Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
bridge at THB-MRK
#11
Poto diatas ===> Rangkas Jaya di jembatan cisadane dekat st.serpong arah cisauk.
nb: jalur serpong-parungpanjang sudah dipasang LAA.
" Pecinta Rangkas jaya "
Reply
#12
wah hebat ya dah ada KRL blm yg lewat sana?
Train is never death for my life specially KA Lodaya
Reply
#13
blom ada......cuma baru dipasang tiang2 LAAnya aja, jalur gandanya aja blom jadi sama sekali......

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#14
(30-06-2009, 05:21 PM)Agung Wrote: blom ada......cuma baru dipasang tiang2 LAAnya aja, jalur gandanya aja blom jadi sama sekali......

oh gitu toh klo dah jadi relasi mana mas?
sampai ke merak gak?
Train is never death for my life specially KA Lodaya
Reply
#15
cuma sampe tenjo aja kalo gak salah......

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#16
ralat om agung sementara LAA nya sampe PRP alias parung panjang,, Xie Xie

tapi kedepannya ktnya mo sampe maja,,
Reply
#17
di Jembatan sebelum PRP, ada jembatan penduduk yang dibuat dari rel berada di bawah...
awalnya, saya kirain itu bekas jalur kereta, gak taunya cuma jembatan warga yang make besi rel doang...
hihihihi


OOT...

ada yang punya foto Stasiun Parung Panjang sebelum dipasang LAA gak ??
kyknya bagusan Stasiun PRP yang dulu deh, ada atapnya.. gak kyk sekarang...
Puanas dan gersang...
Mudah-mudahan, penempatan kerja nanti, aku ditempatkan di tempat yang ada Kereta Apinya...


[Image: petunjuk-papan-nama-stasiun-1024x23.jpg]
Reply
#18
horey....pindahan rumah baru akan disambut KRL PRP-THB
Reply
#19
utk jalur Tnh Abang - Merak, skrng yg udh doble track baru sampe St maja....utk jalur yg baru smua jembatannya konstruksinya dari beton...
1. jembatan ciujung
2. jembatan cilejet
kecuali jembatan Cidurian (maja) menggunakan konstruksi baja dan beton...

Mau tanya nih...apa pertimbangannya menggunakan jembatan konstruksi baja atau beton?.....
Reply
#20
(17-09-2013, 10:24 AM)yusirwan Wrote: utk jalur Tnh Abang - Merak, skrng yg udh doble track baru sampe St maja....utk jalur yg baru smua jembatannya konstruksinya dari beton...
1. jembatan ciujung
2. jembatan cilejet
kecuali jembatan Cidurian (maja) menggunakan konstruksi baja dan beton...

Mau tanya nih...apa pertimbangannya menggunakan jembatan konstruksi baja atau beton?.....

salah satunya faktor biaya. konstruksi beton lebih ngirit biaya kalo ga salah
Accidentally become a railfan because of someone :')


[Image: k54hx.jpg]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)