Bima

[Tito90]

Bima keberangkatan hari ini 7 Maret tercatat 38 penumpang dari gambir turun malang..
Alhamdulillah bener2 berfaedah.. Terutama bagi penumpang dari SDA gak perlu repot2 ke SGU dulu kalo mau ke GMR naik bima. Dan juga dari LW gak perlu jauh2 ke ML kalo mau ke GMR..

Dan rivalnya menurunkan 72 penumpang di ML

Mulai seru nih Bima vs Gajayana

Musim liburan sekitar bulan mei/juni bakal smakin sengit persaingannya nanti hhe

apalagi tarif bima di bulan mei lebih murah 5000 dari gajayana

wes mana yang rame????????

Kalau orang malang kliatannya masih lebih suka Gajayana krna gak ada transit padahal klau dibanding Gajayana KA Bima ini sm aja malah datengnya lebih cepet setengah jam dibanding Gajayana

Tapi mungkin banyak pnumpang Gajayana yg kehabisan tiket nanti bakal beralih ke Bima krna emng penumpang dari malang ini banyak banget blm ditambah dari lawang ama sidoarjo

[CC-201-23]

Sebenarnya mending Bima brkt ML 16.00, ML-SGU 2 jam 2 menit, tambah berhenti BG (2mnt) dan WR (1mnt) jadi sampe SGU 18.05, tinggal muat bagasi & putar loko saja, brkt SGU 18.15

[CC20606]

Sebenarnya mending Bima brkt ML 16.00, ML-SGU 2 jam 2 menit, tambah berhenti BG (2mnt) dan WR (1mnt) jadi sampe SGU 18.05, tinggal muat bagasi & putar loko saja, brkt SGU 18.15

Kalo gitu terlalu mepet om...ada masalah dikit telat dah...

[Tito90]

Sebenarnya mending Bima brkt ML 16.00, ML-SGU 2 jam 2 menit, tambah berhenti BG (2mnt) dan WR (1mnt) jadi sampe SGU 18.05, tinggal muat bagasi & putar loko saja, brkt SGU 18.15

Terlalu mpet klau brangkatnya dari malang telat kasian pnumpang yg dari surabaya

Knp gak ditembusin ke blitar juga ya ini Bima klau smpai blitar pnumpangnya bakal nmbah bbrp persen mnurut sy

[wish.new !!]

Update lagi penumpang untuk keberangkatan 8 Maret dari GMR/ 9 Maret dari SGU:

K1-1: terisi 1 penumpang dari GMR turun SDA = 0
k1-2: terisi 3 penumpang dari GMR (turun SDA 1, dan yg naik dari SDA 1) = 3
k1-3: terisi 36 penumpang (12 dari GMR + 24 dari SGU), turun di SDA 4 pnp dari GMR = 32
k1-4: terisi 20 penumpang (9 dari GMR + 11 dari SGU), turun SDA 2 pnp dari GMR = 18
k1-5: terisi 13 penumpang (9 dari GMR + 4 dari SGU) = 13
k1-6: terisi 5 penumpang (4 dari GMR + 1 dari SGU) = 5
K1-7: terisi 0 penumpang = 0

Total yg turun di ML baik dari GMR atopun SGU ada 71 pnp.
Belum ditambah pnp go show..
Naik dari hari kemaren...


Rivalnya nurunin 122 penumpang di ML.

[CC-201-23]

Sebenarnya mending Bima brkt ML 16.00, ML-SGU 2 jam 2 menit, tambah berhenti BG (2mnt) dan WR (1mnt) jadi sampe SGU 18.05, tinggal muat bagasi & putar loko saja, brkt SGU 18.15

Terlalu mpet klau brangkatnya dari malang telat kasian pnumpang yg dari surabaya

Knp gak ditembusin ke blitar juga ya ini Bima klau smpai blitar pnumpangnya bakal nmbah bbrp persen mnurut sy

Bitar kan udah ada KA lewat KD. Kalo dari ML emang rame, belum lagi penumpang sepanjang ML-BL, Daop 7, dan Daop 6

[slamtrack]

Sebenarnya mending Bima brkt ML 16.00, ML-SGU 2 jam 2 menit, tambah berhenti BG (2mnt) dan WR (1mnt) jadi sampe SGU 18.05, tinggal muat bagasi & putar loko saja, brkt SGU 18.15

Terlalu mpet klau brangkatnya dari malang telat kasian pnumpang yg dari surabaya

Knp gak ditembusin ke blitar juga ya ini Bima klau smpai blitar pnumpangnya bakal nmbah bbrp persen mnurut sy

Bitar kan udah ada KA lewat KD. Kalo dari ML emang rame, belum lagi penumpang sepanjang ML-BL, Daop 7, dan Daop 6

Kadang sy kenapa milih sibima ...yg rutenya muter muter paaaaanjang ..kenapa pula kagak milih sembrani....yg di panjangin sampai ML ...kan belum ada ka yg lewat lintas utara ke arah...Sda-Bg-Ml ..... kenapa juga short cut Sbi Sgu terkesan sengaja kagak di rampungin...

