akan terrealisasi ketika perjalanan lepas stasiun bekasi karna ternyata kereta ini mulai dri stasiun tsb berjalan lbh cepat dri petak sebelumnya. gk tahu ini memang biasanya begitu (semua KA JJ mulai BKS ke timur boleh menaikan taspat) atau cuma pas kebetulan perjalanan kereta ini sja pda malam itu.. sya, karna msh awam tentang hal beginian..haha

---

Dan memang, sampai stasiun cirebon kereta 92 yg sya naiki kali ini meluncur mulus tanpa hambatan (baca=gk sekalipun berhenti atau BLB di petak/stasiun tertentu) walau pas berhenti normal di CN sesuai jadwal resminya, sya gk tahu karna sdng ke ..

Tpi ternyata eh ternyata saudara2, harapan sya itu mulai sedikit punah ketika perjalanan kereta ini memasuki petak (lepas) cirebon-brebes-tegal. diawali dngn tiba2 berhenti di sebuah stasiun kecil yg setelah sya tahu ternyata "losari" nama stasiunnya. sya gk tahu kereta ini punya jadwal berhenti normal disini atau gk. tpi yg sya perhatikan kayanya gk ada deh aktifitas menaik turunkan pnp di stasiun ini. jdi mungkin istilahnya BLB kali ya..hihihi
gk tahu karna ada apa saat itu. nunggu silang dngn kereta lain pun tdk..

Tpi memang gk lama berhenti di stasiun tsb (lupa berapa menit). selanjutnya kereta melanjutkan perjalanannya lgi..

Setelah itu, kereta kembali berhenti di stasiun kecil yaitu stasiun tanjung. sya kira2 gk lama berhenti di stasiun ini. eh samar2 sya mendengar dri annoucher stasiun tsb bahwa KA 92 nunggu silang dngn KA menoreh..

"owh, jdi berhenti ini buat nunggu silang ya?" fikir sya saat itu. eh tpi tunggu: "koq bsa ngalah dngn menoreh? bukannya no KA sya ini lbh kecil dri menoreh yg itu berarti mestinya KA kita dunk yg lbh dulu diprioritaskan untuk jalan (menurut aturannya)?"

[aatea_goparmania]

ditunggu lanjutannya

[zae abjal]

ditunggu lanjutannya

trima kasih, sdh menyimak dan menantikan trit TR sya kali ini..

Insya Allah pasti sya lanjutin koq. cuma bisa nya "nyicil". makloom, adanya keterbatasan waktu luang..

---

Maaf bru dilanjut, dikarnakan tdi ada kesibukan plus sempat tidur dulu dan bru terbangun barusan..hehe

huufft.. dari pada sya kebingungan "kenapa kereta sya ini mesti ngalah sama adeknya?", mending sya ngudud dlu deh di pintu bordes.. selain sya, beberapa pnp yg merasa perokok pun jga melakukan hal sma spt sya itu..

harap di maklum mas bro..buat kita2 yg ahli hisap, menahan gk merokok selama 4-5 jam itu kadang cukup tersiksa lho..

dan ternyata aktifitas yg identik dngn kaum adam tsb, cukup buat kita2 sbg pembunuh rasa jenuh selama menunggu kereta menoreh datang..haha dan pda kenyataannya kita memang menunggu lama kereta itu datang.ada mungkin, sekitar 15-20 menit (atau malah setengah jam? ) kita menunggu..
kesempatan KA 92 berhenti lama ini jga digunakan sebaik2nya oleh para pedagang asongan di stasiun setempat untuk menjajakan dagangannya kpd para pnp kereta sya ini..

*maaf, sya gk punya pictnya saat moment2 kereta ini berhenti di stasiun tanjung

[Anugrah Bima]

Enak betul Kang Zae pas naik 92 ini, udah ada colokannya, pas ane dulu belum ada euy colokan masing2 TD Udah gitu nguasain seat sendiri pula, *ceritanya sirik

Hehe, masih menunggu TR Sindoro nie

[zae abjal]

Enak betul Kang Zae pas naik 92 ini, udah ada colokannya, pas ane dulu belum ada euy colokan masing2 TD Udah gitu nguasain seat sendiri pula, *ceritanya sirik

Hehe, masih menunggu TR Sindoro nie

hahaha IDA mas..

