Hal Ter-NEKAT yg Pernah dilakuin Railfans

[Railway Trackers]

tenang aja Bos... Jembatannya masuk kategori "AMAN" untuk di lewati dan di Panjat (Hanya untuk yang terlatih. bukan untuk pemula)

Silahkan Turun gunung, & perhatikan Konstruksinya.
Itu Sebabnya Q berani panjat hanya dengan tangan kosong & Tanpa Tali Pengaman.

Kalo soal umur, SETIAP ORANG ADA MASANYA, DAN SETIAP MASA ADA ORANGNYA. Trims

Sokolibels

kapanlagi

20090415093934_UJI_NYALI_DI_SOKOLIBELS_49e548e64a525.JPG

[g10d]

Kalo yang namanya Railway Trackers sih jangan ditanya soal yang namanya panjat jembatan kereta api. Wong dia itu rail fans ter nekat yang ku tahu. Jangankan cuma manjat disuruh lari di atas jembatan juga gak masalah hehehe

[Railway Trackers]

Bicara bahaya, di Petak Padalarang - Cilame ada seabreg jembatan dengan tingkat resiko yang bermacam-macam. dari Kategori sangat aman sampe yang tanpa/sedikit sleko. jadi kalo mau maksain liwat sono, mesti perhatikan bener-bener gapekanya. Minggu Besok akan kutaklukkan Jembatan-jembatan tersebut.

dari PWK q pake KA Lokal Cibatu Pkl. 13.15 WIB. ada yang mw ngikut mblusukkan bareng? (tapi sampeyan jangan ikut nyebrang jembatan, kecuali kalo udah biasa)

monggo call/sms ke 021 91158394

[Bravo eling]

tenang aja Bos... Jembatannya masuk kategori "AMAN" untuk di lewati dan di Panjat (Hanya untuk yang terlatih. bukan untuk pemula)

Silahkan Turun gunung, & perhatikan Konstruksinya.
Itu Sebabnya Q berani panjat hanya dengan tangan kosong & Tanpa Tali Pengaman.

Kalo soal umur, SETIAP ORANG ADA MASANYA, DAN SETIAP MASA ADA ORANGNYA. Trims

kalo cuma manjat Serayu River Bridge pasti bisa ya....

[Railway Trackers]

Bisa atau tidaknya tidak bisa Q putuskan di forum. Q mesti turun gunung untuk melihat kondisinya secara langsung. setiap jembatan punya cara tersendiri untuk ditaklukkan. antara satu dengan yang lainnya tidak bisa dengan trik yang sama. Q juga mesti pertimbangkan banyak faktor diantaranya : Curah hujan, Terik Matahari, Panjang & Ketinggian Jembatan, Penerangan (kalo malem), dan Gapeka

selama ini kendala terbesarq cuma waktu aja kok. Q gk punya byk wktu utk taklukan semua jembatan-jembatan itu. makanya q mesti cicil satu persatu.

Prinsipku "LINTASI DENGAN SEPENUH HATI, ATAU MATI"

Ini Khan Jembatannya ?

kapanlagi

20090415093136_TPRM9511_49e5470848829.jpg

kapanlagi

20090415093136_TPRM9576_49e547084d676.jpg

ini Foto jadul sekitar tahun 1920an. Yang punya Pic baru mangga di posting, buat referensi.

[g10d]

Bicara bahaya, di Petak Padalarang - Cilame ada seabreg jembatan dengan tingkat resiko yang bermacam-macam. dari Kategori sangat aman sampe yang tanpa/sedikit sleko. jadi kalo mau maksain liwat sono, mesti perhatikan bener-bener gapekanya. Minggu Besok akan kutaklukkan Jembatan-jembatan tersebut.

dari PWK q pake KA Lokal Cibatu Pkl. 13.15 WIB. ada yang mw ngikut mblusukkan bareng? (tapi sampeyan jangan ikut nyebrang jembatan, kecuali kalo udah biasa)

monggo call/sms ke 021 91158394

Tuh kan apa q bilang. Malah makin nekat kan?
Tapi aku salut....
Siapa yang mau ikut nekat silahkan ikuti jejaknya...

[Bravo eling]

Bisa atau tidaknya tidak bisa Q putuskan di forum. Q mesti turun gunung untuk melihat kondisinya secara langsung. setiap jembatan punya cara tersendiri untuk ditaklukkan. antara satu dengan yang lainnya tidak bisa dengan trik yang sama. Q juga mesti pertimbangkan banyak faktor diantaranya : Curah hujan, Terik Matahari, Panjang & Ketinggian Jembatan, Penerangan (kalo malem), dan Gapeka

selama ini kendala terbesarq cuma waktu aja kok. Q gk punya byk wktu utk taklukan semua jembatan-jembatan itu. makanya q mesti cicil satu persatu.

Prinsipku "LINTASI DENGAN SEPENUH HATI, ATAU MATI"

Ini Khan Jembatannya ?

kapanlagi

20090415093136_TPRM9511_49e5470848829.jpg

kapanlagi

20090415093136_TPRM9576_49e547084d676.jpg

ini Foto jadul sekitar tahun 1920an. Yang punya Pic baru mangga di posting, buat referensi.

andaikan waktu bluan KBS-NTG sampeyan ikut, mungkin serayu river bridge dipanjat juga....

[hedwigus]

yang perlu diinget.. hati-hati..beda dengan nekat lho

[dedy vh]

ane pernah manjat jembatan citiiis dari dasar sampai muncul di celah bantalan rel ka namun sayang tidak ada yang memfoto saya karena kang bondet cameranya low bat kalau di bandingkan dengan gedung setara dengan gedung lima lantai.makanya kayanya mesti bawa perlengkapan tambahan seperti tali nilon buat panjat tebing nih biar tambah aman.
berikut ini pemandangan yang sempat saya abadikan dari atas jembatan persis di bawah bentangan baja tempat rel bertumpu

[dedy vh]

Yang punya Pic baru mangga di posting, buat referensi.