Masih Ada Gak Campuran K2 dengan K3?

[asep_0907 [Portugal]]

[ignatius]

sebenarnya ane pernah naek KA Penataran dengan KM2 (sekitar tahun 2009-an)
formasinya CC 201 5/6K3-KM2

kebetulan ane masuk di KM2, tapi sayang sekarang fotonya hilang terdelete karena virus.....

[Joe_cn]

Iya ya liat fotonya Kang Asep tuh Pandanwangi ada K-2nya.

Ya kalo boleh bertanya selain KURSI alias penomoran dan sistem tempat duduk apa seh yang membedakan K-2 dan K-3 di Era sekarang ini?

[ignatius]

Iya ya liat fotonya Kang Asep tuh Pandanwangi ada K-2nya.

Ya kalo boleh bertanya selain KURSI alias penomoran dan sistem tempat duduk apa seh yang membedakan K-2 dan K-3 di Era sekarang ini?

paling cuma CAT-nya yang putih untuk K-2, sedangkan K-3 kuning

[asep_0907 [Portugal]]

harga tiketnya juga beda lah......

[BB 30501]

Iya ya liat fotonya Kang Asep tuh Pandanwangi ada K-2nya.

Ya kalo boleh bertanya selain KURSI alias penomoran dan sistem tempat duduk apa seh yang membedakan K-2 dan K-3 di Era sekarang ini?

paling cuma CAT-nya yang putih untuk K-2, sedangkan K-3 kuning

banyak donk. . .kapasitasnya K2 64 seat duduk semua kalo K3 106 seat+berdiri. . .trus K2 gak brenti di tiap stasiun kalo K3 hampir setiap stasiun berhenti
K3 banyak asongan, ,kalo K2 asongan tetep ada tapi rata2 hanya saat berhenti di stasiun

[Dj_Dj_300791]

Maaf mas dana, ane gak punya fotonya, dulu pas ngeliat KA Prameks rasa Ekobis lagi keburu2 ngejar jadwal presentasi. Kalo rangkaian prameks bermasalah atau dijalankan prameks wisata / fakultatif (sblm dihapus) emang biasanya pake rangkaian ekobis cadangan dipo SLO, daripada mangkrak.

[bagus70 !!]

hmm mutsel setau saya dulu campuran antara K3 & K2..trus statusnya ditinggikan menjadi K2 semua dan bertambah gerbong menjadi campuran K2 & K1...bahkan sempat Mutsel itu full K1..

CMIIW

Maaf mas, ini adalah informasi yang menyesatkan bin keliru. Mutsel itu dulunya adalah kombinasi K2 dan K1 (gerbong K1 cuman 1-2 saja per rangkaian), dan tidak pernah sepeserpun jadi rangkaian full K1.

[nikmuracell]

Ini menarik nih karena saya juga kemarin melihat 17/12/2010 dan saya thret di room PPKA judul CC 201-46 di st ceper... sebelom Pasundan masuk ada kereta lewat di badannya tulisannya Argo Parahyangan, Jelas aja para RF semboyan35 pada gak percaya begitu saya posted, ada yg bilang mau ngapain ke Klaten tuh GOPAR ......? tapi disini (room ini) ternyata terbuktikan emang udah biasa kali titip menitip gerbong ....

[tomrys]

Mau bikin thrit ini udah keduluan...

KA Prameks kalau KDnya lg mogok, kadang2 pake K2 Senja SLO+KMP2 Senja SLO +K3 bengawan,

pernah juga ada KLB Senja Semarang pasca PLH PTA pake K2 + KMP3 (masuk gak ya? Hehe)

Trus KRD prameks pernah juga make KD2 ungu+KD3 Barayageulis (ada peta BDnya) cmiiw

Sejarah menyatakan bahwa bnyak campuran K2 dan K3 sejak dulu, seperti :
- Bangunkarta (naik kelas jadi K1)
- Mutiara Timur (Kelas BW dan CW) (Naik kelas jadi K1+K2)
- Patas Merak (Turun kelas jadi K3 semua)
- Matarmaja Utama (Turun kelas jadi k3 semua)

CMIIW

Matarmaja Utama bukan ny yang sekarang jadi Gajayana?
Matarmaja kan dulu emang K3+2K2,dan nggak pernah denger embel2 Utama dibelakang ny..

CMIIW