KA Bangunkarta Exa

[tomtom !!]

[spoiler]

lapka perjalanan sy dengan 43L :
efek double track lintas utara sudah mulai kentara......ternnyata ka 43L masuk CN realitanya di sekitar 01.07.....dan diberangkatkan tunggu tepat waktu. di 01. 44 terpaksa deh mempersilahkan taksaka....dwi pangga ....pada di berangkatkan lebih dahulu....padahal masuk Cn realitanya di 2014 duluan Bk lho...apalagi kalo nanti Double Travk wlr-Ujn dah beroperasi makin tambah lama lagi ngetem di Pk dan Cn untuk tunggu di berangkatkan tepat waktu kapan neh ada gapeka 2014.....????

Wah,kayanya ka lintas utara jadi harus tunggu waktu gara-gara DT pantura...
Btw,waktu itu ketemu BK masuk JNG ontime,sedikit di belakang gumarang...

Kapan tuh mas 43L dibelakang 63 ..? Mungkin ketika itu pas masuk brumbungnya 43L lagi telat kali yaj soalnya sekarang semenjak DT Jrk-Wlr dan Ujn-Cnp full beropersi maksimal realitanya doi masuk Cn kecepetan banget doi msuk Cn sebelum 01.10 ....dan berhenti Cn sampai 35 menit lebih hanya untuk berangkat tunggu tepat waktu di 01.44 apalagi kalo DT Wlr-Kns-Plb-Krp sudah dioperasikan maksimal ...malahan berpotensi bisa berhenti di PK bisa sampai 60 menitan...hanya untuk tunggu diberangkatkan tepat waktu gapeka baru 2014 euiiiiiiiiii
[/spoiler]

jumat kemarin saya naik 44L juga kecepetan nyampe SMT, harus tunggu 25 menit menunggu diberangkatkan sesuai jadwal.. penumpang pun dipersilahkan turun jika ingin ke toilet atau merokok

[CC20606]

jumat kemarin saya naik 44L juga kecepetan nyampe SMT, harus tunggu 25 menit menunggu diberangkatkan sesuai jadwal.. penumpang pun dipersilahkan turun jika ingin ke toilet atau merokok

What? 25 menit? Seprtiny gapeka baru memang sudah diperlukan...

[Yogi Abdi Nugroho]

jumat kemarin saya naik 44L juga kecepetan nyampe SMT, harus tunggu 25 menit menunggu diberangkatkan sesuai jadwal.. penumpang pun dipersilahkan turun jika ingin ke toilet atau merokok

What? 25 menit? Seprtiny gapeka baru memang sudah diperlukan...

maaf ni kalo oot dikit..
sebenarnya KA 44L (kasus di atas) tunggu waktu 25 menit itu karena kecepetan tiba di SMT atau akumulasi waktu tempuh yang kecepetan saat lewati DT CNP-SMT?apakah di semua stasiun pemberhentian antara CNP-SMT KA 44L tunggu waktu juga karena kecepetan tiba?

[fuadin]

jumat kemarin saya naik 44L juga kecepetan nyampe SMT, harus tunggu 25 menit menunggu diberangkatkan sesuai jadwal.. penumpang pun dipersilahkan turun jika ingin ke toilet atau merokok

What? 25 menit? Seprtiny gapeka baru memang sudah diperlukan...

maaf ni kalo oot dikit..
sebenarnya KA 44L (kasus di atas) tunggu waktu 25 menit itu karena kecepetan tiba di SMT atau akumulasi waktu tempuh yang kecepetan saat lewati DT CNP-SMT?apakah di semua stasiun pemberhentian antara CNP-SMT KA 44L tunggu waktu juga karena kecepetan tiba?

sblm DT, pernah naik 44 tepat waktu msk PK, tetapi yg menjadikan telat adalah kalah silang petak UJN s.d SMC, setelah beroperasi waleri-jerakah BK jadi diuntungkan

[slamtrack]

jumat kemarin saya naik 44L juga kecepetan nyampe SMT, harus tunggu 25 menit menunggu diberangkatkan sesuai jadwal.. penumpang pun dipersilahkan turun jika ingin ke toilet atau merokok

What? 25 menit? Seprtiny gapeka baru memang sudah diperlukan...

maaf ni kalo oot dikit..
sebenarnya KA 44L (kasus di atas) tunggu waktu 25 menit itu karena kecepetan tiba di SMT atau akumulasi waktu tempuh yang kecepetan saat lewati DT CNP-SMT?apakah di semua stasiun pemberhentian antara CNP-SMT KA 44L tunggu waktu juga karena kecepetan tiba?

