Bima

[scorpion_Mutsel]

itu secara gapekanya om
monggo liat kenyataan lapangan

Masuk SGU di jam nya turangga, lha yg KA 96, KA 38 masuk jam brp di SGU??

Yg jelas lebih siang dari Bima kecuali kalo ada rinja antara GMR-KYA sehingga kereta duo BD lebih cepat datangnya di SGU

ooh, gitu yah, makasih pencerahannya banyak juga... ga nyangka ka 79 kelewat sakti hahahahaha.... (maaf OOT), lumayan lama waktu naik ka 34 nunggu silang ka 79, 30 menitan....

perkiraan kalian salah semua
wkwkwkw
yang jelas meskipun di gapeka itu bima masuk jam 05.44, paling depan sebelum mutsel dan turangga, tapi bima pas ane naikin di kala lebaran itu malah jadi kereta penutup yg tiba di SGU, soale Mutsel jam 06.15 udah masuk SGU dan Turangga stay 1 jam setelah mutsel tiba. Bima selisih 15 menit di belakang Turangga. Bingung kan? wkwkwkwkw

Wah berarti si Bima masuk KYA telat bgt,masuknya dibelakang turangga...
#Masa masuk KYA jam 01.30 klo dbelakang turangga??
Bener2 telat parah itu, ada apa gerangan saat itu?

[Dj_Dj_300791]

[spoiler]

Masuk SGU di jam nya turangga, lha yg KA 96, KA 38 masuk jam brp di SGU??

Yg jelas lebih siang dari Bima kecuali kalo ada rinja antara GMR-KYA sehingga kereta duo BD lebih cepat datangnya di SGU

ooh, gitu yah, makasih pencerahannya banyak juga... ga nyangka ka 79 kelewat sakti hahahahaha.... (maaf OOT), lumayan lama waktu naik ka 34 nunggu silang ka 79, 30 menitan....

perkiraan kalian salah semua
wkwkwkw
yang jelas meskipun di gapeka itu bima masuk jam 05.44, paling depan sebelum mutsel dan turangga, tapi bima pas ane naikin di kala lebaran itu malah jadi kereta penutup yg tiba di SGU, soale Mutsel jam 06.15 udah masuk SGU dan Turangga stay 1 jam setelah mutsel tiba. Bima selisih 15 menit di belakang Turangga. Bingung kan? wkwkwkwkw

Wah berarti si Bima masuk KYA telat bgt,masuknya dibelakang turangga...
#Masa masuk KYA jam 01.30 klo dbelakang turangga??
Bener2 telat parah itu, ada apa gerangan saat itu?

[/spoiler]
Entahlah
Bima 34 banyak ngalah waktu itu kayaknya, dan yang pasti, pokok'e waktu itu masuk SLO aja udah setengah 4 kurang kok
Dan yang kerennya lagi, bima kala itu tidak menggunakan rangkaian Bima asli, tetapi menggunakan rangkaian Sembrani. Hal ini karena rangkaian Bima dipake Cireks Tambahan Lebaran, yang awalnya Cireks tambahan Lebaran mau memakai rangkaian Sembrani, tapi karena Sembrani pagi sebelum bima berangkat dari GMR itu telat lumayan dan rangkaian Bima yang udah idle di MRI, jadilah rangkaian Bima yang dipakai Cireks Tambahan Lebaran Full Ekse.

[Andrew_CN]

[spoiler]

Yg jelas lebih siang dari Bima kecuali kalo ada rinja antara GMR-KYA sehingga kereta duo BD lebih cepat datangnya di SGU

ooh, gitu yah, makasih pencerahannya banyak juga... ga nyangka ka 79 kelewat sakti hahahahaha.... (maaf OOT), lumayan lama waktu naik ka 34 nunggu silang ka 79, 30 menitan....

perkiraan kalian salah semua
wkwkwkw
yang jelas meskipun di gapeka itu bima masuk jam 05.44, paling depan sebelum mutsel dan turangga, tapi bima pas ane naikin di kala lebaran itu malah jadi kereta penutup yg tiba di SGU, soale Mutsel jam 06.15 udah masuk SGU dan Turangga stay 1 jam setelah mutsel tiba. Bima selisih 15 menit di belakang Turangga. Bingung kan? wkwkwkwkw

Wah berarti si Bima masuk KYA telat bgt,masuknya dibelakang turangga...
#Masa masuk KYA jam 01.30 klo dbelakang turangga??
Bener2 telat parah itu, ada apa gerangan saat itu?