[wish.new !!]

Sebenarnya mending Bima brkt ML 16.00, ML-SGU 2 jam 2 menit, tambah berhenti BG (2mnt) dan WR (1mnt) jadi sampe SGU 18.05, tinggal muat bagasi & putar loko saja, brkt SGU 18.15

Terlalu mpet klau brangkatnya dari malang telat kasian pnumpang yg dari surabaya

Knp gak ditembusin ke blitar juga ya ini Bima klau smpai blitar pnumpangnya bakal nmbah bbrp persen mnurut sy

Bitar kan udah ada KA lewat KD. Kalo dari ML emang rame, belum lagi penumpang sepanjang ML-BL, Daop 7, dan Daop 6

Kadang sy kenapa milih sibima ...yg rutenya muter muter paaaaanjang ..kenapa pula kagak milih sembrani....yg di panjangin sampai ML ...kan belum ada ka yg lewat lintas utara ke arah...Sda-Bg-Ml ..... kenapa juga short cut Sbi Sgu terkesan sengaja kagak di rampungin...

Bima brkt GMR 17:00 tiba 08:31.
Rivalnya brkt GMR 18:20 tiba 09:19.

Gak terlalu muter muter paaaaanjang kok mas..Nyampe ML tetap duluan bima.

[CC20606]

Sebenarnya mending Bima brkt ML 16.00, ML-SGU 2 jam 2 menit, tambah berhenti BG (2mnt) dan WR (1mnt) jadi sampe SGU 18.05, tinggal muat bagasi & putar loko saja, brkt SGU 18.15

Terlalu mpet klau brangkatnya dari malang telat kasian pnumpang yg dari surabaya

Knp gak ditembusin ke blitar juga ya ini Bima klau smpai blitar pnumpangnya bakal nmbah bbrp persen mnurut sy

Bitar kan udah ada KA lewat KD. Kalo dari ML emang rame, belum lagi penumpang sepanjang ML-BL, Daop 7, dan Daop 6

Kadang sy kenapa milih sibima ...yg rutenya muter muter paaaaanjang ..kenapa pula kagak milih sembrani....yg di panjangin sampai ML ...kan belum ada ka yg lewat lintas utara ke arah...Sda-Bg-Ml ..... kenapa juga short cut Sbi Sgu terkesan sengaja kagak di rampungin...

Mungkin efek si BK diperpanjang sampe SGU kali...niar spoor simpannya agak kosong si Bima digeser ke ML..kenap ga BK aja sekalian ke ML via SGU?

[slamtrack]

Sebenarnya mending Bima brkt ML 16.00, ML-SGU 2 jam 2 menit, tambah berhenti BG (2mnt) dan WR (1mnt) jadi sampe SGU 18.05, tinggal muat bagasi & putar loko saja, brkt SGU 18.15

Terlalu mpet klau brangkatnya dari malang telat kasian pnumpang yg dari surabaya

Knp gak ditembusin ke blitar juga ya ini Bima klau smpai blitar pnumpangnya bakal nmbah bbrp persen mnurut sy

Bitar kan udah ada KA lewat KD. Kalo dari ML emang rame, belum lagi penumpang sepanjang ML-BL, Daop 7, dan Daop 6

Kadang sy kenapa milih sibima ...yg rutenya muter muter paaaaanjang ..kenapa pula kagak milih sembrani....yg di panjangin sampai ML ...kan belum ada ka yg lewat lintas utara ke arah...Sda-Bg-Ml ..... kenapa juga short cut Sbi Sgu terkesan sengaja kagak di rampungin...

Bima brkt GMR 17:00 tiba 08:31.
Rivalnya brkt GMR 18:20 tiba 09:19.

Gak terlalu muter muter paaaaanjang kok mas..Nyampe ML tetap duluan bima.

Kalo pake sembrani berpotensi bisa hemat waktu signifikan sampai 3 1/2 jam lho mas. Apalagi bulan april double track lintas utara sudah di operasikan. Hitungan menurut sy begini : Gmr-Sbi 9 jam 30 menit +Sbi-Ml sekitaran 2 1/4 jam maka GMR--ML jika pake sembari bisa di bawah 12 jam kan.
Bandingkan si bima gapeka Gmr -Ml makan sampai 15 1/2 jam makanya sy bilang muter muter ...he..he.. lumayan kan jika pake sembrani bisa hemat hsd dan lebih cukup istirahatnya rangkaian di bandingkan pake bima juga crew ka nya.