Sta. Bandung

[galuhsuda]

Kenapa ya sekarang kereta jarak jauh ke arah timur berangkatnya dari jalur 4/5/6 ya?
biasanya kan jalur 1/2...
ada sesuatu kah?

[Warteg]

^^.......
Mungkin sekarang Jalur 1 - 2 prioritasnya untuk Kereta Lokal, misal KRD Ekonomi PDL-CCL

[gummy20414]

Kenapa ya sekarang kereta jarak jauh ke arah timur berangkatnya dari jalur 4/5/6 ya?
biasanya kan jalur 1/2...
ada sesuatu kah?

^^.......
Mungkin sekarang Jalur 1 - 2 prioritasnya untuk Kereta Lokal, misal KRD Ekonomi PDL-CCL

mungkin juga biar penumpang KA lokal nggak beluber ke mana-mana cuman di area peron 1 sama 2 aja CMIIW.

Hari jumat minggu kemaren ka mutsel sampe telat dilangsir ke jalur 6, penumpangnya sampe numpuk di peron jalur 6, kalo dulu abis malabar berangkat dari jalur 1 nggak lama mutsel ditarik ke jalur 1, jam 4 aja udah siap, generatornya udh dinyalain, kemaren udh jam 16.45 rangkaiannya baru masuk jalur 6 mana kmp2 nya baru selesai isi solar di sepur badug antara jalur 5 dan jalur 4 sebelah timur

Ada kejadian unik hari jumat sore kemaren, ane lg di peron 3 sebelah barat yg deket sepur simpan, nggak lama krd patas ditarik bb301 dari padalarang masuk ke jalur 3, tau-tau ane liat gerbong paling belakang k3 nutrisari iketan coupler sama gerbong depan nya lepas jadi cuman diiket sama rantenya aja, sampe nubruk2 gerbong depannya tuh tapi nggak terjadi apa2 sampe keretanya berenti. Ane kasih tau mekanik yg kebetulan nyamperin kereta itu buat ngecek rem, ane kasih tau aja kalo couplernya lepas trus dia liat gitu, dengan ekspresi sedikit kaget trus dia bilang makasih, nggak lama dia manggilin mekanik yg lain buat benerin coupler nya itu. Sempet lama juga tuh ngebenerinnya sampe di-las atau digerinda.

[wisnuRF]

Kenapa ya sekarang kereta jarak jauh ke arah timur berangkatnya dari jalur 4/5/6 ya?
biasanya kan jalur 1/2...
ada sesuatu kah?

Jalur 4/5/6 biasanya untuk KA Turangga, KA Lodaya, KA Argo Parahyangan, KA Harina.
Jalur 1 KA Argo Wilis, KA Malabar dan Mutiara Selatan
Jalur 1/2/3/4 KRD Bandung Raya dan Patas

[Budi Setiawan]

Kenapa ya sekarang kereta jarak jauh ke arah timur berangkatnya dari jalur 4/5/6 ya?
biasanya kan jalur 1/2...
ada sesuatu kah?

sejak aturan boarding pass, memang spur untuk ka lokal dan ka jarak jauh/menengah dipisah. Untuk ka lokal itu dr pintu selatan (ka pake jalur 1/2/3) sementara klo ka menengah/jauh di pintu utara (ka ditaruh di jalur 4/5/6). Lagian juga umumnya untuk penumpang jarak jauh biasanya barang bawaannya lumayan banyak sehingga mempermudah mereka juga gan...

[fajrul01100]

kalo saya waktu itu naek 23 berangkat dari jalur 4

[Warteg]

Di Stasiun Bandung loket untuk KA Lokal sekarang mulai diprioritaskan di loket pintu selatan
Sementara KA Lokal masuk Stasiun Bandung di sisi selatan (jalur 1, 2, 3 )

[CC-201-23]

Di Stasiun Bandung loket untuk KA Lokal sekarang mulai diprioritaskan di loket pintu selatan
Sementara KA Lokal masuk Stasiun Bandung di sisi selatan (jalur 1, 2, 3 )

Tapi naik KA jarak jauh lewat selatan masih bisa kan?

[scorpion_Mutsel]

Di Stasiun Bandung loket untuk KA Lokal sekarang mulai diprioritaskan di loket pintu selatan
Sementara KA Lokal masuk Stasiun Bandung di sisi selatan (jalur 1, 2, 3 )

Tapi naik KA jarak jauh lewat selatan masih bisa kan?

Masih bisa kok, namun untuk keberangkatan awal saja yang berubah untk KA jarak jauh ke jalur 5/6

[Didit Achmad]

Di Stasiun Bandung loket untuk KA Lokal sekarang mulai diprioritaskan di loket pintu selatan
Sementara KA Lokal masuk Stasiun Bandung di sisi selatan (jalur 1, 2, 3 )

Tapi naik KA jarak jauh lewat selatan masih bisa kan?

bisa om, tiap ane naik KA jarak jauh baik itu Lodaya atau Wilis selalu lewat pintu selatan