All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi]

[elrondo]

Saya juga turut kecewa nih dengan Gapeka baru yang dari Malang. Berangkat jam 12.45 nyampe jam 4.10. Siapa mau berkegiatan jam 4 pagi? Yang sekarang udah bagus padahal.

Untung ada alternatif turangga dan mutsel.

kalo menurut saya sih ok ok aja waktu datangnya, apalagi buat yang PJKA sampe BD bisa istirahat, mandi, siap siap dulu buat kerja wkwk tapi kurang sreg waktu berangkat dari MLnya ya, apalagi kalo hari jumat gitu motong jum'atan

[galuhsuda]

Saya juga turut kecewa nih dengan Gapeka baru yang dari Malang. Berangkat jam 12.45 nyampe jam 4.10. Siapa mau berkegiatan jam 4 pagi? Yang sekarang udah bagus padahal.

Untung ada alternatif turangga dan mutsel.

kalo menurut saya sih ok ok aja waktu datangnya, apalagi buat yang PJKA sampe BD bisa istirahat, mandi, siap siap dulu buat kerja wkwk tapi kurang sreg waktu berangkat dari MLnya ya, apalagi kalo hari jumat gitu motong jum'atan

Iya,kekurangan dari Jadwal barunya itu cuma gak enak di Hari jum'atnya aja..

[elrondo]

Saya juga turut kecewa nih dengan Gapeka baru yang dari Malang. Berangkat jam 12.45 nyampe jam 4.10. Siapa mau berkegiatan jam 4 pagi? Yang sekarang udah bagus padahal.

Untung ada alternatif turangga dan mutsel.

kalo menurut saya sih ok ok aja waktu datangnya, apalagi buat yang PJKA sampe BD bisa istirahat, mandi, siap siap dulu buat kerja wkwk tapi kurang sreg waktu berangkat dari MLnya ya, apalagi kalo hari jumat gitu motong jum'atan

Iya,kekurangan dari Jadwal barunya itu cuma gak enak di Hari jum'atnya aja..

Kalo ane pribadi sih lebih suka gapeka 2013 soalnya siang siang, bisa liat pemandangan, masih terang sampe MN

[zmidth]

Saya juga turut kecewa nih dengan Gapeka baru yang dari Malang. Berangkat jam 12.45 nyampe jam 4.10. Siapa mau berkegiatan jam 4 pagi? Yang sekarang udah bagus padahal.

Untung ada alternatif turangga dan mutsel.

Wah kayaknya om toerangga sering naik KA tapi nyampe tujuan, matahari dah nongol tinggi. Jam 04.10 mah bagi saya sudah pas. Ngga kemaleman, ngga kesiangan, jadi ngga buru-buru buat yg mau berangkat kerja/sekolah.

Tau gak sich buat warga ML & sekitarnya kalau Malabar(pake gapeka 2013) bisa jadi alternatif buat yg mau ke Jakarta(nyambung Gopar tentunya). Setelah tek itung2 K1nya ternyata lbh murah drpd Gajayana(cuman lbh lama, patokan tarif pake harga saat posting&tarif bs berubah sewaktu-waktu). Buat yg kangen ke Jakarta naik SenSin jg bisa tuch, K2 Malabar+K2 KA 21 Gopar.

[CC-201-23]

Alamak ntar itu 85 bisa dirampok orang Jakarta yg ga dapet tiket ML-JKT dong, kalo jadwalnya bisa nyambung 21

[ardial]

Alamak ntar itu 85 bisa dirampok orang Jakarta yg ga dapet tiket ML-JKT dong, kalo jadwalnya bisa nyambung 21

19 kali kalau udah belinya online di stasiun keberangkatan.

[zmidth]

Alamak ntar itu 85 bisa dirampok orang Jakarta yg ga dapet tiket ML-JKT dong, kalo jadwalnya bisa nyambung 21

19 kali kalau udah belinya online di stasiun keberangkatan.

19 bisa, 21 jg bisa. Kalau mau pake K2 AC dari ML-PSE(via BD) kan pake KA 85 + KA 21.

[ardial]

Alamak ntar itu 85 bisa dirampok orang Jakarta yg ga dapet tiket ML-JKT dong, kalo jadwalnya bisa nyambung 21

19 kali kalau udah belinya online di stasiun keberangkatan.

19 bisa, 21 jg bisa. Kalau mau pake K2 AC dari ML-PSE(via BD) kan pake KA 85 + KA 21.

bukannya Calon maling2 Malabar Kebanyakan Dari mantan Penumpang Setia Sensin mas?
Cuma Versi Selatan.

[zmidth]

bukannya Calon maling2 Malabar Kebanyakan Dari mantan Penumpang Setia Sensin mas?
Cuma Versi Selatan.

Ya bisa aja kayak gitu. Tapi itu hanya untuk penumpang sensin yg ingin nostalgia, karena KA 85 + KA 21 itu bs makan waktu hampir 23jam. Bagi penumpang Malabar asli yg mau ke BD, msh aman selama maling2 yg mo ke Jakarta via BD yg tau info ini blm banyak.

[ardial]

bukannya Calon maling2 Malabar Kebanyakan Dari mantan Penumpang Setia Sensin mas?
Cuma Versi Selatan.

Ya bisa aja kayak gitu. Tapi itu hanya untuk penumpang sensin yg ingin nostalgia, karena KA 85 + KA 21 itu bs makan waktu hampir 23jam. Bagi penumpang Malabar asli yg mau ke BD, msh aman selama maling2 yg mo ke Jakarta via BD yg tau info ini blm banyak.

nah ini masalahnya
kebanyakan Calon2 maling ini bisa jadi Dari daerah Jember-Pasuruan yang biasa naik Senja Singosari yang habis turun dari Tawang alun Sambung Senja+Sudah beli tiket senja Di Stasiun Keberangkatan mulai Jember-Pasuruan dengan tujuan jakarta.
karena apa? rata2 yang kerja dipusat yang biasanya turun di Kramat, Kemayoran dan Kampung bandan sebagai Stasiun Besar masuk Kantornya diatas Jam 08:00
apalagi kalau mereka bukan tipikal yang suka liat Forum+hanya taunya masuk diatas jam 08:00
apalagi buat yang Melampiaskan Kekecewaan Dihapusnya Sensin untuk April akan memilih Malabar+GOPAR untuk meyatakan masih bisa kok merasakan aura almarhum sensin malahan lebih murah ini daripada majapahit.
Hati2, jangan2 sampai maling2 Malabar Berkeliaran Mulai dari Kediri, Kertosono, Nganjuk, Caruban, Madiun, Paron, Walikukun, Sragen, Solobalapan, Tugu dan Kutoarjo mengintai setiap saat
nah yang pinter dia beli 2 Tiket sekaligus serentak di stasiun Keberangkatan