Posts: 556
Threads: 0
Joined: Apr 2012
Reputation:
4
Tapi kalau kita pikir2 om , memang keunggulan kereta api adlah Waktu sampai yang lebih tepat dan resiko kecelakaan yang lebih kecil itulah yang memang membuat harganya tinggi . Kalau dipikir lagi , kita juga ga rugi lho lebaran mengeluarkan uang yang sama besar jumlahnya dengan pendapatan tambahan kita dari THR ,hehehe
[spoiler]
![[Image: 15052012060.jpg]](http://i1245.photobucket.com/albums/gg595/Bimantara10/15052012060.jpg) [/spoiler]
Posts: 51
Threads: 0
Joined: May 2012
Reputation:
0
(17-06-2012, 10:01 PM)Bangunkarta Wrote: katanya tarif Bogo pas lebaran 260rb yak.... Gemblung.... masa iya ke purwokerto lebih mahal dari bisnis (250rb) .... mana bisnis lebih capat ludesnya ketimbang ekoAC
bener mas, sawung klo brkt ke KTA sebelum lebaran 250rb tp klo udah H+1 hrgnya 210rb.. and bogo utk yg arah PSE smp H+7 260rb.. ane udah beli buat mudik.hehe.. walaupun harganya mahal & ga msk akal tp drpd naek ban karet yg macet mending naek ka lbh pasti nyampe-nya..hehe...
Posts: 445
Threads: 0
Joined: Mar 2012
Reputation:
13
Dapat Info Dari BM : Hari Ini, Bogowonto Memakai Formasi Aneh. Formasi : CC 201 83 14 - 3 K3 AC - MP3 AC - M1 0 96 XX YK - 4 K3 AC - P Satwa YK...
Lha, Kok Pakai M1 n P???
Proud to be a Railfans!
Posts: 812
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Reputation:
8
Tadi sore Bogowonto masuk JNG pukul 16.10 dan di tarik CC 201 31
Tadi liat gk ada MP3nya Bogo, tp Pake M1 ama Pembangkit.
Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
(28-06-2012, 08:48 PM)fajar_muhammadBJS Wrote: Dapat Info Dari BM : Hari Ini, Bogowonto Memakai Formasi Aneh. Formasi : CC 201 83 14 - 3 K3 AC - MP3 AC - M1 0 96 XX YK - 4 K3 AC - P Satwa YK...
Lha, Kok Pakai M1 n P???
Kalo cuma pake M1 tanpa pake P ntar sumber pembangkit listrik AC pake apa...?
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
54
(29-06-2012, 11:56 PM)indra_Mri Wrote: Tadi sore Bogowonto masuk JNG pukul 16.10 dan di tarik CC 201 31
[spoiler=Tadi liat gk ada MP3nya Bogo, tp Pake M1 ama Pembangkit.]
[/spoiler]
Mungkin MP3nya Bogowonto sedang menjalani perawatan, sehingga tidak bisa dioperasikan
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
Udah dari beberapa saat yg lalu Bogowonto emang pakai M1 0 96 01 YK dan P 0 67 ** YK..
Yang gw bingung, emang MP3 AC punya YK ada berapa si ? Pastinya lebih dari 3-4 kan ?
Posts: 1,354
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
15
(02-07-2012, 12:36 AM)Billy_CC20335CN Wrote: Udah dari beberapa saat yg lalu Bogowonto emang pakai M1 0 96 01 YK dan P 0 67 ** YK..
Yang gw bingung, emang MP3 AC punya YK ada berapa si ? Pastinya lebih dari 3-4 kan ?
MP3 yg ada cuma 2, MP3 0 10 01 dan 0 10 02 yg pake stiker gajah wong...
belom ada MP3 baru
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(02-07-2012, 08:34 PM)omaniax Wrote: (02-07-2012, 12:36 AM)Billy_CC20335CN Wrote: Udah dari beberapa saat yg lalu Bogowonto emang pakai M1 0 96 01 YK dan P 0 67 ** YK..
Yang gw bingung, emang MP3 AC punya YK ada berapa si ? Pastinya lebih dari 3-4 kan ?
MP3 yg ada cuma 2, MP3 0 10 01 dan 0 10 02 yg pake stiker gajah wong...
belom ada MP3 baru
Maksud gue yang buat dinas Bogowonto-Gajah Wong -_-" Pasti lebih dari 3 itu...
Posts: 1,354
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
15
(02-07-2012, 09:03 PM)Billy_CC20335CN Wrote: (02-07-2012, 08:34 PM)omaniax Wrote: (02-07-2012, 12:36 AM)Billy_CC20335CN Wrote: Udah dari beberapa saat yg lalu Bogowonto emang pakai M1 0 96 01 YK dan P 0 67 ** YK..
Yang gw bingung, emang MP3 AC punya YK ada berapa si ? Pastinya lebih dari 3-4 kan ?
MP3 yg ada cuma 2, MP3 0 10 01 dan 0 10 02 yg pake stiker gajah wong...
belom ada MP3 baru
Maksud gue yang buat dinas Bogowonto-Gajah Wong -_-" Pasti lebih dari 3 itu...
jiah emang cuma 2 masbro... silahkan tanya mas huda untuk memastikan.. aslinya batch 2010 memang dilengkapi 2 MP3, sedangkan 2011 malah ga keluar sama sekali itu MP3
pas bogowonto masih dipegang KTA kalo MP3nya bermasalah sering pake MP2 sawung atau malah BP punyanya purjay, kalo gajah wong pernah juga pake MP1 0 03 01 YK...
|