Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
mblusukan ke St Pasar Nguter (pic)
#11
(29-07-2012, 01:49 PM)fajar_muhammadBJS Wrote:
(28-07-2012, 10:18 PM)POERWOKERTO +75M Wrote:
(28-07-2012, 06:56 PM)fajar_muhammadBJS Wrote: Semoga Nggak Jadi Stasiun/Jalur Mati Malaikat

gila banget daah kalo udh susah2, mahal2 diperbaiki terus jadi jalur mati (lagi), apa kata dunia.....

Sekedar berharap, andai semua jalur mati di Sumatera dan Jawa hidup kembali, seperti apa kereta api kita ini ya Bingung
Ya kereta di indonesia makin rame...
Contoh jalur mati yang memiliki potensi pariwisata tinggi:
Purwosari - Wonogiri (Karena Bisa Jalan2 Ke Waduk Gajah Mungkur)
Banjar - Pangandaran (Bisa Main Ke Pantai)
Bandung - Ciwidey (Karena Ada Situ Patenggang)
Jogja - Magelang - Ambarawa (Ada Borobudur dan Ambarawa)
Jalur Mati Lembah Anai (Karena Ada Air Terjun dan Pemandangan Indah)
Coba kalau jalur diatas di reaktifitasi...
Pasti Banyak Turis Ke Indonesia...
Otomatis pendapatan negara bertambah...
Hehehehe Big Grin

jadi bersemangat bayanginnya.... tapi pendapatan negara bertambah, koruptor juga makin senang ya

[Image: 00031_Iansbiggrandma_1Oktober2008_NEW320x240.jpg]
Murtini

Lahir: Purwokerto, 12 Desember 1950
Wafat: Jakarta, 17 Juli 2012

Selamat jalan mama. Kelak kita akan bertemu kembali.

Semboyan 40, 41, mama aman berangkat.
Reply
#12
wah,
jadi stasiun nya udah bagus tapi keretanya belum ada?
rencana nanti yang KA yang berhenti disini apa aja??

[Image: 5992533437_d244d656ea.jpg]
Reply
#13
semoga saja pembangunan di jalur ini segera selesai perbaikanya agar dapat di lalui kereta lagi.karena rugi kalau tidak dioperasikan ka karena animo masyarakat peminat ka di sini juga sangat tinggi sekali.berharap PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tidak hanya mengoperasikan ka lokal rute solo-wonogiri saja tetapi kalau bisa ada ka lokal relasi lainya misal rute wonogiri-gundih-semarang,wonogiri-gambringan-cepu/bojonegoro,wonogiri-sragen/sampai paron dan ka jarak jauh misal relasi wonogiri-jakarta jadi bisa langsung tanpa ka feeder,wonogiri-surabaya,wonogiri-padalarang,wonogiri-banyuwangi baru,wonogiri-tegal via slawi karena belum ada trayek ka di jalur ini sampai saat ini adanya ka kaligung slawi-semarang.Xie Xie
Reply
#14
(29-07-2012, 10:53 PM)Kazuya Wrote: wah,
jadi stasiun nya udah bagus tapi keretanya belum ada?
rencana nanti yang KA yang berhenti disini apa aja??

dulu ada feeder wonogiri,, tapi skrang rencananya mau bt singgah RB Batar Kresna..
tapi entah smpai kapan menanti,, cz perbaikan jembatan disekitar stasiun msih lama slesainya.. Kapan ya...Kapan ya...
Reply
#15
kang mau nanya (sorry baru jadi RF hehe) ini jalur dulunya mati atau aktif kang kelihatan nya kaya yg aktif Bingung
Reply
#16
(05-08-2012, 08:32 PM)Mr.tupolev Wrote: kang mau nanya (sorry baru jadi RF hehe) ini jalur dulunya mati atau aktif kang kelihatan nya kaya yg aktif Bingung

aktif om
dulu yg lewat ka feeder ditarik lok BB 300/D 301
nanti mau dipae buat lintasan Railbus klo dah sampe WNG
kakatanya c hari ini RBnya udah jalan reguler tp cm sampe sukoharjo
cmiiw
Lok Merah Biru
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Reply
#17
(05-08-2012, 08:32 PM)Mr.tupolev Wrote: kang mau nanya (sorry baru jadi RF hehe) ini jalur dulunya mati atau aktif kang kelihatan nya kaya yg aktif Bingung

saya juga nwebie mas,, baru kemaren juga.. Big Grin

jalurnya masih aktif,, cuma lagi diperbaiki selama bertahun-tahun,, dari perbaikan jembatan,, sinyal sampai penggantian rel.. kalo ndak salah udah 5-7 tahun tidak dilewati spoor,, trus kemaren akhirnya jalur ini dipinang oleh Railbus yg sebelumnya dipake feeder wonogiri... Xie Xie Xie Xie
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)