[/spoiler]
Entahlah
Bima 34 banyak ngalah waktu itu kayaknya, dan yang pasti, pokok'e waktu itu masuk SLO aja udah setengah 4 kurang kok
Dan yang kerennya lagi, bima kala itu tidak menggunakan rangkaian Bima asli, tetapi menggunakan rangkaian Sembrani. Hal ini karena rangkaian Bima dipake Cireks Tambahan Lebaran, yang awalnya Cireks tambahan Lebaran mau memakai rangkaian Sembrani, tapi karena Sembrani pagi sebelum bima berangkat dari GMR itu telat lumayan dan rangkaian Bima yang udah idle di MRI, jadilah rangkaian Bima yang dipakai Cireks Tambahan Lebaran Full Ekse.

Peristiwa sial lg gara2 ga denger kata gw jauh sblomnya

[Ahoed7023]

[spoiler]

ooh, gitu yah, makasih pencerahannya banyak juga... ga nyangka ka 79 kelewat sakti hahahahaha.... (maaf OOT), lumayan lama waktu naik ka 34 nunggu silang ka 79, 30 menitan....

perkiraan kalian salah semua
wkwkwkw
yang jelas meskipun di gapeka itu bima masuk jam 05.44, paling depan sebelum mutsel dan turangga, tapi bima pas ane naikin di kala lebaran itu malah jadi kereta penutup yg tiba di SGU, soale Mutsel jam 06.15 udah masuk SGU dan Turangga stay 1 jam setelah mutsel tiba. Bima selisih 15 menit di belakang Turangga. Bingung kan? wkwkwkwkw

Wah berarti si Bima masuk KYA telat bgt,masuknya dibelakang turangga...
#Masa masuk KYA jam 01.30 klo dbelakang turangga??
Bener2 telat parah itu, ada apa gerangan saat itu?

[/spoiler]
Entahlah
Bima 34 banyak ngalah waktu itu kayaknya, dan yang pasti, pokok'e waktu itu masuk SLO aja udah setengah 4 kurang kok
Dan yang kerennya lagi, bima kala itu tidak menggunakan rangkaian Bima asli, tetapi menggunakan rangkaian Sembrani. Hal ini karena rangkaian Bima dipake Cireks Tambahan Lebaran, yang awalnya Cireks tambahan Lebaran mau memakai rangkaian Sembrani, tapi karena Sembrani pagi sebelum bima berangkat dari GMR itu telat lumayan dan rangkaian Bima yang udah idle di MRI, jadilah rangkaian Bima yang dipakai Cireks Tambahan Lebaran Full Ekse.

Peristiwa sial lg gara2 ga denger kata gw jauh sblomnya

yang ane rasain naik bima rasa sembrani nggak terlalu nyaman, walopun wc-nya vakum (berisik sebenernya sih )

[LufthansaPilot]

itu secara gapekanya om
monggo liat kenyataan lapangan

Masuk SGU di jam nya turangga, lha yg KA 96, KA 38 masuk jam brp di SGU??

Yg jelas lebih siang dari Bima kecuali kalo ada rinja antara GMR-KYA sehingga kereta duo BD lebih cepat datangnya di SGU

ooh, gitu yah, makasih pencerahannya banyak juga... ga nyangka ka 79 kelewat sakti hahahahaha.... (maaf OOT), lumayan lama waktu naik ka 34 nunggu silang ka 79, 30 menitan....

perkiraan kalian salah semua
wkwkwkw
yang jelas meskipun di gapeka itu bima masuk jam 05.44, paling depan sebelum mutsel dan turangga, tapi bima pas ane naikin di kala lebaran itu malah jadi kereta penutup yg tiba di SGU, soale Mutsel jam 06.15 udah masuk SGU dan Turangga stay 1 jam setelah mutsel tiba. Bima selisih 15 menit di belakang Turangga. Bingung kan? wkwkwkwkw

