Berita Umum Menyangkut Kereta Api

[senofigo]

akhirnya Kalimantan akan ada jalur KAnya. Semoga segera direalisasikan dan tidak sekedar wacana lagi.

koreksi sedikit,

kalau konteksnya indonesia memang belum ada rel ka. tapi kalau konteksnya pulau secara keseluruhan, sudah ada rel ka yang beroperasi sejak lama yaitu di negara bagian sabah sepanjang 134 km dari tanjung aru (kota kinabalu) ke tenom. perusahaan yang mengelola adalah sabah state railway.

terima kasih koreksinya Bung Ady. Memang maksud saya Kalimantan yang konteksnya Indonesia.

mantabs deh klo kalimantan ada keretanya,...makin banyak deh komunitas RF di Indonesia....

[kvintaviari]

Courtesy of www.kereta-api.co.id



Kereta Ekonomi AC Diujicobakan
Published on 13 July 2012

Kereta ekonomi yang dilengkapi dengan penyejuk udara, sebentar lagi bisa dinikmati oleh pengguna jasa kereta api (KA). Saat ini, PT. Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero) di masing-masing Daerah Operasi (Daop) yang memiliki kereta ekonomi, sedang merehab dan melengkapinya dengan penyejuk udara. Langkah ini dilakukan oleh PT. KAI untuk meningkatkan layanan pada masyarakat, khususnya pengguna kereta kelas ekonomi. Langkah nyata pun sudah terlihat, Kamis (12/7), PT. KAI Daop 2 Bandung mengujicobakan kereta ekonomi AC yang dirangkaikan pada KA Patas komuter Bandung - Cicalengka PP.



'AC yang dipasang pada masing-masing kereta ekonomi terdapat enam set yang berkekuatan 2PK'

Dengan dilengkapi enam set AC yang masing-masing berkekuatan 2PK, kondisi hawa di dalam kereta dirasakan sangat nyaman. Meskipun saat uji coba sudah menunjukkan pukul 11 siang. Uji coba pun diikuti oleh para penumpang komuter yang memang sengaja untuk bisa menilai dan memberikan komentar secara langsung tentang kereta ekonomi AC.



'Suasana penumpang kereta ekonomi AC yang dirangkaikan KA Patas komuter Cicalengka - Bandung'

Seperti yang diutarakan oleh Iwan, warga Kecamatan Dago, Bandung, ia beserta keluarganya sangat menikmati perjalanan kereta ekonomi yang terdapat penyejuk udara. "Dibanyakin kereta seperti ini, sangat nyaman dan adem," tutur Iwan ketika perjalanan kembali ke Bandung.



'KA Patas komuter Bandung - Cicalengka yang digunakan untuk uji coba kereta ekonomi AC'

Uji coba kereta ekonomi AC pun sudah pernah dilakukan oleh PT. KAI Daop 7 Madiun. Dan rencananya akan digunakan pada KA Brantas relasi Kediri - Tanah Abang PP. (Humaska)

Permalink:
Situs Resmi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) - Kereta Ekonomi AC Diujicobakan

[UIZ-SenjutKade]

monggo yang mau menikmati layanan baru KA kelas ekonomi AC ila Brantas KD-THB

[dear mas gajayana321 saya pinjem fotonya yach...]

[kvintaviari]

Courtesy of http://www.bumn.go.id/keretaapi/ and KOMPAS.com

Uji Coba Kereta Komuter Terhalang
12 July 2012

Malang, kompas.com. Setelah memulai perjalanan uji coba dari Stasiun Gubeng Surabaya menuju Malang . Penyebabnya, saat direm bagian belakang rangkaian pada gerbong paling belakang bergoyang.



'Uji Coba Komuter (Foto: Kompas.com)'

Wakil Kepala Stasiun Kota Malang, Nanang Eko Wahyudi mengungkapkan, problem yang dihadapi rangkaian kereta pada ruas Lawang – Malang selalu sama, yakni tanjakan. “Begitu juga KA kommuter uji coba ini, kesulitan menjalani tantangan tanjakan setelah Stasiun Lawang . Namun bukan masalah besar karena ini masih uji coba, sehingga masih ada waktu untuk perbaikan-perbaikan,” katanya.

Rencananya KA kommuter ini diharapkan bisa mengurangi beban lalu lintas penumpang Surabaya Malang yang jumlahnya tinggi, dan diharapkan bisa mulai melayani penumpang saat Lebaran nanti. Menurut Kepala Dinas Perhubungan Pemkot Malang M Yusuf, berbagai hal yang berhubungan dengan layanan KA komuter tersebut sedang dibahas, termasuk tarifnya untuk jarak Surabaya Kepanjen (Malang).