*IDA=itu derita anda
wkwkwk
(canda.com)

btw sya sdh tahu sebelumnya kalau KA 92 sdh ada colokannya, dri cerita perjalanannya sdr. @hungry soul dngn KA 91 di awal2 bulan lalu.. Jdi beberapa hari menjelang naik KA 92 ini, sdh tahu kondisi apa yg nanti akan sya dapatkan di kereta nantinya.. Hehe

tunggu sja mas nanti laporannya..

---

Di lanjut yuk..

Setelah kereta menoreh tiba dan berlalu tanpa dosa di hadapan kita, barulah kereta kita dibolehkan kembali jalan. yg membuat sya terkejut, ternyata si masinis menjalankan keretanya lbh cepat dri sya rasakan di petak2 sebelumnya. gk tahu kenapa. pokoknya cepeett bangeud deh..
(mngkn kejar setoran kali ya.. )

merasa kereta berjalan lbh cepat dri petak2 sebelumnya, membuat sya kembali berharap "semoga kereta ini tiba tepat waktu di stasiun tujuan atau minimal gk telat2 amat lah". tpi ternyata harapan sya itu akhirnya pupus ketika kereta kembali berhenti di sebuah stasiun kecil, yaitu stasiun bulukamba. ya disitulah 'sejatinya' klimak penderitaan perjalanan sya malam itu..

---

Di stasiun ini, sebagaimana di stasiun sebelumnya kami berhenti kembali buat nunggu silang lgi sebuah kereta. sya kira yg akan mengkudeta kereta sya saat itu tuh pasti K1. tpi eh ternyata, kita harus mengalah sma si kerta dlu sebelum melanjutkan jalan dri stasiun bulukumba.. "waduh, koq kereta sya jdi ngodong gini seah?"

yo wis, dri pda sya bethe bin kesal karna harus nunggu lama kereta sya jalan lgi, akhirnya sya main2 ke bordes untuk ... (hehe biasa, ahli hisap beraksi bersama dngn hisaper2 lainnya )

spt jga di stasiun tanjung yg harus nunggu lama disilang menoreh, di stasiun bulukumba pun nasibnya gk jauh beda; kami harus nunggu lama mas kerta datang ke stasiun ini. ada kali sampai setengah jam mah kita2 ini nunggu. dan sebagaimana di stasiun sebelumnya, kesempatan ini digunakan dngn baik oleh pedagang asongan setempat buat menjajakan dagangannya kpd para pnp KA 92 ini. bhkn kali ini para pedagang nekat masuk ke kereta buat menawarkan barangnya ke pnp2. anehnya, para petugas kereta (spt) tdk melarang hal ini. padahal, sejatinya KA JJ sekarang sudah bebas asongan dan pengemis..

tpi uniknya, kami selaku para pnp KA 92 (termasuk sya) merasa asyik2 aja tuh dngn aksi para pedagang asongan ini. ya karna ini jga kami anggap sbg penghilang kejenuhan, pelepas dahaga, pengobat suntuk dan kantuk atau penolong di kala perut keroncongan..haha (kan lewat barang dagangannya yg jual, para pnp bsa sejenak menahan kantuk dngn kopi, lapar bsa dngn cemilan, haus ya tentu dngn sebotol air mineral)..

Singkat kata, akhirnya mas kerta datang jga di hadapan sya. tpi anehnya ia jga berhenti di stasiun ini..
(apa memang ia punya jadwal berhenti normal ya di sini? atau ia berhenti jga buat nunggu silang kereta yg dri arah barat? )

---

*maaf, untuk moment kali ini pun no pict..sempat ngerekam video pas kedatangan kertajaya..tpi karna hasil videonya buram, akhirnya gk tega jga sya nampilinnya ke sini

setelah si kerta datang dan berhenti jga di stasiun bulukumba, sya kira kereta akan kembali jalan. eh tpi ternyata si senjut semarang ini blm mau beranjak jga dri stasiun ini. yg ada malah si kerta yg duluan ngacir dri bulukumba. detik demi detik hingga beberapa menit pun berlalu, tak jua KA sya ini berangkat..

"heemmh, naga2nya bakal nunggu silang lgi nih!"
tebak sya kala itu..

