Philippine National Railways (PNR)

[eko winarno]

Itu rel'a masih kecil2 bgt, kyk'a tipe R25/R33 deh

Diantara dua jenis rel itu mas, wah lebih parah dari pada jalur WNG bener- bener tidak kerawat loc cow hanger berantakan.

[Charles]

Lagi soal PNR:

Lok 904 PNR di San Pablo, Laguna



Ini KRD Rotem sewaktu tiba di Filipina:






GE 5000 Class Build No. 4754.2, bergandar B-B, model U6B di dipo Tayuman



CMIIW.

[bonbon]

sumber: http://www.locopage.net/asia-pics.htm

wew double "traksi"

[Charles]

sumber: http://www.locopage.net/asia-pics.htm

wew double "traksi"

Itu bukan DT meskipun pakai 2 lok, karena loknya depan-belakang.
Yang tepat adalah rangkaian lok push-pull (yang depan menarik dan yang belakang mendorong rangkaian), di Filipina banyak rangkaian seperti itu.

CMIIW.

[eko winarno]

@ MAS CHARLES: kenaapa harus push-pull la gerbong cuma 2 kan ringan atu mungkin untuk keamanan dari serangan amunisi karena kalau di perhatikan ini loc lebih mirip Armored.

[azu]

@ MAS CHARLES: kenaapa harus push-pull la gerbong cuma 2 kan ringan atu mungkin untuk keamanan dari serangan amunisi karena kalau di perhatikan ini loc lebih mirip Armored.

itu loko ga armored kok.. Semua loko dan kereta di Filipini semua kacanya termasuk kaca samping pakai kawat pelindung yang rapet gitu,, kecuali kaca masinis dikasih ruang kecil untuk ngeliiat.. mungkin vandalisme disana sangat parah..

[eko winarno]

@ MAS CHARLES: kenaapa harus push-pull la gerbong cuma 2 kan ringan atu mungkin untuk keamanan dari serangan amunisi karena kalau di perhatikan ini loc lebih mirip Armored.

itu loko ga armored kok.. Semua loko dan kereta di Filipini semua kacanya termasuk kaca samping pakai kawat pelindung yang rapet gitu,, kecuali kaca masinis dikasih ruang kecil untuk ngeliiat.. mungkin vandalisme disana sangat parah..

Yah.yah bisa jadi memprihatinkan sekali..

[weecak]

tak pikir kondisi kereta di indonesia dah paling parah, ternyata masih ada yang lebih parah lagi, hehehehehe

[Charles]

@ MAS CHARLES: kenaapa harus push-pull la gerbong cuma 2 kan ringan atu mungkin untuk keamanan dari serangan amunisi karena kalau di perhatikan ini loc lebih mirip Armored.

itu loko ga armored kok.. Semua loko dan kereta di Filipini semua kacanya termasuk kaca samping pakai kawat pelindung yang rapet gitu,, kecuali kaca masinis dikasih ruang kecil untuk ngeliiat.. mungkin vandalisme disana sangat parah..

Sekedar info, pengrusakan fasilitas KA di Filipina sudah mencapai taraf yang demikian memprihatinkan, jadi untuk mencegah pecahnya kaca akibat pelemparan batu maka dipasanglah kisi-kisi pelindung dari kawat di setiap jendela.

CMIIW.

[sonyazis]

Trus ada sebab tertentu gak om kenapa disana KA n fasilitasnya dirusakin gitu?