Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ask]gimana cara magang di P.T.KA bwt yg masih kuliah??
#11
(02-06-2009, 10:30 AM)barz Wrote: rata-rata BY nerima ko, asal masih ada tempat n bidangnya cocok.
coba dateng ke BY trus nanya-nanya gitu. BY Pengok selalu nerima bahkan sampe penuh.
gw juga tar juli praktek industri di Pengok.
eh tapi loe tugas resmi dari univ apa cuma pribadi?kalo yang resmi gampang

gw resmi dari kampus untuk PKL dan itu sekalian bwt nyusun TA thanks ya...

[Image: 546046_3440888714572_1641201295_2738836_...0999_n.jpg]
..:::: We Are Familly ::::..

Reply
#12
Pengalaman dari teman saya nih mas yang pernah magang di dipo JNG tahun 2008..
Prosedurnya:
1. Bertemu Bagian Administrasi dulu di stasiun jakarta kota.
2. disitu ditentukan biasanya mo magang di mana...
biasanya klo anak STM, klo g di dipo JNG klo g di tanah abang...
kegiatannya seperti:
1. Bersihin Saringan Udara Loko Bwt Injeksi.
2. Nyuci Jendeala Mesin.
3. Isi Gemuk Ke Gearbox
4. Ganti Rem Blok
5. Ganti Oli dan Saringannya
6. Mengolesi Gemuk pada poros2 bwt katubnya..
dia juga cerita sebelumnya sempet tidak dibolehin ada kegiatan magang pada tahun2 sebelumnya..
karena ada kasus waktu itu anak "Bonser" Katanya Pernah disuruh langsir loko,,,tp lokonya malah dibawa jalan2 sama tuh anak...
tp pas tahun kemaren baru diperbolehkan lagi ada kegiatan magang..
sekian informasinya..
mudah2an berguna...
Mungkinkah Kau Merasakan...Semua Yang ku rasakan...
Tenanglah Kasih!!!
Reply
#13
(01-06-2009, 09:21 PM)DVano Wrote: lebih gampang lagi kalo punya relasi di PT. KA

yang masukkin aku magang ke PT. KA Daop 8 tu temen q yang om nya petinggi BY SGU.

magang di PT. KA enak.. pegawainya fun2


kalo kenalannya bagian PLKA gimana?
Reply
#14
(02-06-2009, 01:47 PM)MasterAwesome Wrote: Pengalaman dari teman saya nih mas yang pernah magang di dipo JNG tahun 2008..
Prosedurnya:
1. Bertemu Bagian Administrasi dulu di stasiun jakarta kota.
2. disitu ditentukan biasanya mo magang di mana...
biasanya klo anak STM, klo g di dipo JNG klo g di tanah abang...
kegiatannya seperti:
1. Bersihin Saringan Udara Loko Bwt Injeksi.
2. Nyuci Jendeala Mesin.
3. Isi Gemuk Ke Gearbox
4. Ganti Rem Blok
5. Ganti Oli dan Saringannya
6. Mengolesi Gemuk pada poros2 bwt katubnya..
dia juga cerita sebelumnya sempet tidak dibolehin ada kegiatan magang pada tahun2 sebelumnya..
karena ada kasus waktu itu anak "Bonser" Katanya Pernah disuruh langsir loko,,,tp lokonya malah dibawa jalan2 sama tuh anak...
tp pas tahun kemaren baru diperbolehkan lagi ada kegiatan magang..
sekian informasinya..
mudah2an berguna...

saya ngakak baca postingan ini..Ngakak

karena ada kasus waktu itu anak "Bonser" Katanya Pernah disuruh langsir loko,,,tp lokonya malah dibawa jalan2 sama tuh anak...

geblek ni anak..Ngakak, ngelok tanpa pedoman apa2, kalau masuk jalur salah bisa PLH ni..NgakakNgakak

kalau mau studi kasus tentang pembangunan jembatan dan rel, dimana ya bro..
sy punya angan2, mungkin gak ya PT.KAI bikin tim soil engineering buat me maintaining semua jalur KA.soalnya prediksi untuk tanah yg dijadikan jalur KA sangatlah penting untuk dideteksi tingkat kelongsorannya terutama didaerah tanah yg labil, dan rawan longsor.

Back on Topic
Kepala Divisi Bangunan, Jembatan dan Rel MSTS
Reply
#15
(02-06-2009, 10:30 AM)barz Wrote: rata-rata BY nerima ko, asal masih ada tempat n bidangnya cocok.
coba dateng ke BY trus nanya-nanya gitu. BY Pengok selalu nerima bahkan sampe penuh.
gw juga tar juli praktek industri di Pengok.
eh tapi loe tugas resmi dari univ apa cuma pribadi?kalo yang resmi gampang

yang ada cuma yang dari teknik aja ya? Kalau dari jurusan sosial kayak HI, Administrasi atau Hukum ada yang buka lowongan ga?Bingung

[Image: 8359555449_fd6dd08f73.jpg]
Reply
#16
Soalan lowongan di bidang perkeretaapian di MARIH yeh

Mari kita bicarakan magang di PT. KA lage...

Trims.

[Image: spammingsj0.gif]
Reply
#17
Saya lagi sekolah S1 Elektro bidang keahlian control engineering, kalau mau magang gimana ya caranya??? Coz saya lulusan SMA (bukan STM) dan kuliah S1(bukan D3). Mohon bantuannya..
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
#18
Saya waktu kuliah di fikom Unpad. Job training di bagian kantor pusat PT.KA. langsung aja dateng ke ruangan Humas kantor pusat, dari sana saya diarahkan untuk registrasi di divisi pelatihan yang berada di jalan stasiun timur (dekat kantor Daop 2). Lumayan, saya dapet kesempatan naik Argo wilis PP Gratis plus menginap di wisma Indrakila dalam rangka liputan hari Kereta api di Surabaya untuk mengisi rubrik di tabloid Kontak.
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/513/signatureduw.jpg/'><img src='http://img513.imageshack.us/img513/5100/signatureduw.jpg' border='0'/></a>

Reply
#19
Biasanya kan bikin proposal dulu mas. Lalu minta ACC dosen yg brsangkutan, trus kalo udah diajukan ke PT KA sesuai bidang/jurusan yg mas ambil. Ntar masnya bisa nentuin judul yg akan digarap, atau bisa didiskusikan sama Dosen atau pihak dari PT KA.
Reply
#20
Kalo saya kemarin bln feb-mar kerja praktek di dipo smc, cm ngambil data teknis n gambar plus nanya2 aja...

Yg pntng kalo dah ada surat resmi dari kmps gmpng koq, tgl mnghadap bgian SDM aja...
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)