23-09-2009, 10:41 PM
(23-09-2009, 03:54 PM)eling Wrote: maksudnya lebih fleksibel pakai loko gini, jika 1 set rangkaian KRDE rusak, satu rangkaian tersebut harus masuk BY untuk di perbaiki, nah jika ini terjadi pada KA jarak menengah & jauh, hal ini cukup merepotkan cari Rangkaian pengganti. atau ujung2nya itu KRDE yg troubel di tarik Loko juga. Loko Rusak, bisa cepat dicarikan Lok pengganti.
contoh kasus:
saat stabling di MRI saya pernah liat beberapa kali KRL yg bermasalah dan saat itu juga para penumpang dipindahkan ke KRL Lain, 1 set KRL yg bermasalah harus pulang ke Bukit Duri untuk perbaikan
setuju. . . . .
sLaen itu mungkin karna KRDE hanya bisa digunakan untuk trayek jarak dekat saja. . . .




![[Image: 21kkvba.jpg]](http://i57.tinypic.com/21kkvba.jpg)

![[Image: meshoostggyt-1.jpg]](http://i350.photobucket.com/albums/q430/jhon_ipenk/meshoostggyt-1.jpg)
![[Image: mw3c5v.jpg]](http://i42.tinypic.com/mw3c5v.jpg)
