Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
54
(25-09-2013, 02:30 AM)argolawu69 Wrote: cukup berbeda memang penempatan sinyalnya.
utk sinyal masuk, letaknya maju 50 meter dari lokasi awalnya.
utk sinyal muka, letaknya mundur 400-500meter dari lokasi awalnya. pindahnya kok bisa jauh gini ya
Setau saya begini, letak sinyal masuk itu 300 meter dari wessel terdekat, sedangkan untuk sinyal muka mekanik berada pada 500 meter setelah sinyal masuk dan 1000 meter untuk sinyal elektrik.
Jadi, sinyal muka yang 'bergeser' sejauh 500 meter dari awalnya yang mekanik itu memang sudah ada aturannya
CMIIW
Posts: 2,640
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
19
ow..brati sinyal masuk KT dari arah YK mepet PJL
693-5073-893-673
Posts: 995
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
14
26-09-2013, 12:47 AM
(This post was last modified: 26-09-2013, 12:51 AM by argolawu69.)
(25-09-2013, 08:46 PM)tomrys Wrote: ow..brati sinyal masuk KT dari arah YK mepet PJL
menjauh PJL mas malahan. kan sinyal masuk elektriknya letaknya di timur sinyal masuk mekanik
(25-09-2013, 03:39 AM)bayucool Wrote: (25-09-2013, 02:30 AM)argolawu69 Wrote: cukup berbeda memang penempatan sinyalnya.
utk sinyal masuk, letaknya maju 50 meter dari lokasi awalnya.
utk sinyal muka, letaknya mundur 400-500meter dari lokasi awalnya. pindahnya kok bisa jauh gini ya
biasanya peletakan sinyal itu dipertimbangkan dari aspek pandangan masinis mas,jd mungkin sinyal elektrik lebih aman diposisikan lebih jauh daripada sinyal mekanik.
karena meski sudah pke teknologi lampu LED,sinyal elektrik aspek cahayanya ga bisa terlihat jauh (dibanding aspek lengan sinyal mekanik yg dari jarak hampir sekilo aja udah keliatan) terutama klo siang dan aspeknya kuning,klo udah pernah CR di cabin lok pasti tau deh bedanya
lain halnya klo malam,sinyal elektrik dengan lampu LED visibilitynya bisa jauh banget.
sinyal mekanik kalo siang jg sering gak kelihatan kok. soalnya saingan sama pohon dan luminansinya terhadap benda di sekitarnya gak beda jauh.
(25-09-2013, 04:01 PM)Narendro Anindito Wrote: (25-09-2013, 02:30 AM)argolawu69 Wrote: cukup berbeda memang penempatan sinyalnya.
utk sinyal masuk, letaknya maju 50 meter dari lokasi awalnya.
utk sinyal muka, letaknya mundur 400-500meter dari lokasi awalnya. pindahnya kok bisa jauh gini ya
Setau saya begini, letak sinyal masuk itu 300 meter dari wessel terdekat, sedangkan untuk sinyal muka mekanik berada pada 500 meter setelah sinyal masuk dan 1000 meter untuk sinyal elektrik.
Jadi, sinyal muka yang 'bergeser' sejauh 500 meter dari awalnya yang mekanik itu memang sudah ada aturannya 
CMIIW 
iya ndro. saya beberapa kali mengamati stasiun yg sdh sinyal elektrik, sinyal muka nya pasti jauh sekali. makasih pencerahannya ndro
Posts: 305
Threads: 0
Joined: Jul 2013
Reputation:
5
Update dari Klaten
Barusan lewat Klaten, lewat PJL 279 Srago di dekatnya/ sebelah timurnya arah SLO ada 2 tiang sinyal elektrik, yang satu sinyal masuk arah SLO, dan sebelahnya sejajar dengan sinyal masuk ( para suhu RF bisa membantu )
[spoiler=Sinyal Masuk] Sinyal Masuk arah SLO
![[Image: IMG-20130926-00470.jpg]](https://lh4.googleusercontent.com/-eULfMG_uxs8/UkPKlrtBrxI/AAAAAAAAAZw/nk6CFo97ecc/w640-h480-no/IMG-20130926-00470.jpg) [/spoiler]
[spoiler=Sinyal satunya] ![[Image: IMG-20130926-00471.jpg]](https://lh6.googleusercontent.com/-PxFGrEfHwUI/UkPKmNYNmQI/AAAAAAAAAZ4/6fUbgcRcZ2U/w640-h480-no/IMG-20130926-00471.jpg) [/spoiler]
Sinyal masuk ini bergeser ke arah barat dari sinyal mekanik yang sudah ada, sedangkan sinyal muka bergeser ke timur, sebelah timur jl by pass. CMIIW
Posts: 305
Threads: 0
Joined: Jul 2013
Reputation:
5
Update lagi
Akhirnya nemu juga Sinyal Muka PWS arah SLO, letaknya maju dari sinyal mekanik yang sekarang, dan berikut penampakan nya.
Sinyal Muka PWS arah SLO
Sinyal muka ini 2 buah, letaknya sejajar, di spoor satunya 
Sepertinya jadi banyak sinyal kalo double track
Posts: 305
Threads: 0
Joined: Jul 2013
Reputation:
5
Update lagi
Barusan lewat Klaten, sinyal keluar spoor 1 arah YK sudah terpasang, letaknya dekat perlintasan barat stasiun Klaten, dan berikut penampakan nya.
Sekilas inpo
Dari scanning darat stasiun PWS dan sekitarnya kemaren, ada penampakan sinyal masuk ke PWS dari Solo Kota, ga sempat rekam, krn akses jalan tdak memungkinkan.
Posts: 995
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
14
sinyal masuk stasiun klaten nih, nambahin update nya mas ciptarasa
Posts: 305
Threads: 0
Joined: Jul 2013
Reputation:
5
(28-09-2013, 12:07 PM)argolawu69 Wrote: sinyal masuk stasiun klaten nih, nambahin update nya mas ciptarasa 
![[Image: 1380480_10200669697960557_505684919_n.jpg]](https://fbcdn-photos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1380480_10200669697960557_505684919_n.jpg)
Sip mas bro, sementara yang bisa di update yang pinggir jalan atau terjangkau dl jalan, untuk bbrp stasiun blom ter update. mungkin rekan sperguruan.
Posts: 305
Threads: 0
Joined: Jul 2013
Reputation:
5
Update lagi
Setelah ngikutin gaya Jokowi blusukan untuk cari keberadaan sinyal elektrik PWS - STA, akhirnya hanya nemu 1 sinyal, jadi sinyal muka merangkap sinyal masuk dari STA menuju PWS, jadi seperti sinyal mekaniknya juga 1, sinyal muka merangkap sinyal masuk. Letaknya sebelah timur PJL 78, berikut penampakannya.
Sinyal Muka dan Masuk PWS arah STA
Posts: 995
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
14
menyundul lagi dengan sinyal blok Ketandan
|