Tarif yang sudah dibahas sebesar Rp 23.000 per orang Surabaya Malang, yang diakuinya masih lebih besar dibanding moda bus antarkota dalam provinsi ber-AC saat ini Rp 19.000. Keluhan lain, karena rencananya komuter ini hanya beroperasi satu kali sehari, sehingga tidak akan cukup besar mengurangi beban jumlah penumpang dengan bus.

sumber : Kompas.com

Permalink:
Uji Coba Kereta Komuter Terhalang | PT Kereta Api Indonesia

[kvintaviari]

Info dari Stasiun Cicalengka...
(ditujukan bagi pengguna KRD Patas Bandung Raya (CCL-PDL / CCL-BD / PDL-BD P.P.)

[Alif_CC2061319]

Surabaya - PT KA Daops VIII menutup seluruh badan kereta api makan Sancaka dengan batik motif madura. Ini dilakukan sebagai salah satu bentuk melestarikan sekaligus memperkenalkan warisan budaya bangsa.

"Kita ingin memberikan nuansa lain di kereta eksekutif sekaligus untuk memperkenalkan motif batik madura sekaligus melestariaknnya," kata Manager Humas Daops VIII Sri Winarto, di Depo Sidotopo, Selasa (17/7/2012).

Winarto menjelaskan, tak hanya badan kereta makan bagian luar yang akan di batik. Bahkan, interior kereta makan jurusan Surabaya Gubeng-Yogyakarta ini juga akan di batik semua.

Selain kereta makan KA Sancaka, penutupan seluruh badan kereta juga akan diberlakukan bagi dua kereta eksekutif lainnya. "Dua kereta makan lainnya yang juga akan kita batik yakni kereta makan KA Gajayana jurusan Malang-Jakarta dan satu KA eksekutif tujuan Jakarta yang berangkat dari Stasiun Pasar Turi entah KA Sembrani atau KA Argo Anggrek," imbuhnya.

Ditanya lebih lanjut, apakah seluruh kereta satu rangkaian akan juga diberi motif batik? Winarto mengaku sedang memikirkan hal tersebut. "Itu rencana kedepan dan memang ada pemikiran ke arah sana. Tapi untuk sementara baru tiga kereta makan dari tiga KA eksekutif," jawab Winarto.

Terkait pemilihan motif Madura, Win mengungkapkan, pihaknya sengaja memilih motif batik Madura yang dianggapnya mempunyai warna serta corak yang menyolok dan mempunyai karakter yang unik.

"Kebetulan kita kan berada di wilayah Daops VIII dan daerah yang paling dekat dan mempunyai motif batik hanya Madura. Makanya kita menggunakan motif batik untuk kereta kami," ungkapnya.

Sumber : Disini

[enrico]

Medan Jadi Kota Pertama di RI yang Bandaranya Terhubung Kereta Api

Jakarta - Kota Medan bakal menjadi kota pertama di Indonesia yang bandar udaranya terkoneksi dengan jaringan kereta api. Bandara Kuala Namu Medan, rencananya pada Desember 2012 terkoneksi jaringan kereta.

Hal ini disampaikan oleh Dirut PT Kereta Api Indonesia (KAI) Ignasius Jonan di Plaza Senayan, Kamis (21/6/2012)

"Medan kota pertama yang bandaranya punya jaringan kereta api," katanya.

Ia mengatakan saat ini progres persiapan proyek ini sudah mencapai 80%. Jonan optimistis Desember 2012 proyek ini sudah bisa selesai.

Proyek kereta bandara Kuala Namu ini menghubungkan Araskabu-Kualanamu sepanjang 3 km yang merupakan jaringan rel kereta baru yang dibangun KAI. Proyek ini menelan dana Rp 250 miliar termasuk untuk sarana.

"Keretanya akan masuk bandara Kuala Namu dengan tarif tiketnya Rp 60.000, dengan waktu tempuh 50 menit," katanya.

Sebagai operator rel kereta api ini adalah Railink yang merupakan perusahaan patungan antara KAI dengan PT Angkasa Pura II. Saham Railink sebanyak 60% dimiliki KAI dan 40% dimiliki oleh AP II.

PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mengeluarkan dana Rp 65 miliar, kemudian Railink mengeluarkan dana sendiri Rp 187 miliar, kemudian AP II menyumbang Rp 80 miliar untuk proyek tersebut

sumber


trus stasiun yang deket bandara adi sucipto itu gak termasuk ya?
ada-ada aja pernyataan pak jonan ini

[Alif_CC2061319]

Sumber

[Bravo see_204XX]

trus stasiun yang deket bandara adi sucipto itu gak termasuk ya?
ada-ada aja pernyataan pak jonan ini

Lupa kali, Om... Mungkin yg dimaksud jaringan rel ke bandara yg dibangun pertama kali oleh anak perusahaannya.
Kalo jaringan rel yg terkoneksi ke Bandara Adi Sutjipto kan warisan Londo... :p

[Alif_CC2061319]