16-12-2009, 05:18 PM
yup, beberapa kali naik Benteng Ekspres dari sini, stasiun ini emang lumayan bersih, dah gitu tukang jualan masih belum banyak, jadi naik keretanya masih nyaman
|
Sta. Tangerang, kenapa cuma 2 jalur ???
|
|
16-12-2009, 05:18 PM
yup, beberapa kali naik Benteng Ekspres dari sini, stasiun ini emang lumayan bersih, dah gitu tukang jualan masih belum banyak, jadi naik keretanya masih nyaman
17-12-2009, 07:25 AM
tidak cuma tangerang. coba perhatikan halte/stasiun2 setelah tangerang sampai bojong indah. rata2 bersih2 dan terawat. baru selepas taman kota sampai beos minta ampun kumuhnya (kecuali pesing lho).
terus terang saya senang sekali naik krl koridor tangerang. pertama karena murah. seceng nyampe tangerang bo. trus penumpangnya gak sebanyak koridor bekasi, lebih2 bogor. jadi biarpun penuh, masih bisa menikmati perjalanan.satu lagi. krl nya kenceng banget aksel nya. soalnya cuma 4 gerbong sih. ![]() btw, krl modif joko lelono katanya melayani koridor ini ya? saya belum coba soalnya.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
(17-12-2009, 07:25 AM)ady_mcady Wrote: tidak cuma tangerang. coba perhatikan halte/stasiun2 setelah tangerang sampai bojong indah. rata2 bersih2 dan terawat. baru selepas taman kota sampai beos minta ampun kumuhnya (kecuali pesing lho). Tentu saja Ben-Ex akselerasinya lebih cepat, karena pakai rangkaian eks JR 103 Musashino kabin rendah yang per setnya 4 gerbong. Untuk KRL rheos modifikasi BY MRI, Djoko Lelono (aka Ritsu Tainaka-chan oleh RF yang juga penggemar anime Jepang), operasinya di lintas THB-SRP. Apakah pasar tumpah di jalur TNG-AKE-KPB sudah sangat mengganggu? Berapa harga tiket untuk kelas eko AC dan Ben-Ex? Dilihat dari stasiunnya, sepertinya tidak dirancang seperti JAKK/BEOS, apakah dulunya ada stasiun lain yang menyambung dengan TNG ke arah barat yang sudah dibongkar?
17-12-2009, 08:01 AM
^
saya gak naik yang ekspres atau yang ac. naik yang biasa saja. soalnya murah banget. lagipula biarpun pake rheo akselnya juga kenceng banget. btw, saya lihat di beos beberapa hari yang lalu ini krl joko lelono ngetem di jalur 2 tuh. apalagi kalo bukan ke tangerang?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
17-12-2009, 08:02 AM
sayang banged tuh spoor badug, coba bisa diterusin nyambung ke cilegon...ada bocoran planning ga nih St. tanggerang diterusin ?
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
17-12-2009, 08:09 AM
(17-12-2009, 08:01 AM)ady_mcady Wrote: ^ Jalur 2 stasiun mana? Kalau rencana meneruskan jalur TNG ke Cilegon sepertinya belum ada, karena di ujung jalur yang badug tsb sudah dipadati pemukiman penduduk.
17-12-2009, 08:20 AM
KRL joko lelono emang ngelayanin jalur tangerang - jakarta, ane sempet photo tuh kreta, emang enak banget naik kereta dari tangerang, benteng eksprenya juga nyaman, dah gitu tripnya juga cepet banget, cuma 45 menit dah nyampe JAKK.... sayang stasiunnya jauh dari rumah ane.....
17-12-2009, 08:30 AM
(17-12-2009, 08:20 AM)weecak Wrote: KRL joko lelono emang ngelayanin jalur tangerang - jakarta, ane sempet photo tuh kreta, emang enak banget naik kereta dari tangerang, benteng eksprenya juga nyaman, dah gitu tripnya juga cepet banget, cuma 45 menit dah nyampe JAKK.... sayang stasiunnya jauh dari rumah ane..... Bahas dinasan Djoko Lelononya di SINI saja... Ayo kita Back To Topic soal TNG dan sekitarnya... Mengapa stasiun TNG, BJI, dan PSG lebih bersih dari stasiun2 lainnya di jalur TNG-KPB-JAKK? Berapa taspat rata-rata jalur TNG?
@chalres,
di beos. si joko rupanya bikin penasaran penumpang2 di sana. mungkin heran kok ada bus masuk beos? ![]() btw, yang saya dari dulu penasaran, stasiun tanah tinggi kok tidak aktif ya? padahal strategis tempatnya dipinggir jalan jendral sudirman.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
(17-12-2009, 08:32 AM)ady_mcady Wrote: @chalres, Kalau mau bahas stasiun Tanahtinggi bikin trit baru saja... Ini sepur badugnya TNG (untuk mas Chris/ArgoRaung mohon izin publikasi fotonya...): ![]() JR-103 kabin masinis rendah rangkaian Ben-Ex di TNG: ![]() ![]() ![]() Pasar tumpahnya:
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|