Oh my god, "masa seah harus nunggu silang lgi? jangan bilang mau dikudeta lgi sama adek2nya sebagaimana sebelumnya"..

---

Dan ternyata benar, dri arah timur sebuah kereta ekbis (spt nya mbak harina nie, kalau melihat kode dipo keretanya) melintas di depan kita dngn tanpa permisi dan trus pergi ngeloyor begitu sja..

setelah jeng rina menjauh dri kita, barulah kita2 diperbolehkan kembali jalan dri stasiun bulukumba..

---

Jika dihitung2, ada mungkin sekitar 1 jam lbh mah kereta sya ini berhenti di stasiun bulukumba. sdng untuk catatan waktunya bsa dilihat nanti di lapkanya yg sya akan post di akhir TR KA ini..

[zae abjal]

Maaf bru dilanjut lgi, karna bru sempet..

sya kira setelah jalan lgi dri bulukumba, jalannya bakal super cepet sebagaimana lepas stasiun tanjung.
tpi alamaakk..! jalannya malah super lelet euy alias kaya keong.. pokoknya jalannya ngegemesin deh..
padahal kalau melihat jam saat itu (sktr jam 01:30an), mestinya nie kereta dah sampe pekalongan. tpi apa daya, karna 2x berhenti lama itulah jdi nya terhambat..

---

Sempat berfikir "apa ini karna faktor ada pengerjaan proyek DT di beberapa petak di jalur utara kali ya, hingga menyebabkan kereta yg lewat sini harus low taspat?"..

mending duduk trus di seat, sambil menikmati di sisa waktu perjalanan yg ada..

---

Walau sempat berjalan "lemah gemulai" di awal2 lepas bulukumba, tpi kereta sya ini tak pernah berhenti lgi sampai ia tiba di stasiun tegal dan berikutnya di stasiun pemalang untuk berhenti normal di kedua tempat tsb..

[spoiler=TG dlm keheningan malam kala itu]


[/spoiler]

selanjutnya kami berhenti normal kembali di stasiun pekalongan..

[spoiler=PK dngn temaramnya lampu di pagi buta saat itu]
[/spoiler]

---

Sebelum kami berhenti normal lgi di stasiun weleri, KA 92 malam itu sempat berhenti jga di stasiun "batas sebuah negara". gk tahu kenapa kereta ini BLB lgi di sebuah stasiun kecil.

heemm, silangkah? oh ternyata tdk. karna ia cuma sebentar berhentinya..

[spoiler=stasiun waleri di waktu fajar menjelang]

[/spoiler]

*maaf, jika foto2nya agak buram

[zae abjal]

Setelah berhenti normal di stasiun weleri di jam setengah 4 pagi lewat sedikit, kemudian si senjut semarang ini meneruskan lajunya lgi untuk menuju ke stasiun terminusnya kereta ini yaitu stasiun semarang tawang yg memang sdh dkt dri stasiun itu..

Dan akhirnya, tepat di jam 4 lewat 23 menit kereta api senja utama semarang ini menepi dengan sukses dan selamat di jalur 2 (CMIIW) stasiun semarang tawang..



Alhamdulillah.. Akhirnya nyampe jga disini, setelah mengarungi perjalanan selama kurang lebih 8 jam 33 menit

[triez_RF Cirebon]

Setelah berhenti normal di stasiun weleri di jam setengah 4 pagi lewat sedikit, kemudian si senjut semarang ini meneruskan lajunya lgi untuk menuju ke stasiun terminusnya kereta ini yaitu stasiun semarang tawang yg memang sdh dkt dri stasiun itu..

Dan akhirnya, tepat di jam 4 lewat 23 menit kereta api senja utama semarang ini menepi dengan sukses dan selamat di jalur 2 (CMIIW) stasiun semarang tawang..



Alhamdulillah.. Akhirnya nyampe jga disini, setelah mengarungi perjalanan selama kurang lebih 8 jam 33 menit

alhamdulilah. sampai smt dengan selamat
btw parah banget dah telatnya. padahal waktu saja JR ka 92 tgl 07 september kemarin masuk smt cuma telat 5 menitan doang.

[aatea_goparmania]

delapan jam???
wow
telatnya lmyn juga
terakhir ane naek senjut smg ini sampe smt jam 3 kurang