Justru kalian masih enak Bima masuk jam 7an (walaupun tergolong telat bangetttt), ane pernah thn 2005 (bulan juni) pernah masuk SGU jam 09:15!!! (pokoknya pas ane baru bangun tidur kira2 2.5 jam sebelum sampai di SGU, Kertosono mungkin ya (CMIIW, maklum, ane pas itu masih SD baru naik ke kelas 2)

Gapekanya Bima jaman 2005 harusnya nyampe SGU jam brp???

[Andrew_CN]

Masuk SGU di jam nya turangga, lha yg KA 96, KA 38 masuk jam brp di SGU??

Yg jelas lebih siang dari Bima kecuali kalo ada rinja antara GMR-KYA sehingga kereta duo BD lebih cepat datangnya di SGU

ooh, gitu yah, makasih pencerahannya banyak juga... ga nyangka ka 79 kelewat sakti hahahahaha.... (maaf OOT), lumayan lama waktu naik ka 34 nunggu silang ka 79, 30 menitan....

perkiraan kalian salah semua
wkwkwkw
yang jelas meskipun di gapeka itu bima masuk jam 05.44, paling depan sebelum mutsel dan turangga, tapi bima pas ane naikin di kala lebaran itu malah jadi kereta penutup yg tiba di SGU, soale Mutsel jam 06.15 udah masuk SGU dan Turangga stay 1 jam setelah mutsel tiba. Bima selisih 15 menit di belakang Turangga. Bingung kan? wkwkwkwkw

Justru kalian masih enak Bima masuk jam 7an (walaupun tergolong telat bangetttt), ane pernah thn 2005 (bulan juni) pernah masuk SGU jam 09:15!!! (pokoknya pas ane baru bangun tidur kira2 2.5 jam sebelum sampai di SGU, Kertosono mungkin ya (CMIIW, maklum, ane pas itu masih SD baru naik ke kelas 2)

Gapekanya Bima jaman 2005 harusnya nyampe SGU jam brp???

2005 jaman DTan SLO-KTA masi blom jadi & baru JAKK-CN yg dah DT, jaman bima masi dr JAKK, ga gt mengherankan kalo di SGU-SB masuknya agak siang, walopun emank kalo 9.15 baru masuk itu telat lumayan lama si. Seinget gw jaman itu jam masuknya 34 di SGU itu 7.20an (apa kbiasaannya gw lupa)

[ardial]

seingat saya waktu itu bima jalan dari gambir 18:00 dibelakangnya sembrani
masih mendinhan sembrani waktu itu.

[Andrew_CN]

[spoiler]

perkiraan kalian salah semua
wkwkwkw
yang jelas meskipun di gapeka itu bima masuk jam 05.44, paling depan sebelum mutsel dan turangga, tapi bima pas ane naikin di kala lebaran itu malah jadi kereta penutup yg tiba di SGU, soale Mutsel jam 06.15 udah masuk SGU dan Turangga stay 1 jam setelah mutsel tiba. Bima selisih 15 menit di belakang Turangga. Bingung kan? wkwkwkwkw

Wah berarti si Bima masuk KYA telat bgt,masuknya dibelakang turangga...
#Masa masuk KYA jam 01.30 klo dbelakang turangga??
Bener2 telat parah itu, ada apa gerangan saat itu?

[/spoiler]
Entahlah
Bima 34 banyak ngalah waktu itu kayaknya, dan yang pasti, pokok'e waktu itu masuk SLO aja udah setengah 4 kurang kok
Dan yang kerennya lagi, bima kala itu tidak menggunakan rangkaian Bima asli, tetapi menggunakan rangkaian Sembrani. Hal ini karena rangkaian Bima dipake Cireks Tambahan Lebaran, yang awalnya Cireks tambahan Lebaran mau memakai rangkaian Sembrani, tapi karena Sembrani pagi sebelum bima berangkat dari GMR itu telat lumayan dan rangkaian Bima yang udah idle di MRI, jadilah rangkaian Bima yang dipakai Cireks Tambahan Lebaran Full Ekse.

