All About Sta. Bekasi

[Eko Budy Santoso]

Walikotanya memang peduli (bahkan sepertinya sangat peduli) pada kondisi sta. KA di kotanya, karena sta. ini berada di jalur utama KA dari Jakarta ke arah kota-kota di Jawa dan sebaliknya.
Jika memang sta. ini nantinya lebih bagus dari GMR mungkin suatu saat rangkaian ABA dan KA eksekutif lainnya akan berhenti di sta. ini, sehingga masyarakat BKS dan sekitarnya yang ingin memanfaatkan/menaiki KA eksekutif tidak perlu jauh-jauh ke GMR.

Arigatou Pak Mochtar...

Emangnya ampe sekarang KA apa aja nih yang berhenti di Stasiun Bekasi ?
Thanks buat inpohnya ?

[ady_mcady]

mungkin yang dimaksud shelter itu untuk bus. jadi bisa berganti moda dengan krl. tapi kan berarti juga harus ada halte/stasiun bulak kapal nya ya?

ada yang bisa kasi pencerahan?

[big bro]

kalo gak salah terminal deket sama jalur KA. mungkin dibikin terintegrasi, jadi KRL bekasi terakhir nyampe shelter bulak kapal untuk kembali lagi ke stasiun bekasi.

baguslah kalo seperti itu....
udah muak ngeliat angkot yang ngetem di stasiun kranji sama bekasi....
bikin macet.....

kalo KRL nyampe terminal diharapkan gak ada penumpukan angkot dari terminal ke stasiun....

[Afghani Trisna Ramadhan]

Wah2.... Nie stasiun BKS mo dibkin Modern ya? Klo aku sih... Seneng banget donk.. soal'a aku RF yang tinggal di BKS... Tapi usul nih... klo dibangun tingkat lebih baik yg Rel nya dibagian atas aja... kyak stasiun Gambir gitu.. Ntar klo dibawah Rel nya dan tempat Pembelian Tiket n lain2 diatas jadi aneh kliatannya (kyak Subway)

[Taufik GM-MarKA]

Wah2.... Nie stasiun BKS mo dibkin Modern ya? Klo aku sih... Seneng banget donk.. soal'a aku RF yang tinggal di BKS... Tapi usul nih... klo dibangun tingkat lebih baik yg Rel nya dibagian atas aja... kyak stasiun Gambir gitu.. Ntar klo dibawah Rel nya dan tempat Pembelian Tiket n lain2 diatas jadi aneh kliatannya (kyak Subway)

Iye tapi duit'a make duit ente

Kan ada pertimbangan juga untuk masalah ditingkat atau enggak'a, kalo rel udah di atas kayak GMR tp pendapatan gak balik modal sama uang ngebangun tingkat apa mau PT. KA ngebangun'a??? Kan pasti ada pertimbangan'a sebelum melangkah untuk lebih jauh'a

[Afghani Trisna Ramadhan]

Wah2.... Nie stasiun BKS mo dibkin Modern ya? Klo aku sih... Seneng banget donk.. soal'a aku RF yang tinggal di BKS... Tapi usul nih... klo dibangun tingkat lebih baik yg Rel nya dibagian atas aja... kyak stasiun Gambir gitu.. Ntar klo dibawah Rel nya dan tempat Pembelian Tiket n lain2 diatas jadi aneh kliatannya (kyak Subway)

Iye tapi duit'a make duit ente

Kan ada pertimbangan juga untuk masalah ditingkat atau enggak'a, kalo rel udah di atas kayak GMR tp pendapatan gak balik modal sama uang ngebangun tingkat apa mau PT. KA ngebangun'a??? Kan pasti ada pertimbangan'a sebelum melangkah untuk lebih jauh'a

Yahh.. kan kubilang usul jadi ndak usah terlalu kyak gitu donk jawabnya..

Kembali Ke topik lagi ah

[Joe_cn]

Yahh.. kan kubilang usul jadi ndak usah terlalu kyak gitu donk jawabnya..

Kembali Ke topik lagi ah

Iya bos usul boleh koq tapi kita juga harus liat apa itu bermanfaat dan sesuai dengan bujet bos...
Kalo ada usul pasti ada penjelasan mengapa usul itu mengemuka...
Jangan sampe usul kita malah jadi bumerang...

[ady_mcady]

saya pikir lebih baik jalan yang melintasi relnya dibikin underpas saja.

[Kurnianto]

sebentar. shelter stop pemutar di bulak kapal. apa pula ini? apakah semacam halte atau apa ya?

bulak kapal memang pas kalo dibikin shelter/halte/stasiun or whatever. strategis lokasinya dekat dengan terminal.

Yup,saya setuju sekali kalo di bulak kapal dibikin shelter (impian sejak lama)..cuma pengaturan lalu lintasnya yang musti tegas,tau sendiri kan bulak kapal macetnya kek gimana..

Btw judul threadnya rancu, ta kirain modernisasi semua stasiun di RI

saya juga setuju kalo bulak kapal disediakan halte/shelter sebab kalo naek bis dari/ke terminal lalu lintasnya parah..juga lalulintas di jalan perjuangan dan pas bundaran saya pikir perlu ada perubahan agar penumpang ka yg dari/ke stasiun dapat lebih nyaman..ini cuma pendapat saya yg pernah mengalami macet di tmpt tersebut.

[Taufik GM-MarKA]

saya pikir lebih baik jalan yang melintasi relnya dibikin underpas saja.

Ini kayak'a bagus untuk mengurangi orang2(Penumpang) melintas di rel yang berakibat bisa tertabrak, jd'a kayak stasiun Depok Baru n Pasar Senen

Tapi yang jadi masalah, saya liat d stasiun Depok Baru kondisi'a kurang terawat, tapi di PSE sih mendingan dari DPB jadi mungkin PT. KA harus belajar dari pengalaman under pass stasiun Depok Baru ini