Posts: 2,236
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
14
31-01-2010, 01:07 PM
(This post was last modified: 31-01-2010, 01:09 PM by nino.)
(28-01-2010, 08:53 PM)rayka Wrote: namun jalur ini sekarang sudah tidak aktif lagi, karena gudang-gudang tersebut sekarang menggunakan moda transportasi (◣_◢)┌∩┠untuk mengangkut barang2 mereka...
kenapa PT. KA ga ngeliat ini sebagai potensi pasar ya? malah makin menurunkan kualitas pelayanan dengan sarana yang kondisinya ga terawat, akibatnya perusahaan2 yang emang kejar target pun milih pake truk yang lebih terjamin,,,  coba kalo DAOP IX meningkatkan kapasitasnya lagi kaya jaman dulu itu....
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .
Posts: 1,485
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
13
31-01-2010, 05:15 PM
(This post was last modified: 31-01-2010, 05:41 PM by rayka.)
(29-01-2010, 07:51 PM)fun_plano Wrote: Ane klo survey kesini gak bosen2 ngliatin ni jalur, berharap aktip lagi..tp reportny mantap bung...lanjutin kabat-cluring donk...khususnya st. Kabat..
 yup bung, kemaren emank jadalku cuma ke jalur ini aja...karena aktunya singkat, tau sendiri kan sekarang musimnya...kalo setelah jam 12 pasti ujan... 
(30-01-2010, 08:18 PM)gerryrockygelardy Wrote: sedih bgt liat jalurnya
 jangan sedih...mari kita beri masukan ke PT.KAI agar memajukan lagi kereta barang...pasi jalur ini aktif lagi... 
(31-01-2010, 12:49 AM)Penjelajah Wrote: (30-01-2010, 08:46 PM)D30180 Wrote: Berarti stasiun banyuwangi baru dan banyuwangi lama tersambung ya?
Yup, inilah yang disebut rekan² balloon loopnya BWI.
eh...ralat buat bung afa nih.....
LOOP di banyuwangi bukan menghubungkan BW lama dengan BW baru, tapi jalur ini berada di sebelah utara BW baru, jadi bukan penghubung BW-BWB, ntar ez tak kasih tau biar jelas lewat google earth biar lebih jelas....oce..... 
(31-01-2010, 12:45 PM)Toto Wrote: (28-01-2010, 08:53 PM)rayka Wrote: yang penasaran n belum tau gimana nasib jalur ujung timur pulau jawa ini monggo.....
kita mulai dari jalur yang mengarah ke timur dulu ke arah gudang PUSRI, PELINDO III, dan JAKARTA LLOYD
bekas PJL sebelah slatan gudang PUSRI
perputaran jalur KA melewati gudang2 yang berada di pinggir selat bali merupakan jalur KA barang dulunya, dan sekaligus digunakan sebagai pemutar loko, jadi apabila di tempat laen menggunakan "turn table" di banyuwangi menggunakan trak melingkar, dan track inilah yang kemudian dinamakan jalur "BALON" karena bentuk melingkarnya seperti balon,,
namun jalur ini sekarang sudah tidak aktif lagi, karena gudang-gudang tersebut sekarang menggunakan moda transportasi (◣_◢)┌∩┠untuk mengangkut barang2 mereka...
Deskripsi yang sangat informatif.... Info tambahan, sebenarnya jalur lama yang di selatan mudah ditelusuri jika kita ke Banyuwangi dengan naik kendaraan lewat jalaur Jember-Mrawan.
Jalur melingkar Banyuwangi ini jadi mengingatkan saya pada track city loop di Melbourne, Australia. http://en.wikipedia.org/wiki/City_Loop,_Melbourne
Salam,
 maksih bung toto....
(31-01-2010, 01:07 PM)nino Wrote: (28-01-2010, 08:53 PM)rayka Wrote: namun jalur ini sekarang sudah tidak aktif lagi, karena gudang-gudang tersebut sekarang menggunakan moda transportasi (◣_◢)┌∩┠untuk mengangkut barang2 mereka...
kenapa PT. KA ga ngeliat ini sebagai potensi pasar ya? malah makin menurunkan kualitas pelayanan dengan sarana yang kondisinya ga terawat, akibatnya perusahaan2 yang emang kejar target pun milih pake truk yang lebih terjamin,,, coba kalo DAOP IX meningkatkan kapasitasnya lagi kaya jaman dulu itu....
kondisi sekarang ini lokomotif sudah banyak yang tua n gak ada lebihbung....gak kayak dulu...,,sekarang DAOP IX tuh gak ada loko lagi buat barang...
Posts: 1,485
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
13
Posts: 122
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
3
14-02-2010, 12:56 AM
ada yg punya informasi ttg jlur mati rogojampi-benculuk n jlur kabat-banyuwangi lama g.???
q btuh info skalian picsnya ttg jlur itu...
Posts: 378
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Jalur Rogojampi-Benculuk adalah jenis rel gauge kecil,Gan...
Posts: 122
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
3
tapi pernah digunakan utk angkutan pnumpang g.???
truz mlai g aktif dr thn brp.???
Posts: 205
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
13
(14-02-2010, 12:56 AM)gerbong maud... Wrote: ada yg punya informasi ttg jlur mati rogojampi-benculuk n jlur kabat-banyuwangi lama g.???
q btuh info skalian picsnya ttg jlur itu...
Saya cuman tahu rel di Benculuk adalah rel paling selatan di benua asia.
bayangkan se Asia...
mantabbb....
tapi memang jejak dan keberadaan nya susah ditelusuri, saia pernah akan mblusukan ke jalur paling selatan se Asia ini cuman buta informasi sama sekali dan waktu itu timing nya sedikit, maka nya gak jadi.
Posts: 378
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Sisa sisa petunjuk rel ter-selatan di Asia ini masih cukup banyak kok,Kang...sepanjang jalur jalan Rogojampi-Mangir-Benculuk masih ada beberapa penampakan bekas rel ....Cekidot,Gan
Posts: 1,485
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
13
walah...
kenapa bikin thread lagi????????
semua jalur mati d banyuwangi udah ada threadnya.....
lihat aja d "mblusuan-jalur mati banyuwangi"
Posts: 1,091
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
10
di gabung aja bung momod...
|