Peristiwa sial lg gara2 ga denger kata gw jauh sblomnya

yang ane rasain naik bima rasa sembrani nggak terlalu nyaman, walopun wc-nya vakum (berisik sebenernya sih )

Pake K1 sembrani tp wc nya vacuum?
Mank ada yak sembrani wc vacuum? Blom denger gw soalnya, klo K1 bima yg diretrofit jd pake wc vacuum si mank dah lama ada.

Ya bgitulah mank produk indo, emank wc vacuum ato go green yg uda ada skarang (termasuk anggrek sklipun) kalo lg bkerjanya ya brisik bgt emank & bahkan ada sdikit rasa geter sampe ke dlm kereta

---

seingat saya waktu itu bima jalan dari gambir 18:00 dibelakangnya sembrani
masih mendinhan sembrani waktu itu.

Ha? Bima dr GMR mah ga pernah diblakang sembrani kali
2005 mah brangkat GMR uda mank dr jam 5 jadwalnya, sejak itu jam brangkat dia kan blom pernah diubah2 sama skali, digapeka sblomnya emank sempet tukeran seinget gw jadwal dia ma gajayana, jd si gajayana jam 5pm pas dr GMR, bima 5.45pm dr GMRnya, tp akhirnya dialihkan lg jd yg kayak skrang. Sembrani brangkat GMR paling cepet itu pernahnya jam 6 lebi seinget gw, ga pernah kurang dr jam 6 brangkatnya, itu jg waktu taun brapa sblom 2005 apa malah sblom 2000an itu.

[LufthansaPilot]

Yg jelas lebih siang dari Bima kecuali kalo ada rinja antara GMR-KYA sehingga kereta duo BD lebih cepat datangnya di SGU

ooh, gitu yah, makasih pencerahannya banyak juga... ga nyangka ka 79 kelewat sakti hahahahaha.... (maaf OOT), lumayan lama waktu naik ka 34 nunggu silang ka 79, 30 menitan....

perkiraan kalian salah semua
wkwkwkw
yang jelas meskipun di gapeka itu bima masuk jam 05.44, paling depan sebelum mutsel dan turangga, tapi bima pas ane naikin di kala lebaran itu malah jadi kereta penutup yg tiba di SGU, soale Mutsel jam 06.15 udah masuk SGU dan Turangga stay 1 jam setelah mutsel tiba. Bima selisih 15 menit di belakang Turangga. Bingung kan? wkwkwkwkw

Justru kalian masih enak Bima masuk jam 7an (walaupun tergolong telat bangetttt), ane pernah thn 2005 (bulan juni) pernah masuk SGU jam 09:15!!! (pokoknya pas ane baru bangun tidur kira2 2.5 jam sebelum sampai di SGU, Kertosono mungkin ya (CMIIW, maklum, ane pas itu masih SD baru naik ke kelas 2)

Gapekanya Bima jaman 2005 harusnya nyampe SGU jam brp???

2005 jaman DTan SLO-KTA masi blom jadi & baru JAKK-CN yg dah DT, jaman bima masi dr JAKK, ga gt mengherankan kalo di SGU-SB masuknya agak siang, walopun emank kalo 9.15 baru masuk itu telat lumayan lama si. Seinget gw jaman itu jam masuknya 34 di SGU itu 7.20an (apa kbiasaannya gw lupa)

Pokoknya telat abis....... Ane naiknya dari CN, nah, di tiket tertulis berangkat CN jam 20:30 klu g salah, dan...... baru masuk CN jam 21 lewat!!!! dan baru lepas CN kira2 jam 21:30, alhasil telattt deh......... baru nyampe SGU jam 9:15

malah dulu pernah rekor ABA malam (tahunnya <2009) pakde ane baru sampai SBI jam 10an, terus bapak ane pernah nyampe SBI jam 9:55!!!)

[CC20418]

Hari ini saya naik Nech KA Mantab Cmn Telat 15 Menit Sampai Gambir , Mana Dapat Kereta Sepertinya Abis PA Muyus Kinyis Kinyis