Realita umumnya kalo ka memang berhenti normal di suatu stasiun untuk turun naik penumpang ...ya harus di berangkat tunggu tepat waktu....kalo memang bukan untuk berhenti normal ya tetap aja bablasin...walopun berpotensi tidak sesuai dengan setingan time yg ada di daftar tabel T 100 map biru yg ada di kabin masinis...Cmiiw

[Yogi Abdi Nugroho]

jumat kemarin saya naik 44L juga kecepetan nyampe SMT, harus tunggu 25 menit menunggu diberangkatkan sesuai jadwal.. penumpang pun dipersilahkan turun jika ingin ke toilet atau merokok

What? 25 menit? Seprtiny gapeka baru memang sudah diperlukan...

maaf ni kalo oot dikit..
sebenarnya KA 44L (kasus di atas) tunggu waktu 25 menit itu karena kecepetan tiba di SMT atau akumulasi waktu tempuh yang kecepetan saat lewati DT CNP-SMT?apakah di semua stasiun pemberhentian antara CNP-SMT KA 44L tunggu waktu juga karena kecepetan tiba?

Realita umumnya kalo ka memang berhenti normal di suatu stasiun untuk turun naik penumpang ...ya harus di berangkat tunggu tepat waktu....kalo memang bukan untuk berhenti normal ya tetap aja bablasin...walopun berpotensi tidak sesuai dengan setingan time yg ada di daftar tabel T 100 map biru yg ada di kabin masinis...Cmiiw

oke,terima kasih penjelasannya,bung..

[CC-201-23]

Seberapa banyak sih K1 BK yg memakai K1 punya Turangga, sejak ia dipindahkan ke SDT?

[Garry KAHP]

Seberapa banyak sih K1 BK yg memakai K1 punya Turangga, sejak ia dipindahkan ke SDT?

Biasanya nyempil 1 K1 Turangga yang kaca pesawat. Tapi kapan tau ada 1 set rangkaian Bangunkarta full K1 MN belum lama ini

[elhamd1 !!]

Seberapa banyak sih K1 BK yg memakai K1 punya Turangga, sejak ia dipindahkan ke SDT?

Biasanya nyempil 1 K1 Turangga yang kaca pesawat. Tapi kapan tau ada 1 set rangkaian Bangunkarta full K1 MN belum lama ini

terakhir saya naik (31 des 13) BK jg nyelip satu gerbong K1 - 0 01 05 dibelakanng KM, nah di depannya KM nyelip tuh satu gerbong punya turangga, menurut saya lebih nyaman yang K1 - 01 dibandng K1 64/67 BK

---

Seberapa banyak sih K1 BK yg memakai K1 punya Turangga, sejak ia dipindahkan ke SDT?

Biasanya nyempil 1 K1 Turangga yang kaca pesawat. Tapi kapan tau ada 1 set rangkaian Bangunkarta full K1 MN belum lama ini

terakhir saya naik (31 des 13) BK jg nyelip satu gerbong K1 - 0 01 05 dibelakanng KM, nah di depannya KM nyelip tuh satu gerbong punya turangga, menurut saya lebih nyaman yang K1 - 01 dibandng K1 64/67 BK

[CC-201-23]

Seberapa banyak sih K1 BK yg memakai K1 punya Turangga, sejak ia dipindahkan ke SDT?

Biasanya nyempil 1 K1 Turangga yang kaca pesawat. Tapi kapan tau ada 1 set rangkaian Bangunkarta full K1 MN belum lama ini

terakhir saya naik (31 des 13) BK jg nyelip satu gerbong K1 - 0 01 05 dibelakanng KM, nah di depannya KM nyelip tuh satu gerbong punya turangga, menurut saya lebih nyaman yang K1 - 01 dibandng K1 64/67 BK

---

Seberapa banyak sih K1 BK yg memakai K1 punya Turangga, sejak ia dipindahkan ke SDT?

Biasanya nyempil 1 K1 Turangga yang kaca pesawat. Tapi kapan tau ada 1 set rangkaian Bangunkarta full K1 MN belum lama ini

terakhir saya naik (31 des 13) BK jg nyelip satu gerbong K1 - 0 01 05 dibelakanng KM, nah di depannya KM nyelip tuh satu gerbong punya turangga, menurut saya lebih nyaman yang K1 - 01 dibandng K1 64/67 BK

Emang seberapa nyaman K1 0 01 05? apa ada lampu tengah & jok kulit?